Ще има ли закон за нормите на вредните газове ?

[alfa_romeo_forever]

Ми фърли му 50-е кинта под колата и ще видиш че имаш катализатор.

Е да ама ако хвърлиш днес 50 лв на някои и утре друг те спре за това пак ти ще се размажеш от буквално захвърляне на вятара педесетачки ...

---------- Post added at 20:43 ---------- Previous post was at 20:40 ----------

Сутринта на път за работа попаднах на Вартбург
Не знам какво ЕВРО е но ме отрови ! Как минават каквито и де е прегледи ? Всичко е прах и мъгла !

И аз това се замислих вчера .. толко москвичи , лади и др коли на по 20 ~ 30 дори и повече години се карат .. че няма да е от никакво значение .. само ще ни порязват

[dimitar_vd62]

Така би трябвало да бъде, но е пълно с "състезатели" по улиците с спортни гърнета, които задействат алармите на другите коли. За съжаление не съм виждал да спират от движение такива!

Ами от 22.00 нататък до към 02.00 ела да видиш какво става по бул Вл. Варненчик с мотори.После дръпките се чуват идеално чак от Петрол към летището дето е.Ма КАТ и районното са по-близо до там отколкото аз на автогарата обаче никой не си мърда задника да отиде и да ги сгащи.Еле пък ако видиш как минават на обратно с изключени фарове....Та от Младост имало много жалби ама....да ти кажа де дремят ченгетата в колите - под Топлофикация на паркинга на клуба на СБА и до нас в уличката до канала.Щото не знам толкова коли колкото мотори да вдигат шум.

[rossenvn]

Ами от 22.00 нататък до към 02.00 ела да видиш какво става по бул Вл. Варненчик с мотори.После дръпките се чуват идеално чак от Петрол към летището дето е.Ма КАТ и районното са по-близо до там отколкото аз на автогарата обаче никой не си мърда задника да отиде и да ги сгащи.Еле пък ако видиш как минават на обратно с изключени фарове....Та от Младост имало много жалби ама....да ти кажа де дремят ченгетата в колите - под Топлофикация на паркинга на клуба на СБА и до нас в уличката до канала.Щото не знам толкова коли колкото мотори да вдигат шум.

Занижения контрол умишлено се толерира от властите, които и да са те, защото не искат да губят електорат. А направят ли по - ефективен контрола, сигурно на десетки или стотици хиляди ще им се наложи да ползват градския транспорт.

[dimitar_vd62]

Каква е логиката - бих гласувал за тези които ще въведат ред.Ако властите въведат ред ще спечелят електорат, ако си затварят очите няма причина да гласувам за тях.А това че 10-20-200-1000 лумпена ще хадят пеш или с рейса е все дно, те и без това не са от тези дето се интересуват от това кой е на власт, сиреч не са електорат.

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Абе тя България шахти и отводнителни системи няма, хората за кой ли път ли ги потапя и домовете им отиват по дяволите, вие закон за вредните емисии.Цялата ние бир таман.Спрете да карате кюмюр, ми си вземете по един свински парк на газ и проблема е решен.

[rossenvn]

Каква е логиката - бих гласувал за тези които ще въведат ред.Ако властите въведат ред ще спечелят електорат, ако си затварят очите няма причина да гласувам за тях.А това че 10-20-200-1000 лумпена ще хадят пеш или с рейса е все дно, те и без това не са от тези дето се интересуват от това кой е на власт, сиреч не са електорат.

Логиката е, че се позволява на сравнително бедни да притежават и употребяват автомобили, които иначе не би трябвало да са в движение, но хората нямат средства за нов или да поддържат настоящия си в изправност. Няма какво да се лъжем, огромна част от автомобилите са изгнили, горят масло, нямат спирачки и т.н. и т.н. В държава като Англия или Германия тези автомобили ще бъдат спрени от движение. Сега си помисли някоя партия да накара стотина хиляди човека да си бракуват колите. Кой ще гласува за нея? Последните години започнаха уж нещо да затягат режима на техническите прегледи, но преди това се случиха ужасни катастрофи с много жертви, като причината бяха неизправни автобуси, камиони... Въпреки това пак си минаваме прегледите като едно време. За мен това ясно показва
показва липсата на политическа воля. На приказки сме много силни, говорим, че трябва контрол, а после пак слагаме рециклирани носачи, дето бай Някойси им е напълнил шарнира, щото оригиналните са скъпи.

[dimitar_vd62]

Аз разбрах за шума на мотористите бе....еми да така е....аз затова питам тия на прегледа за истинското състояние на колата за да си я вкарам в ред ако е нужно, а и винаги минавам през сервиза за предварителен оглед, не са знае в кой момент може те изненада напукано маркуче примерно....виж ся, щом има пари всяка вечер да пие,щом има пари да си купи половин тон грозде за вино начи ама пари да си смени гумите,маркучетата или там каквото е.Да не говорим за крушки по мигачите,задните светлини ипрочие че те не струват една заплата ма понеже го мързи да си направи труда почва да търси познати.Абе сложно нещо е манталитета на българина.

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Логиката е, че се позволява на сравнително бедни да притежават и употребяват автомобили, които иначе не би трябвало да са в движение, но хората нямат средства за нов или да поддържат настоящия си в изправност. Няма какво да се лъжем, огромна част от автомобилите са изгнили, горят масло, нямат спирачки и т.н. и т.н. В държава като Англия или Германия тези автомобили ще бъдат спрени от движение. Сега си помисли някоя партия да накара стотина хиляди човека да си бракуват колите. Кой ще гласува за нея? Последните години започнаха уж нещо да затягат режима на техническите прегледи, но преди това се случиха ужасни катастрофи с много жертви, като причината бяха неизправни автобуси, камиони... Въпреки това пак си минаваме прегледите като едно време. За мен това ясно показва
показва липсата на политическа воля. На приказки сме много силни, говорим, че трябва контрол, а после пак слагаме рециклирани носачи, дето бай Някойси им е напълнил шарнира, щото оригиналните са скъпи.

А ти що си мислиш, че хората в белите държави си слагат само оригинални носачи и т.н.? Кво викаш а, те в Германия парите растът по дърветата Като бананите в Африка Като ти кажат само 80 евро на час за труд и ще мигаш на дълги и на къси.Не можеш да си платиш само трудъ.Разликата е че хората там слагат изправни части, макър и от моргата, инспектора който прави прегледа го интересува в момента да е в изправност, а не да ли е ново и оригинално, а при нас буквално си минават прегледа със хиляда и сто неща неизправни.

[rossenvn]

А ти що си мислиш, че хората в белите държави си слагат само оригинални носачи и т.н.? Кво викаш а, те в Германия парите растът по дърветата Като бананите в Африка Като ти кажат само 80 евро на час за труд и ще мигаш на дълги и на къси.Не можеш да си платиш само трудъ.Разликата е че хората там слагат изправни части, макър и от моргата, инспектора който прави прегледа го интересува в момента да е в изправност, а не да ли е ново и оригинално, а при нас буквално си минават прегледа със хиляда и сто неща неизправни.

Ако нямаш пари, не си купуваш кола! Тогава няма да мигаш на парцали . Разликата е, че не можеш да минеш ТУВ със счупена кола там, а тук може, че дори и до пункта за ГТП не я караш /поне преди можеше, сега с камерите на съм съвсем сигурен/, както и ти си написал. Въобще не сравнявам цени тук и там.

[mirchozo]

Сигурен съм че ако въведат данъчни облекчения както на колите до 101кс, доста от нас ще искат да си боднат по едно катализаторче. То и сега си пише в талона евро... незнам колко си ама кой го ебе за екологията от държавниците, важното е кинти да се вземат от хорицата. А всъщност къде е логиката за новите коли да се умножава x2 пътния данък, за коли 5-14г да е x1.5, а за старите батози x1 ? Българска работа...?
Пс Как не са се сетили да въведат и данък екология?

[rossenvn]

Този който има пари за нова кола, ще има и за голям данък. Обратно, ако си купил кола за 1000 лв, няма да имаш и за данък.

[ecotronic]

Сигурен съм че ако въведат данъчни облекчения както на колите до 101кс, доста от нас ще искат да си боднат по едно катализаторче. То и сега си пише в талона евро... незнам колко си ама кой го ебе за екологията от държавниците, важното е кинти да се вземат от хорицата. А всъщност къде е логиката за новите коли да се умножава x2 пътния данък, за коли 5-14г да е x1.5, а за старите батози x1 ? Българска работа...?
Пс Как не са се сетили да въведат и данък екология?

Няма логика. Или поне смислена такава. Ако ще се придържаме към някаква смислена логика, би трябвало данъкът на новите коли да е по-малък.
А ако някой твърди, че законите са такива, каквито са защото данъкът е обвързан по някакъв начин с годишния пробег, защо просто да не се раздели пътния данък на 2 части:

1 - Данък собственост. Скъп автомобил - висок данък, както е за всяко друго имущество.

2 - Пътен данък, който е най-правилно да се включи в цената на горивата.

[lordliness]

Айде, честито. Дали е вярно?
http://www.autobild-bulgaria.com/%D1...E%D1%80%D0%B8/

[Zlobich]

Все едно не знаеш как минават колите на преглед. Тези нещастници какво искат? Да оставят хората без коли ли?

---------------------------------------------------
Ръждата никога не спи,явно е работохолик.
Пай сее ...

[Бобби]

Айде, честито. Дали е вярно?
http://www.autobild-bulgaria.com/%D1...E%D1%80%D0%B8/

Сега в София, след това и в други градове....