Results 1 to 6 of 6

Thread: перка на радиатор

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Apr 2015
    Location
    Попово
    Posts
    79

    Default перка на радиатор

    Прави ми впечетление,че още след запалване на двигателя,перката за охлаждане на радиатора се включва за няколко секунди и спира.Това се подтаря непрекъснато докато работи двигателя.Възможно ли е някой датчик да е заминал и как да разбера?

  2. #2
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,786

    Default

    За каква кола иде реч?
    Това при изключен климатик случва ли се?
    Само на контакт и без да е запален мотора случва ли се?


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Apr 2015
    Location
    Попово
    Posts
    79

    Default

    Колата е алфа 156 1.9жтд.Когато е само на контакт не се включва.Ще проверя при спрян климатик и ще пиша.Според мен перката не трябва ли да се включва след като загрее двигателя?

  4. #4
    Старши алфист alfista 96's Avatar
    Join Date
    Aug 2012
    Location
    Пловдив, Кичука
    Posts
    569

    Default

    Quote Originally Posted by Koko k View Post
    Колата е алфа 156 1.9жтд.Когато е само на контакт не се включва.Ще проверя при спрян климатик и ще пиша.Според мен перката не трябва ли да се включва след като загрее двигателя?
    Ако е включен климатика перката ще работи.
    Alfa Romeo 156 2.4JTD , 156 SW 2.4 JTD ,156 SW 1.9 JTD , 156 SW 1.9 JTD Q4 ,147 1.9 JTD

  5. #5
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Apr 2015
    Location
    Попово
    Posts
    79

    Default

    Благодаря колега,така се получи.Като спра климатика перката не сработва.Малко ми странно при сдуден двигател да се включва перката,но явно всичко е наред.Благодаря за бързите отговори.

  6. #6
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,786

    Default

    Quote Originally Posted by Koko k View Post
    Благодаря колега,така се получи.Като спра климатика перката не сработва.Малко ми странно при сдуден двигател да се включва перката,но явно всичко е наред.Благодаря за бързите отговори.
    В случая перката се пуска за да охлажда радиатора на климатика, когато той работи а не този на мотора. А той започва да отдава топлина с пускането на компресора и без значение, каква е температурата на мотора.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •