Ебати и дървените философи братче.....................единия ми говори за гърнета,другия ми казва кое от къде съм преписъл,третия вика на втория ,,Велик си!,, а четвъртия ми дава наклон на оная работа.Ако може модераторите да изтрият целия СПАМ в темата и да оставят само техническата част!!!
SAAB 9-5 2.0T Powered by Vialle
Не знам как е при кучетата, но когато човек използва чужди снимки и информация е коректно да посочи източника, който използва, а не да ги представя за свои. Може да напишеш така-
" Аз обичам VW и Голф ми е любимия, затова често чета в техния форум, знам го наизуст. И там прочетох за ръжда в турбината и видях тези снимки. Иначе аз на живо никога не съм виждал разглобена турбина",
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Виждам, че дори и наклон да ти дават в правилната посока, то тя все си виси май.
А и така и не разбра, че в турбото на дизелите не трябва да има ръжда
Абе би ,,пич,, защо не вземеш да приемеш факта като мъж,и когато някой те обори с неуспорими факти че не си прав да приемеш загубата с горно вдигната глава,вместо да се извърташ на всеки пет минути като фурнаджийска лопата.........че това последното е по скоро типично за представители на женския пол
---------- Post added at 13:29 ---------- Previous post was at 13:26 ----------
Вчерашен ***** няма как да ме критикува,дори и градивно........кога ми доиш на годините и на бройките мое седиш с мен на една маса
SAAB 9-5 2.0T Powered by Vialle
Аре стига пишкомер.
Това, дето там му викат ръжда е "изгорял" чугун, щото от това се прави охлюва на топлата част, а чугунът така "нагаря". Баре печка на дърва сте виждали. По същия начин и "горят" плочите.
Alfa Romeo 1.9 JTD 00
От целият дебат не разбрах кой се оказа с най-голям и най-чист... турбокомпресор.
Да се похваля ! Вече всичко е наред с колицата . Много пъргава е когато работи турбото ... просто нямам думи .Това ми е първата алфаромео и съм очарован при положение че съм сменил поне 20 автомобила досега .
Желая усмихнат ден на всички взели участие в темата!