Добре има логика в това което казваш.
Но примерно прибирам се вечерта и паркирам, карал съм 40 50 минути, маслото е загряло добре мотора е достигнал работа температура. На вън е - 10 градуса, за 20 30 минути цялото масло се стича в картера. Обикновенно нощно време става по студено мотора изстива, маслото става на медец. Каквото и да правя първите 2 3 минути мазане напрактика има основно от горивото. Нито по магистралите ще мине това масло нито през смукателя, Докато генерацията не го позагрее и вала да го поразбие, мазането е минимално. Та ако мисля правилно какво трябва да е маслото?