Момчета знам че чипа на бензинките не вдига много кончета , но все пак някой да ми обясни колко ще и вдигне и колко ще ми струва . Колата е 156 спортвагон 2005г 2.0 166 кс JTS
Момчета знам че чипа на бензинките не вдига много кончета , но все пак някой да ми обясни колко ще и вдигне и колко ще ми струва . Колата е 156 спортвагон 2005г 2.0 166 кс JTS
Alfa romeo 156 sportwagon 2.0 166hp JTS 2005 г.
Тази е старата 146 1.8 144кс 98г
Строително монтажни дейности www.yaneff82.snimka.bg
165hp/206Nm
173hp/216Nm
Няма да си извади 165-те к.с. обаче в заводски вид. Най-много да си ги достигне с чипа.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Много благодаря , май няма голям смисъл !!!
Alfa romeo 156 sportwagon 2.0 166hp JTS 2005 г.
Тази е старата 146 1.8 144кс 98г
Строително монтажни дейности www.yaneff82.snimka.bg
Защото не си вадят конете. Същия като спарка е този мотор.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Защото малцина са виждали вървящ туинспарк на който всичко си му е ок.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
Напротив. Да заповяда който иска със перфектен спарк да го замерим на диното.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine
Това е въпрос на поддръжка и важи за всички двигатели, JTS още докато са нови се води, че има проблем с ниска мощност, ако и спарка е така какъв му е проблема и колко е реалната му мощност докато е бил нов, върви колкото ( ако не и повече) от останалите мотори 2.0 16в 150-60к.с. с подобни купета.
Не казвам, че не върви повече, а че на дино не съм виждал нито спарка нито jts да си извади заводската мощност. Както е и при BMW-тата с атмосферките.
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachine