Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 29 of 29

Thread: Проблем а GT 1.9jtd

  1. #16
    VALETO performance haljscho's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Пловдив
    Age
    46
    Posts
    2,297

    Default

    Quote Originally Posted by Ivaelo View Post
    http://www.ebay.co.uk/itm/FUEL-HIGH-...-/281703300293

    На туй залагам, но след като не съм спец не се наемам да го съветвам. Бих го свалил, почистил и евентуално с контактен спрей. След това бих продължител да го мъдря.
    И какво точно ще му чистиш на туй?!!!

    Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
    156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
    147 JTDm 140-Малката манекенкa
    159-2.0-JTDm 136
    147-Q2

  2. #17

    Default

    Колеги някой може ли да каже какви показания трябва да дават дебитомера и соленоида на помпата на празен ход

  3. #18
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by fiemifero View Post
    Колеги някой може ли да каже какви показания трябва да дават дебитомера и соленоида на помпата на празен ход
    Дебитомера около 2-2.2 волта на празен ход,соленоида-ако имаш предвид регулатора на налягането,зависи от мотора,на по-старите около 17%,на по-новите около 35%.
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  4. #19

    Default

    Колеги днес пак закачах колата на Делфито-тва имам под ръка и поствам малко данни.
    Air mass measured 2941mg/ingection
    Target air mass 308 mg/ingection
    Fuel pressure measured 450 bar
    Tatget fuel pressure 450 bar
    Как ви се струват тези данни нормални ли са.
    Пробвах да откача дебитомера на работеща кола и няма промяна,оборотите си седят на 1500 на празен ход.

  5. #20

    Default

    Проблема продължава.
    Днес пробвах с друг комп.да видя дали проблема не е от него и греда абсолютно същата грешка и вече незнам какво и каде да гледам.Кажете моля ви кво още да проверявям.Знам, че има хора тук които знаят каде е проблема и Ви моля за помощ

  6. #21
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by fiemifero View Post
    Проблема продължава.
    Днес пробвах с друг комп.да видя дали проблема не е от него и греда абсолютно същата грешка и вече незнам какво и каде да гледам.Кажете моля ви кво още да проверявям.Знам, че има хора тук които знаят каде е проблема и Ви моля за помощ
    Мисля че е време да закараш колата в сервиз,да не стане по-лошо вече
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  7. #22

    Default

    Quote Originally Posted by fiemifero View Post
    Проблема продължава.
    Днес пробвах с друг комп.да видя дали проблема не е от него и греда абсолютно същата грешка и вече незнам какво и каде да гледам.Кажете моля ви кво още да проверявям.Знам, че има хора тук които знаят каде е проблема и Ви моля за помощ
    Баце, време е на твоята ЕЛКА да добавиш и операция "Изваждане", не може да има само "Събиране" и "Умножение". Т.е. ще трябва да я закараш в сервиз и да инвестираш малко средства, за да ти оправят проблема. В сервизите майсторите знаят кой параметър какво означава и в какви граници е нормално да варира.

  8. #23

    Default

    Колата е готова.
    Благодарности на момчетата от Вентура гараж.

  9. #24

    Default

    В авариен режим ЕГР не работи. И вземи напиши какво е били -тук май такава е традицията

  10. #25

    Default

    Quote Originally Posted by Alex_26 View Post
    В авариен режим ЕГР не работи. И вземи напиши какво е били -тук май такава е традицията
    Проблема се оказа окъсил датчик на реила.

  11. #26

    Default

    А аз защо си мисля, че ти се е бил яко зацапал датчика за налягане и температура в колекторните тръби? Та кажи все пак кой датчик

  12. #27
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by Alex_26 View Post
    А аз защо си мисля, че ти се е бил яко зацапал датчика за налягане и температура в колекторните тръби? Та кажи все пак кой датчик
    Кой датчик те интересува,какво общо има МАП сензора в случая ?????
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

  13. #28

    Default

    Quote Originally Posted by Ivaelo View Post
    http://www.ebay.co.uk/itm/FUEL-HIGH-...-/281703300293

    На туй залагам, но след като не съм спец не се наемам да го съветвам. Бих го свалил, почистил и евентуално с контактен спрей. След това бих продължител да го мъдря.
    Това ли се оказа ?

  14. #29
    Ventura garage Mury's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София;кв.Бели брези
    Age
    42
    Posts
    10,437

    Default

    Quote Originally Posted by Ivaelo View Post
    Това ли се оказа ?
    Да,но нищо общо с почистване и контактен шпрей пробил датчик,от където пропада цяла 5 волтова верига на ЕКУ-то.
    Fiat Idea 05" 1.9 Mjet N tuning
    Lancia Ypsilon 00" 1.2 Elefantino blu
    Piaggio Liberty 05" 50cc 2T

    Alfa 33 1.7 16v SW-ex,Alfa 145 1.6 Boxer-ex,Alfa 146 TI-ex,Alfa 159 1.9 JTDm SW-ex

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •