Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 33

Thread: Фиат пунто гт

  1. #16
    Запален алфист traiko_89's Avatar
    Join Date
    Sep 2007
    Location
    Стара Загора
    Posts
    419

    Default

    Quote Originally Posted by zatopol View Post
    От всичко написано до тук разбрах че темите се пускат само за раздумка
    колега извинявай за въпроса .Свърза ли се с гореспоменатите хора вълбще.И ако да, какви са ти впечатленията от проведените разговори
    Alfa Romeo 146 1.6 Twin Spark to 2.0Twin Spark
    Alfa Romeo 146 1.6 Twin Spark for fun
    Alfa Romeo 146 2.0 TI R.I.P

  2. #17

    Default

    Не съм се свързал все още с никой излезна лек проблем с скоростите и работим по отстраняването като оправя колата ще пиша какво е станло и с мапара
    147 1.8 twin spark

  3. #18
    Запален алфист Gosheto30v6's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Бургас
    Posts
    354

    Default

    Ми колега тя щом стокова се чупи,смятай кво ше става след ремапа
    ALFA ROMEO 156 2.4 20V JTDM sportwagon ALFA ROMEO 155 Q4 300+++Ps.
    Alfa Romeo 145 3.0V6
    Alfa Romeo 33 1.7 16V 4x4 Аlfa spider 3.0 V6

  4. #19

    Default

    Колега да не забравяме че все пак е фиат но покрай тоя фиат поне открих от какво става чаркалъка за скоростите и сега редя по къса
    147 1.8 twin spark

  5. #20

    Default

    Quote Originally Posted by zatopol View Post
    Колега да не забравяме че все пак е фиат но покрай тоя фиат поне открих от какво става чаркалъка за скоростите и сега редя по къса
    Тя е достатъчно къса кутията, сила ти трябва колега не къса кутия
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  6. #21

    Default

    Скъсих 4-5 и 2 зъба от диферинциала все пак е 1.4 мотор да видим живот и здраве какво ще изкара турбото е от 1.9 тд 155-ца т3 не става трябва да преправям щангите на скоростите а тоя мотор бе си заслужава
    147 1.8 twin spark

  7. #22

    Default

    Quote Originally Posted by zatopol View Post
    Скъсих 4-5 и 2 зъба от диферинциала все пак е 1.4 мотор да видим живот и здраве какво ще изкара турбото е от 1.9 тд 155-ца т3 не става трябва да преправям щангите на скоростите а тоя мотор бе си заслужава
    Ясна работата, дюзи, помпа какви са.
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  8. #23

    Default

    Помпата е сток дюзите са 275 кубука от голф турбо но искам да направя всичко и да го подкарам пък мапара ще каже какво трябва да сменя имам помпа на 5 бара ако се наложи и дюзи мисля че бяха около 400 кубика но да не избързвам за сега имам информация че на тия мотори главите не държат
    147 1.8 twin spark

  9. #24

    Default

    Quote Originally Posted by zatopol View Post
    Помпата е сток дюзите са 275 кубука от голф турбо но искам да направя всичко и да го подкарам пък мапара ще каже какво трябва да сменя имам помпа на 5 бара ако се наложи и дюзи мисля че бяха около 400 кубика но да не избързвам за сега имам информация че на тия мотори главите не държат
    Главата. пълна ревизия, 10к+никакъв яд, коне около 200
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  10. #25

    Default

    Мотора е ревизиран напълно от до даже поръчах метална гарнитура че за тия коли няма заводски е дават клингерит
    147 1.8 twin spark

  11. #26
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    Колега какво значи помпа з а5 бара, тя всяка помпа и 10 ще изкара, въпроса е регулатора на колко я свале и Най-вече какъв и е дебита при 5 бара, отделно виж спецификацият ана тия дюзи,че ако им качиш много налягането също може да се окаже минус.

    Иначе успех с начинанието, тия колици са интересни за такива проекти и после е интересно по светофарите
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  12. #27

    Default

    Quote Originally Posted by zatopol View Post
    Мотора е ревизиран напълно от до даже поръчах метална гарнитура че за тия коли няма заводски е дават клингерит
    Ако е някои правеняк гарнитурата, по-няма да издържи от нов Пайен да кажем. Ако си с някоя истинска "рацингова" метална вече е друга бира. Ревизия е супер че си направил, но какво точно разбираш под пълна?
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  13. #28

    Default

    Смяна на лагери сегменти всички гарнитури семеринги гумички смяна на водачите преправяне на скоростната кутия изцяло кърпене на купето като влиза и смяна на носещите греди които се разпадаха
    147 1.8 twin spark

  14. #29
    S 16 компресия 5 mitaka_cs's Avatar
    Join Date
    Jun 2007
    Location
    София
    Age
    32
    Posts
    1,185

    Default

    Снимки на желязо? Числа по скоростите/брой зъби? Как ги строши? Лагери нови?
    1991 ALFA 33 S 16V QV Permanent 4
    и делта

  15. #30

    Default

    Скоростите са бял кахър тряснаха синхронизарорите но както казах имам по добра кутия след няколко дена ще кача снимки на колата и на всичко което себправи по нея и ще се радвам на съвети от хората които са по навътре в нещата от мен
    147 1.8 twin spark

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •