Проблем с паленето на 159

[pnovakov98]

Здравейтр колеги! Сутрин дори и -10 градуса да е пали без проблем от първия път, после като е загася и постои 1 час пали след 3-ти, 4-ти път. От какво може да е този проблем. Не излиза никаква грешка на таблото.
Колата е alfa romeo 159 sw 150hp 1.9 jtdm 2007г.

[vovata]

Здравейтр колеги! Сутрин дори и -10 градуса да е пали без проблем от първия път, после като е загася и постои 1 час пали след 3-ти, 4-ти път. От какво може да е този проблем. Не излиза никаква грешка на таблото.
Колата е alfa romeo 159 sw 150hp 1.9 jtdm 2007г.

Аз си мисля за датчик на колянов вал.

[Mladencho]

Добре те е насочил колегата.
Най-малкото , което можеш да направиш е една диагностика , ако реално е от датчика на коляновият вал би трябвало да ти излезе грешка "crankshaft sensor".

[pnovakov98]

Направихме диагностика излезна само една грешка егр клапан (p0401) някакъв. Дали този датчик на коляновия вал е проблема.

[Mury]

Направихме диагностика излезна само една грешка егр клапан (p0401) някакъв. Дали този датчик на коляновия вал е проблема.

Не,проблема ти е в ЕГР-а,остава отворен и затова пали трудно на топъл мотор.

П.С.Евро 4 моторите не палят от датчик колянов вал на студен мотор,не на топъл като старите

[BO]

Мъри е описал най-вероятната причина.
И със сигурност не е от датчика на коляновия вал.

[pnovakov98]

А може ли да се изолира този клапан смисъл да се запуши

[Mury]

А може ли да се изолира този клапан смисъл да се запуши

Да,но трябва и да се спре софтуерно,иначе за пробата няма проблем,но после ще светне лампата.

[val1867]

И аз имам същия проблем,не ми го прави постоянно,но е доста неприятно.Решил съм да си почистя сам клапана и имам едно питане.Като се разглоби клапана подменят ли се гарнитурите по него или се ползват същите?

[emzo]

Не, но си вземи сериозен обезмаслител, ръкавици и нещо, с което да стържеш нагара.

[pnovakov98]

FTM motorsports Plovdiv Най-добрите!

[Mury]

FTM motorsports Plovdiv Най-добрите!

Това е хубаво,но не дава отговор на въпроса зададен в темата !!!! Тези теми се пускат за това,за да може някой след теб да намери по-лесно решение............

[n_niki]

Да попитам колегата - въобще ли не пали когато е топла или притриса преди това? Защото аз имам подобен проблем но мотора тресе много здраво! http://youtu.be/cIrRABRzJXI ето така но само когато е топла- майстор ми каза че когато колата е студена компа очаквал определени обороти за да запали а когато е топла други - по високи и проблема ми бил в стартера и акумулатора евентуално!

[hoodiny]

Да попитам колегата - въобще ли не пали когато е топла или притриса преди това? Защото аз имам подобен проблем но мотора тресе много здраво! http://youtu.be/cIrRABRzJXI ето така но само когато е топла- майстор ми каза че когато колата е студена компа очаквал определени обороти за да запали а когато е топла други - по високи и проблема ми бил в стартера и акумулатора евентуално!

Колеги,няколко месеца я мъчих моята с това палене,най-накрая ремонтирах стартера и сега пали от зъб.Явно трябват високи обороти.

[n_niki]

Браво, и на мен ми предстои смяна/ рециклиране на стартер защото все още го имам проблема - ще споделя ефекта.


Sent from my iPhone using Tapatalk