Results 1 to 10 of 10

Thread: Въпрос относно поставянето на бууст метър

  1. #1
    Младши алфист EwgeniKolew's Avatar
    Join Date
    Oct 2015
    Location
    Добрич
    Posts
    25

    Default Въпрос относно поставянето на бууст метър

    Искам да попитам къде да вържа метъра
    Мотора е 1.9jtdm 150кс
    Трябва ли да дупча всмукателния или на др място
    А ако има колега от Добрич да ми пише на лично
    Извинявам се ако има тема но нямам време да влизам и да ги изчета
    Alfa Romeo 147 1.9jtdm 16v Mjet

  2. #2
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    То хубу ще дупчиш ама показанията на дебитомера, помисли и за управлението на буста, кое ще го накара да се отваря ?
    По принцип е безмислено, само кефа от съскането...
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  3. #3
    Младши алфист EwgeniKolew's Avatar
    Join Date
    Oct 2015
    Location
    Добрич
    Posts
    25

    Default

    Говоря за бууст метър
    Отчитането на налягането
    Не blow off
    Alfa Romeo 147 1.9jtdm 16v Mjet

  4. #4
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    Оффф, къде зяпам, сори...
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  5. #5
    започва да се пристрастява Mladencho's Avatar
    Join Date
    Mar 2012
    Location
    Добрич
    Posts
    44

    Default

    имаш л.с.
    147/1.9 Жив Турбо Дявол(jtd) /115+

  6. #6
    започва да се пристрастява B&V's Avatar
    Join Date
    Jun 2012
    Location
    Варна
    Posts
    92

    Default

    Колега, моля те да споделиш ако се добиеш до полезна информация. Аз от доста време питам, но така и не получих конкретна. Явно никой не е слагал и не знае. Интересува ме и къде и как да се върже към ел. инсталацията. Иначе уреда е много ценен и дава полезна информация. Не случайно го има серийно в по-новите модели.
    Alfa Romeo 147, 1.9 JTD 16 V

  7. #7
    Старши алфист barash's Avatar
    Join Date
    Aug 2007
    Location
    Кърджали
    Age
    43
    Posts
    604

    Default

    Слагано е,и доста колеги са с бууст метър.
    Монтажа се извършва някъде след турбото-турбо пътища то е ясно.
    Има колеги които са си пробили дупчица в смукателния колектор,
    който е най разпространен.
    Други са с метални турбо пътища и дупчиш там.
    Аз лично съм с метални тръби,дупчица една гайка заварена и т.н.
    Вътре съм си взел +'че от управлението на на подсветката на таблото,
    буст метъра съм го боднал на А гредата и така.
    156 2.4 jtd 2001 Sportwagon Sony,Hertz,Boss & JBL sound
    KONI sport adjustable suspension kit,Big BREMBO brake kit
    18 inches Blackline alloy wheels
    Audi a4 b6 1.8t 2005 Convertible - 20 inches Rs4 alloy wheels

  8. #8
    започва да се пристрастява Mladencho's Avatar
    Join Date
    Mar 2012
    Location
    Добрич
    Posts
    44

    Default

    Като цяло имаш за свържеш 3 проводника :
    1. (+12V)battery
    2. (-12V Ground)battery
    3. +12V Ignition
    Аз използвах клемореда под волана.

    Варианти много къде да се разпробие/върже
    Някой си дупчат всмукателния колектор , както каза колегата по-горе, други си затапват EGR-a и на самата плочка/тапа се разпробива отвор за щуцер(нипел),после се прави резба.
    Някой пък си режат маркуча преди всмукателния колектор , ползва се парче тръба с близък диаметър и 2 скоби (прилагам и снимка за последното, но не препоръчвам).

    Ползвайте по-новите уреди(електронни) , които са с отделен мап сензор, така се избягват доста разправии с маркучи до купето.
    Трябва ти и малко въображение , кое от къде,как да минава , да не става грозно с висящи кабели.
    Успех !
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 000001.jpg   12373215_1008493979173421_5509159903242677122_n.jpg   062 KAM 318.jpg   67295522_1_171x132_tapa-za-egr-golf-4-19tdi-gr-yambol.jpg  
    147/1.9 Жив Турбо Дявол(jtd) /115+

  9. #9
    започва да се пристрастява B&V's Avatar
    Join Date
    Jun 2012
    Location
    Варна
    Posts
    92

    Default

    Най-накрая, това вече е друга бира. Последните два поста са наистина полезни и дават достатъчно информация. Благодаря на колегите.
    Alfa Romeo 147, 1.9 JTD 16 V

  10. #10
    започва да се пристрастява Mladencho's Avatar
    Join Date
    Mar 2012
    Location
    Добрич
    Posts
    44

    Default

    Днес успях да направя и снимка на уреда , за който споменах,че няма макучи и т.н.
    На снимката се вижда от къде взима налягане , стига до мап-сензора и към купето влизат само кабелите
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 12583680_1024609880895164_365486880_n.jpg   12626123_1024609900895162_1288641842_n.jpg  
    147/1.9 Жив Турбо Дявол(jtd) /115+

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •