Page 270 of 324 FirstFirst ... 170220260268269270271272280320 ... LastLast
Results 4,036 to 4,050 of 4851

Thread: Ще остане ли Русия, след 10 год. единствено убежище за християни?

  1. #4036
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,846

    Default

    Уф, добре че не съм хазартна личност.
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

  2. #4037
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    Отпоих семистора, не показва нищо и в двете посоки на никой обхват между 1 и3 както си го обозначил.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  3. #4038
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by dimitar_vd62 View Post
    Отпоих семистора, не показва нищо и в двете посоки на никой обхват между 1 и3 както си го обозначил.
    ОК - последно:

    За да не режеш онази писта, запой 2 към 1 и запой само двата извода - 3 и 2+1 в дупката на 1. И виж дали нагревателят е под напрежение.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  4. #4039
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    Варистора да го запоя ли.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  5. #4040
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by dimitar_vd62 View Post
    Варистора да го запоя ли.
    Засега - не.

    Само симистора: 3 както си беше и 1+2 в дупка 1.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  6. #4041
    лют бакшиш от БКАР 546's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    Варна
    Age
    55
    Posts
    1,409

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Целта на нагревателя е да разкара максимално бързо обледеняването и след това да стои изключен.

    Поради това, няма никаква логика да му се регулира мощността. Или бичи на макс или пасува.
    цъ,няма смисъл да се вкарва излишна топлина в обема,размразяването почти няма да се ускори,има някаква оптимална плюсова температура която се поддържа и след интервал време да се приключи цикъла.
    Тъй електрониката не знае има ли лед или не ,просто са преценили за определен интервал, например 24 часа, колко лед се сбира чак тогава се почва дефроста .А като почне да се топи лед ,той отнема от температурата и се отича водата навън,но като свърши за да не става на фурна ,ще си стои на 25 градуса до края на времето на дефрост цикъла.В време на дефрост цикъла вентилатора праи пас и не стопля обема с продуктите,а само тази част с обледения охладител, после сработва компресора ,смъква температурата и се запуска вентилатора се разнася студ според температулния сензор който мери температурата на обема с продуктите.Цялата работа се командва от процесора ,то затуй и са го сложили там.
    Last edited by 546; 06-08-2017 at 21:10.

  7. #4042
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    Мощноста му се регулира защото ще стопи пластмасите.Върху нагревателя има 10 мм стиропор с алуминиево покритие залерпен за една пластмасова кора накоято е и вентилатора.Най-отвън има още една пластмаса , като двете с първата образуват въздуховод за потока от вентилатора към долното отделение.Дори ипрез алуминия стиропора и двете пластмаси беше горещо като сложиш ръка, точно защото нагревателя е работил на макс.има сисензор забучен там на изпарителя който казва колко е температурата и поддържа безопасна температура на нагревателя.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  8. #4043
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by 546 View Post
    цъ,няма смисъл да се вкарва излишна топлина в обема,размразяването почти няма да се ускори,има някаква оптимална плюсова температура която се поддържа и след интервал време да се приключи цикъла.
    Тъй електрониката не знае има ли лед или не ,просто са преценили за определен интервал, например 24 часа, колко лед се сбира чак тогава се почва дефроста .А като почне да се топи лед ,той отнема от температурата и се отича водата навън,но като свърши за да не става на фурна ,ще си стои на 25 градуса до края на времето на дефрост цикъла.В време на дефрост цикъла вентилатора праи пас и не стопля обема с продуктите,а само тази част с обледения охладител, после сработва компресора ,смъква температурата и се запуска вентилатора се разнася студ според температулния сензор който мери температурата на обема с продуктите.Цялата работа се командва от процесора ,то затуй и са го сложили там.
    Възможно е и така да е. Въпросът е, как точно се подържат онези 25 гр. - с 2 позиционен регулатор (включено изключено) или с плавно въздействие върху нагревателя (примерно с фазово управление).


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  9. #4044
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    Нямам идея.

    Направих това което каза, запоих семистора без варистора - има 134 волта на нагревателя.
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  10. #4045
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by dimitar_vd62 View Post
    Мощноста му се регулира защото ще стопи пластмасите.Върху нагревателя има 10 мм стиропор с алуминиево покритие залерпен за една пластмасова кора накоято е и вентилатора.Най-отвън има още една пластмаса , като двете с първата образуват въздуховод за потока от вентилатора към долното отделение.Дори ипрез алуминия стиропора и двете пластмаси беше горещо като сложиш ръка, точно защото нагревателя е работил на макс.има сисензор забучен там на изпарителя който казва колко е температурата и поддържа безопасна температура на нагревателя.
    Никой не е казал, че мощността на нагревателя не се регулира.

    И на фурната ти температурата се регулира, въпреки, че нагревателите имат само 2 възможни състояния - включени или изключени.

    ---------- Post added at 21:19 ---------- Previous post was at 21:17 ----------

    Quote Originally Posted by dimitar_vd62 View Post
    Нямам идея.

    Направих това което каза, запоих семистора без варистора - има 134 волта на нагревателя.
    Симисторът отива в кофата

    За да си 101 % сигурен, го отпой и виж дали напрежението ще е 0.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  11. #4046
    лют бакшиш от БКАР 546's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    Варна
    Age
    55
    Posts
    1,409

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Възможно е и така да е. Въпросът е, как точно се подържат онези 25 гр. - с 2 позиционен регулатор (включено изключено) или с плавно въздействие върху нагревателя (примерно с фазово управление).
    Е еее ,вероятно е много по сложно ,това което съм списал е минимума.
    колкото до това как ги поддържат 25 градуса залагам на он-оф

  12. #4047
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by 546 View Post
    Е еее ,вероятно е много по сложно ,това което съм списал е минимума.
    колкото до това как ги поддържат 25 градуса залагам на он-оф
    И аз така мисля. Иначе е неоправдано сложно.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  13. #4048
    Дърт гъзар от БКАР dimitar_vd62's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Варна
    Age
    61
    Posts
    4,760

    Default

    Добре, ако не го запоявам и върна платката хладилника ще може ли да работи, че да не запоявам и разпоявам ненужно да не повредя пистите.

    За нагревятеля не знам как точно работи чета по форумите.
    http://www.tehcomservis.com/forum/forums.php?forum=2
    По некой път седа и си мисла, а по некой път само си седа...
    Alfa Romeo 156 1.8ts 1997 - ex.
    Alfa Romeo 156 1.8ts 2001

  14. #4049
    лют бакшиш от БКАР 546's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    Варна
    Age
    55
    Posts
    1,409

    Default

    Абе доколкото гледам по снимките,
    http://clubalfaromeo.com/forum/attac...1&d=1502019631
    като че там има и една нишка която през резистор отива към малките смд гадове,това да не е вероятно обратна връзка към професора и ако има индикатор и за грешка някъде може да си праи и диягностика сам тоя хладилник.
    Last edited by 546; 06-08-2017 at 21:30.

  15. #4050
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by dimitar_vd62 View Post
    Добре, ако не го запоявам и върна платката хладилника ще може ли да работи, че да не запоявам и разпоявам ненужно да не повредя пистите.

    За нагревятеля не знам как точно работи чета по форумите.
    http://www.tehcomservis.com/forum/forums.php?forum=2
    Няма проблем да си работи нещото, без да го има симисторът на платката.

    Този, който е фирясал е 600V / 6A.

    https://store.comet.bg/Catalogue/Product/10202/



    И понеже е фирясал вече, аз бих сложил малко по-мощен, примерно 600V / 8A

    https://store.comet.bg/Catalogue/Product/18156/


    Всичко друго им е сходно, даже и цената (около 1 лв.)


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

Page 270 of 324 FirstFirst ... 170220260268269270271272280320 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •