Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 31

Thread: дебитомер и турбо 166 2,4

  1. #16
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Quote Originally Posted by DMS View Post
    Само да вметна нещо относно чистенето на дебитомери. 019-ката на старата ми кола съм я чистил поне 10-15 пъти със спрей за дебитомери на Лики Моли, както и един път основно на чешмата. Проблема беше в полепването на масло от спортния (преомаслен) филтър и респективно неверните данни които даваше към ЕКУ-то. Дебитомера си показваше 1200 от 1200, качваше си нужното напрежение, беше част от не малък тунинг сетъп и дори отиде в друг собственик накрая.

    Заминалият си дебитомер си е заминал, колкото и да се чисти, но при здравия изцапан такъв - няма проблем. С точния препарат и малка техническа грамотност всичко е на ред.
    +1

    Около 20К след почистването нямам никакви проблеми.

    Лошо е, когато здрав дебитомер го утрепеш с неправилно чистене. Няма лошо, когато заминаващ си дебитомер опиташ поне да го почистиш.

    Накратко - четете внимателно, как се чисти. Има доста писано по въпроса.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  2. #17
    GRID Autosport Friday's Avatar
    Join Date
    May 2013
    Location
    София
    Posts
    625

    Default

    Аз бях така...моят дебитомер беше тръгнал да си ходи и реших, че едно чистене няма да му навреди повече. Киснах го 2 часа в спиртен разтвор и накрая го измих с кажи речи чист спирт. Още 6 месеца му удължих мъките, докато накрая не пое към вечните авто полета.
    Та както се казва, ако нещо работи - не го пипай...
    Focus mk3 nafta
    Alfa Romeo 156 Sport Wagon 2.0TS|LPG

  3. #18
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    plovdiv
    Posts
    284

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    +1

    Около 20К след почистването нямам никакви проблеми.

    Лошо е, когато здрав дебитомер го утрепеш с неправилно чистене. Няма лошо, когато заминаващ си дебитомер опиташ поне да го почистиш.

    Накратко - четете внимателно, как се чисти. Има доста писано по въпроса.
    любо а защо не иска да ми надхвърли 3500 оборота и с дебитомер и без всичко на диагностика е перфе
    Историята започва с това че Хенри Форд свалял шапката си когато виждал да минава Alfa Romeo

  4. #19
    ***DNB-PSY-GOA*** DMS's Avatar
    Join Date
    Mar 2011
    Location
    Sofia
    Age
    35
    Posts
    426

    Default

    Колега нещо ми се вижда странно как на диагностика всичко е ОК, а не качва обороти... Кои величини мериш и какви стойности получаваш?

  5. #20

    Default

    Quote Originally Posted by kabamitov View Post
    любо а защо не иска да ми надхвърли 3500 оборота и с дебитомер и без всичко на диагностика е перфе
    Моят съвет е : преди да правиш каквото и да било, огледай хубаво (ама много много много хубаво) всичките въздуховоди и връзките им Щото може да се окажеш поредния, дето си сменя половината двигател напразно

  6. #21
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    plovdiv
    Posts
    284

    Default

    Quote Originally Posted by endeavour View Post
    Моят съвет е : преди да правиш каквото и да било, огледай хубаво (ама много много много хубаво) всичките въздуховоди и връзките им Щото може да се окажеш поредния, дето си сменя половината двигател напразно
    братле всичко е сменено и е прегледано поради тази причина други идеи имате ли от какво може да е
    Историята започва с това че Хенри Форд свалял шапката си когато виждал да минава Alfa Romeo

  7. #22
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Помпа за високо налягане? Регулатор на налягане?


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  8. #23
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    plovdiv
    Posts
    284

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Помпа за високо налягане? Регулатор на налягане?
    регулатора е сменен с нов искано всичко е идеално там иска 1000 прави 1000 иска 2000 прави 2000 иска 500 прави 500 всичко е 6 там
    Историята започва с това че Хенри Форд свалял шапката си когато виждал да минава Alfa Romeo

  9. #24
    Болен алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    К
    Posts
    1,274

    Default

    Катализатор?
    Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.

  10. #25
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    plovdiv
    Posts
    284

    Default

    Quote Originally Posted by stu View Post
    Катализатор?
    нямам катализатор
    Историята започва с това че Хенри Форд свалял шапката си когато виждал да минава Alfa Romeo

  11. #26
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,636

    Default

    Това не може да е така, както казваш.
    Или горивото или въздуха липсва.
    Не може да иска 1350 бара гориво, то да е 1350 бара, като в същото време да иска 1 бар налягане на турбото, а то да е 1 бар и колата да спре на 3500 оборота.
    Дай един лог на оборотите, педал на газта, искано налягане и реално налягане на въздуха и горивото.
    Ако нямаш разминавания в параметрите, то отзад трябва да кадиш като локомотив от 30-те на твърдо гориво.
    Да не се окаже да имаш естествен ограничител - набръчкана стелка под педала - и това съм виждал.
    Алтернатива - запецнал дросел.
    Точно твоя двигател, без точно една определена софтуерна версия, върви повече без дебитомер от колкото с дебитомер.
    Варианти много.
    Last edited by BO; 19-08-2015 at 18:14.
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  12. #27
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    plovdiv
    Posts
    284

    Default

    Quote Originally Posted by BO View Post
    Това не може да е така, както казваш.
    Или горивото или въздуха липсва.
    Не може да иска 1350 бара гориво, то да е 1350 бара, като в същото време да иска 1 бар налягане на турбото, а то да е 1 бар и колата да спре на 3500 оборота.
    Дай един лог на оборотите, педал на газта, искано налягане и реално налягане на въздуха и горивото.
    Ако нямаш разминавания в параметрите, то отзад трябва да кадиш като локомотив от 30-те на твърдо гориво.
    Да не се окаже да имаш естествен ограничител - набръчкана стелка под педала - и това съм виждал.
    Алтернатива - запецнал дросел.
    Точно твоя двигател, без точно една определена софтуерна версия, върви повече без дебитомер от колкото с дебитомер.
    Варианти много.
    трябва да купя дебитомер и тогава ще направя теста че сега карам без :Д
    Историята започва с това че Хенри Форд свалял шапката си когато виждал да минава Alfa Romeo

  13. #28
    Болен алфист BO's Avatar
    Join Date
    Aug 2006
    Location
    София
    Posts
    2,636

    Default

    И без дебитомер става.
    Дай лог на налягането на турбото и общото количество на впръсканото гориво.
    OM642
    1NZ−FXE ; 1CD-FTV
    Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда

  14. #29
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    plovdiv
    Posts
    284

    Default

    Quote Originally Posted by BO View Post
    И без дебитомер става.
    Дай лог на налягането на турбото и общото количество на впръсканото гориво.
    значи Boost pressure а това другото как е написано щото са много неща и да не ти дам грешно
    Историята започва с това че Хенри Форд свалял шапката си когато виждал да минава Alfa Romeo

  15. #30
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    16,342

    Default

    Quote Originally Posted by kabamitov View Post
    значи Boost pressure а това другото как е написано щото са много неща и да не ти дам грешно
    Total Fuel Quantity


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •