Page 14 of 21 FirstFirst ... 41213141516 ... LastLast
Results 196 to 210 of 313

Thread: 1.9ТД общи приказки и помощ

  1. #196
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Apr 2016
    Posts
    31

    Default

    Quote Originally Posted by pace View Post
    dessso, а като имаш време да погледнеш дали имаш луфт на шаибата на разпределителния вал,аз имам две и на двете има луфт а защо е така идея си нямам...
    По технически данни аксиалния луфт на разпределителния вал не трабва да превишава 0,1 мм. Моя вал на първо четене няма видим луфт, пробван без шайбата за ремъка, че съм я затрил някъде.

  2. #197
    Болен алфист pace's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Перник
    Age
    42
    Posts
    1,018

    Default

    Quote Originally Posted by dessso View Post
    По технически данни аксиалния луфт на разпределителния вал не трабва да превишава 0,1 мм. Моя вал на първо четене няма видим луфт, пробван без шайбата за ремъка, че съм я затрил някъде.
    Не за луфт на вала а на шайбата ми е интересно защо има толкова..или поне при мен има
    Alfa 155 1.9 TD- EX
    Alfa 166 2.4 JTD-EX
    Alfa 156 2.4 JTD-EX
    Mercedes Benz E 320 cdi

  3. #198
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    Sarnitsa
    Posts
    189

    Default

    Колега какъв точно е луфта на шайбата, настрани ли играе или напред-назад? Според мен не трябва да има никакъв луфт, особено напред назад(в смисъл по посока на въртене и обратно), защото така все едно ти се размества центровката. Тези дни и аз ще погледна как е на моята и ремъка и ролките как са.
    Фиат Мултипла 1.9 жтд фейслифт / Алфа Ромео 146 1.9 ТД ех/ Лада 2105 ех
    Американски форум: Питаш нещо и ти отговарят.
    Руски форум: Питаш нещо и теб те питат.
    Български форум: Питаш нещо и всички ти обясняват колко си тъп!

  4. #199
    Болен алфист pace's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Перник
    Age
    42
    Posts
    1,018

    Default

    Quote Originally Posted by salih84 View Post
    Колега какъв точно е луфта на шайбата, настрани ли играе или напред-назад? Според мен не трябва да има никакъв луфт, особено напред назад(в смисъл по посока на въртене и обратно), защото така все едно ти се размества центровката. Тези дни и аз ще погледна как е на моята и ремъка и ролките как са.
    По посоката на въртене и обратно,така беше на колата а миналата година като сменявах главата така беше и на купената.
    Alfa 155 1.9 TD- EX
    Alfa 166 2.4 JTD-EX
    Alfa 156 2.4 JTD-EX
    Mercedes Benz E 320 cdi

  5. #200
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    Sarnitsa
    Posts
    189

    Default

    Kато сменях ремъка и ролките нямам спомени да е имало луфт. Тогава майстор ми ги смени, аз бях при него при разглобяването, но не помня да е имало нещо, а пък ако имаше той щеше да ми каже. Майстора ми е много близък ,но ще проверя да видим при мен как е.
    Фиат Мултипла 1.9 жтд фейслифт / Алфа Ромео 146 1.9 ТД ех/ Лада 2105 ех
    Американски форум: Питаш нещо и ти отговарят.
    Руски форум: Питаш нещо и теб те питат.
    Български форум: Питаш нещо и всички ти обясняват колко си тъп!

  6. #201
    helter-skelter PEPI-2ALFA's Avatar
    Join Date
    Jul 2006
    Location
    Сандански
    Age
    52
    Posts
    1,597

    Default

    Quote Originally Posted by dessso View Post
    ...., на алфата разпределителния вал е много износен жлеба където влиза привода на вакуум помпата, при типото почти няма износване, а сигурно е на двойно повече километри.
    При мен също имаше. Вакуум се появяваше след няколко секунди работа. Наварихме го при един ремонт лятото на 2016г., но много бързо се върна ( вакуума ) в същото положение. Сега даже повече време отнема да създаде вакуум.
    166 JTD '02 ; 146 1.6TS Junior '98 - бракувана, продава се на части ; 155 1.8TS SILVERSTONE '94 -продадена

  7. #202
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Apr 2016
    Posts
    31

    Default

    Quote Originally Posted by pace View Post
    Не за луфт на вала а на шайбата ми е интересно защо има толкова..или поне при мен има
    Колега, и при мен има луфт на шайбата на разпределителния вал, който е доста голям около половин зъб отместване, което ще води го голяма разлика в газоразпределението. Сега е момента за идеи как да отстраним този недостатък на ТД.

  8. #203
    Запален алфист
    Join Date
    Apr 2010
    Location
    Sarnitsa
    Posts
    189

    Default

    Шайбата как е зацепена към вала, с шпонка или е конус, не помня как беше. Но е интересно как така има луфт, все едно като да има вариатор. Аз говорих с моя майстор и каза, че там не трябва да има никакъв луфт.
    Според мен ако е на конус, така може да превърти по всяко време след като играе. Ако е шпонка да не се е износила и от там да е луфта?
    Сега е много студено да гледам моята как е, малко да се стопли поне тогава.
    Фиат Мултипла 1.9 жтд фейслифт / Алфа Ромео 146 1.9 ТД ех/ Лада 2105 ех
    Американски форум: Питаш нещо и ти отговарят.
    Руски форум: Питаш нещо и теб те питат.
    Български форум: Питаш нещо и всички ти обясняват колко си тъп!

  9. #204
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Apr 2016
    Posts
    31

    Default

    Шайбата е зацепена с вала посредством щифт. Имам снимка на вала.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails IMG_20161228_054135.jpg  

  10. #205
    Старши алфист ivopifeca's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    sofia
    Posts
    874

    Default

    Здравейте,тая сутрин беше бая хладно,подгрях само веднъж,стартера превъртя няколко пъти и запали-почти веднага.Но както и преди на по топло време има едно прескачане на цилиндрите,и мирис на неизгоряла нафта-това само в началото от запалването.Мисълта ми е,щом пали на толко студено,възможно ли е да има изгоряла свещ-и?И ако да коя марка да търся.Мерси предварително!

  11. #206
    Болен алфист pace's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Перник
    Age
    42
    Posts
    1,018

    Default

    Провери ги,че студ иде при мен интересното е,че преди няколко дни една свещ изгоря,смених я а разлика в паленето почти няма,притриса като на три цилиндъра и след 10-на сек. изчиства а си палеше перфе,вчера пак ги проверих-здрави са уж па незнам....
    Alfa 155 1.9 TD- EX
    Alfa 166 2.4 JTD-EX
    Alfa 156 2.4 JTD-EX
    Mercedes Benz E 320 cdi

  12. #207
    Старши алфист ivopifeca's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    sofia
    Posts
    874

    Default

    Днес закачих една тел за обогатителя и я закачих в другия й край за една дупка в коша,като врътнах запали и никво тресене,никъв пушек.....Пак да попитам възможно ли е да имаме изгорела свещ и да запали одма?Колегите в работата ми викат,че не било възможно на този тип двигател?

  13. #208

    Default

    Моят дизел пали в това време без да има никакво подгряване, върти малко по дълго, около 4-5 секунди, след запалване работи устойчиво.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  14. #209
    Болен алфист pace's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Перник
    Age
    42
    Posts
    1,018

    Default

    Quote Originally Posted by ivopifeca View Post
    Колегите в работата ми викат,че не било възможно на този тип двигател?
    И са прави...
    Alfa 155 1.9 TD- EX
    Alfa 166 2.4 JTD-EX
    Alfa 156 2.4 JTD-EX
    Mercedes Benz E 320 cdi

  15. #210
    Старши алфист ivopifeca's Avatar
    Join Date
    Sep 2006
    Location
    sofia
    Posts
    874

    Default

    Как са ви ТД-тата в тва време?

Page 14 of 21 FirstFirst ... 41213141516 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •