така де ...
значи аз ще давам газ пък гаджето ще го пипа да види дали се такова ... въздуховода
така де ...
значи аз ще давам газ пък гаджето ще го пипа да види дали се такова ... въздуховода
Ся... да не те зареже гаджето след тая процедура, като види колко твърд става маркуча...
AR 145 1.9JTD - бившата...
AR 147 1.9JTDm - настоящата!
Честно казано не взех никакви мерки и днес след едно продължително изпреварване ми светна чека за постоянно и изписа проблем в мотора или нещо такова .Резултата е че колата върви прилично но вече даже и на място не може да се изфорсира повече от 3500 оборота .Ще помоля да препоръчате диагностика в Люлин или западните квартали .И мога ли така да я карам според вас няколко дни ?
чека спря да свети още на втория ден след случката ... вчера имах няколко свободни минути и установих че карам без турбо
Според мен е дебитомер или спукан маркуч.
запекли лопатки на турбото
При подобен проблем се прави диагностика в движение и може да се види всичко по турбото.Кога започва да развърта и т.н.Това с пипането на маркуча е т*ашак работа............................................ Най-вероятно са ти блокирали лопатките и то не от сажди а от ръжда.Аз имах същия проблем който трая 3 месеца и със всеки изминал ден все повече се влошаваше,до като не блокира тотално турбината и ме остави на пътя.Като я свалиха се оказа именно ръжда и то яко.Момчето което ми оправи турбината,ми спомена няколко пъти за София за човек ,,Митко-турбото,, който доста разбирал от турбини и ми каза че ако някога закъсам по София да търся него.
SAAB 9-5 2.0T Powered by Vialle
Я разкажи къде е била тази ръжда в турбото?
сега трябва да разбера причината за да се случи това с турбото но ми намирисва че ще трябва да поразходя колата на дълъг път да поизчисти саждите
Само не разбрах за ръждата в турбото. Май са го хързулнали колегата
Колега видях го с очите си,но щом не вярваш едва ли има смисъл да ти обеснявам...................................Платих 180 кинта за ревизията на която присъствах лично след това колата вървеше като нова.Ако утре имам пак проблем с турбината ще отида при същия човек защото останах много доволен както от свършената работа така и от цената.
---------- Post added at 18:31 ---------- Previous post was at 18:26 ----------
Колега тия глупости с продухването на саждите съществуват само по форумите Аз мойта колко съм я разхождал на по 400-500км даже със специялна добавка ,,Forte turbo Cleaner,, уж чистела сажди...дрън-дрън....ако искаш да си оправиш проблема отиди при компетентен човек да ти свали турбината и от там нататъка ще чуеш диагноза и цифра
Last edited by кученцетоОгиитаткоДоги; 04-04-2016 at 19:34.
SAAB 9-5 2.0T Powered by Vialle