Въпроса ми е термостата капсалован ли е.с целият корпус ли се купува или има възможност само елемента да се вземе.
Въпроса ми е термостата капсалован ли е.с целият корпус ли се купува или има възможност само елемента да се вземе.
alfa 33 1,7 IE 89гд.[SIGPIC]
alfa 33 1.7 IE 92гд.
alfa 166 2.4jtd 02гд. 150к.с.
lancia delta 1.9td 99гд.
Целия...
166, 2.4 JTD'00
сега ще има много критики,но след една кана вино ето какво роди моята мисъл,костваше ми само 30 мин труд,20лв за термостата и 1л антифриз за доливане.
alfa 33 1,7 IE 89гд.[SIGPIC]
alfa 33 1.7 IE 92гд.
alfa 166 2.4jtd 02гд. 150к.с.
lancia delta 1.9td 99гд.
Що да има критики? Щом работи това е единствено важното.
Оригиналният изтърбуши ли го?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Колега този номер го има измислен много отдавна с термостат от Рено 5 май беше,но защо си правите експерименти незнам?
защо да са експерименти ,принципа на работа е един и същ.градусите отговарят ,поддържа си градусите ,вентилатурите си включват и изключват.И всеки знае че по скъпите коли са им по-скъпи резервните части.Устройството на термостата е един и същ само корпуса е голям.
---------- Post added at 17:53 ---------- Previous post was at 17:50 ----------
той и така си беше постоянно отворен защо да се занимавам с него,ако шях да го изтърбушвам щях да го сменя с оригинален
alfa 33 1,7 IE 89гд.[SIGPIC]
alfa 33 1.7 IE 92гд.
alfa 166 2.4jtd 02гд. 150к.с.
lancia delta 1.9td 99гд.
А дали и местоположението му не от значение,замисли се върху това?
аз питам ли те що си си ремапнал колата,съединителя ти няма ли да замине по-бързо,и къде е термостата на другия край на водното съединение.аз си гледам мойта кола и за се га всичко и е наред.
alfa 33 1,7 IE 89гд.[SIGPIC]
alfa 33 1.7 IE 92гд.
alfa 166 2.4jtd 02гд. 150к.с.
lancia delta 1.9td 99гд.
На моята 156 го побългарих с термостат от рено 5. Евтино и лесно за смяна. Две години и около 30к километра никакви ядове.
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
По спокойно го раздавал колега,свободен си да правиш каквото си искаш с колата,все пак е твоя и никъде не съм те питал защо си решил да ползваш термос от ренде?
Аз в първия момент помислих че е разкапсулован оригиналния а то в маркуча ... тъкмо мислих да питам как е било със смяната, че там е тегава работата.Аз се видях в приключение то един топлообменик то тръби то чудо.По бързо смених радиатора на парното от тоя идиотски термостат.Инъче идеята е показна и всеки сам си решава
Mercedes Benz S Class 3.2 cdi 2006
166 2.4 JTD '02
164 2.5 TD '98 ex
Човешко е да се греши, но за да се объркат съвсем нещата е необходим компютър.
Колеги така и не разбрах изтърбушва ли се стария термостат и ако да как Втори термостат сменям и при по хладно време едва прехвърлям 70градуса дори при по дълго шофиране
ALFA ROMEO 166 2.4JTD 98 136НР бивша, 2.4JTD 2002 150НР настояща