Въпрос относно турбото и компютъра на 1.9jtd

[TishO]

Колеги както пише в заглавието имам 2 въпроса.
Първо относно турбото. Ситуацията е следната. При подаване на повечко гас отзаде си пуши яко черен и син пушек (черното знам от какво е) свалих маркуча на интеркулера поради съмнения за заминала турбина беше омазнено!!! Запалих форсирах един два пъти и нямаше вече син пушек. Според мен е турбина или се лъжа???

Вторият ми въпрос е. Като купувах колата момчето каза че са бутали по компа и са базарали нещо да върви повече и ми стана ясно че са и сипали нафта без да надуват турбината. Гаражен тунинг. И си пуши яко черно толкова че губя трафика като я смачкам
Въпросат ми е този комп е разбутан яко и искам да го сменя с друг ако си намеря комп мога ли само да го сменя или имобилаизера ще ми се сърди???
Или направо да отивам някъде и да ми я ремапнат както трябва и да не се занимаван с глупости.

Колата е 145 1.9 jtd

[myato]

Нищо и няма на колата, иди да я мапнат като хората и ще се родиш.

[Ilko Ivanov]

Винаги може да се запише оригинален файл или да се преработи актуалния, без да сменяш компютъра.
М/у другото на тази кола турбото не може да се "надуе" софтуерно.

[TishO]

да знам че неможе да се надуе софтуеарно но поне да се бяха постарали да го направят както трябва. Но както и да е то така или иначе е прецакано и гори масло 4литра за 800км Ще го сменям и се чудя да си играя ли да слагам друго или да си сложа същото и да я ремапна със леко надута турбинка. Не искам да става бИгачка понеже колата я кара приятелката ми а и неината глава е малко шантава като моята. искам да стане малко по пъргава и да смъкна разхода.Защото с това което са бутали по компа сега разхода изобщо не отговаря на този двигател. Не че нямам желание да сложа по голяма турбинка от 115 1.9 или 140 2.4 със едно челно кулерче и едно хубаво мапване и да не го мисля повече но за сега ще се въздържа. Значи оставам си с този комп сменям си за първо време турбинката с читава и отивам да ми я мапнат.


И друго има едно чукане за дизел доста шумно си работи като е студена по тихо работи като загрее си почуква верно че е дизел ама чак толкова ли тракат тези jtd-та

[myato]

Сигурен ли си, че гори толкова масло през турбото? Ако е така, маркуча няма да е просто омаслен, а ще е налят с масло, както и кулера. Прегледай клапаните. А турбото може да го свалиш да го огледаш за луфтове и да почистиш маслената магистрала, щото като се задъни и почна да хвърля масло във въздушните пътища. Миналата година така реших, че съм хвърлил турбината. Оказа се мизерия в масления дренаж.

[TishO]

ще пробвам и този вариант но като цяло доста странно почна да работи турбината

[TishO]

Днеска реших да почистя профилактично егр клапана и евентуално да го запуша и оооо изненада той запушен има тапи.