Уф, добре че не съм хазартна личност.
Уф, добре че не съм хазартна личност.
НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.
Отпоих семистора, не показва нищо и в двете посоки на никой обхват между 1 и3 както си го обозначил.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Варистора да го запоя ли.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
цъ,няма смисъл да се вкарва излишна топлина в обема,размразяването почти няма да се ускори,има някаква оптимална плюсова температура която се поддържа и след интервал време да се приключи цикъла.
Тъй електрониката не знае има ли лед или не ,просто са преценили за определен интервал, например 24 часа, колко лед се сбира чак тогава се почва дефроста .А като почне да се топи лед ,той отнема от температурата и се отича водата навън,но като свърши за да не става на фурна ,ще си стои на 25 градуса до края на времето на дефрост цикъла.В време на дефрост цикъла вентилатора праи пас и не стопля обема с продуктите,а само тази част с обледения охладител, после сработва компресора ,смъква температурата и се запуска вентилатора се разнася студ според температулния сензор който мери температурата на обема с продуктите.Цялата работа се командва от процесора ,то затуй и са го сложили там.
Last edited by 546; 06-08-2017 at 21:10.
Мощноста му се регулира защото ще стопи пластмасите.Върху нагревателя има 10 мм стиропор с алуминиево покритие залерпен за една пластмасова кора накоято е и вентилатора.Най-отвън има още една пластмаса , като двете с първата образуват въздуховод за потока от вентилатора към долното отделение.Дори ипрез алуминия стиропора и двете пластмаси беше горещо като сложиш ръка, точно защото нагревателя е работил на макс.има сисензор забучен там на изпарителя който казва колко е температурата и поддържа безопасна температура на нагревателя.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Нямам идея.
Направих това което каза, запоих семистора без варистора - има 134 волта на нагревателя.
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Никой не е казал, че мощността на нагревателя не се регулира.
И на фурната ти температурата се регулира, въпреки, че нагревателите имат само 2 възможни състояния - включени или изключени.
---------- Post added at 21:19 ---------- Previous post was at 21:17 ----------
Симисторът отива в кофата
За да си 101 % сигурен, го отпой и виж дали напрежението ще е 0.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Добре, ако не го запоявам и върна платката хладилника ще може ли да работи, че да не запоявам и разпоявам ненужно да не повредя пистите.
За нагревятеля не знам как точно работи чета по форумите.
http://www.tehcomservis.com/forum/forums.php?forum=2
По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
Alfa Romeo 156 1.8ts 2001
Абе доколкото гледам по снимките,
http://clubalfaromeo.com/forum/attac...1&d=1502019631
като че там има и една нишка която през резистор отива към малките смд гадове,това да не е вероятно обратна връзка към професора и ако има индикатор и за грешка някъде може да си праи и диягностика сам тоя хладилник.
Last edited by 546; 06-08-2017 at 21:30.
Няма проблем да си работи нещото, без да го има симисторът на платката.
Този, който е фирясал е 600V / 6A.
https://store.comet.bg/Catalogue/Product/10202/
И понеже е фирясал вече, аз бих сложил малко по-мощен, примерно 600V / 8A
https://store.comet.bg/Catalogue/Product/18156/
Всичко друго им е сходно, даже и цената (около 1 лв.)
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)