Гори масло

[Alexanderbb]

Дай име на шпрей, ще е от полза на всички

http://toolsshop.bg/Pochistvateli-i-...Presto--400-ml

Ей този например. Да кажа че нямам нищо общо с тези дето го продават

[ecotronic]

Да ме извинява колегата но ще му използвам темата.И аз имам доста голям разход на масло,гори го не капе.Проблемите доидоха след обслужване на главата,докато беше с 15-40 пак си гореше доста но не съм засичал горе-долу на колко км колко масло,сега с 10-40 за 1200км 1 лт...възможно ли е от гумичките да е...уж са сменени

Възможно е някои гумички да са изпаднали след смяната им. Някои ги лепят за да не се случва това.
Възможно е, също така и да има прекалено големи хлабини между водачите и стеблата на клапаните.

[pace]

Възможно е някои гумички да са изпаднали след смяната им. Някои ги лепят за да не се случва това.
Възможно е, също така и да има прекалено големи хлабини между водачите и стеблата на клапаните.

Е уж беше в сервиз да и се направи всичко нужно,казаха ми ,че могло да е и от 'пренабита' гумичка...от сегменти дали може да гори толкова масло?

[ecotronic]

Е уж беше в сервиз да и се направи всичко нужно,казаха ми ,че могло да е и от 'пренабита' гумичка...от сегменти дали може да гори толкова масло?

За специализиран сервиз за ремонт на глави ли говориш?
Преди обслужването на главата, гореше ли масло? Възможно е да е заради сегменти.

[pace]

За специализиран сервиз за ремонт на глави ли говориш?
Преди обслужването на главата, гореше ли масло? Възможно е да е заради сегменти.

За такъв се води преди това не гореше масло,тази глава е друга,че старата се спука и за това поисках да се смени всичко,когато смених маслото 'аз си го сменям' после като я запалих отзад беше страшно..огромен син облак,пак казвам-огромен,та за това си мисля,че докато маслото се е стичало надолу покраи гумичките са се напълнили и цилиндрите,но това е според мен...

[ecotronic]

За такъв се води преди това не гореше масло,тази глава е друга,че старата се спука и за това поисках да се смени всичко,когато смених маслото 'аз си го сменям' после като я запалих отзад беше страшно..огромен син облак,пак казвам-огромен,та за това си мисля,че докато маслото се е стичало надолу покраи гумичките са се напълнили и цилиндрите,но това е според мен...

Ако харчът на масло е заради главата (а изглежда, че е), прави рекламация в сервиза. Това не е нормално. Нещо са яко проспали.

[pace]

Ако харчът на масло е заради главата (а изглежда, че е), прави рекламация в сервиза. Това не е нормално. Нещо са яко проспали.

Мисля да сменя само гумичките но не и там,халал да са им стоте лева...

[ecotronic]

Мисля да сменя само гумичките но не и там,халал да са им стоте лева...

Щом ще сменяш гумичките, разклати опашките на клапаните с ръка. Ако усещаш луфт, по-добре не ги сменяй а търси някъде, където да ти сменят водачи. С ненормално голям луфт във водачите, файдата от смяна на гумички е никаква.

[pesho_kj]

Мисля да сменя само гумичките но не и там,халал да са им стоте лева...

Жокер-виж си картерната вентилация дали няма скъсан или изваден маркуч.

[Alex_26]

Братле, преди години едни ми смениха гумичките на една алфа. Така го направиха, че като я отворих на ново за харч на масло от 16 броя само 6 си бяха на место захванати. А и не само те са за смяна - сегменти също. Вземи гумички на Виктор Рейнц и сегменти на кобе шмит

[alfa156jtd]

Колеги,двигателя не трябва да гори масло ако слагате правилното масло.

[Alex_26]

Колеги,двигателя не трябва да гори масло ако слагате правилното масло.

Сигурен ли си в това, което пишеш? Все пак не е сложил за скорости

[pace]

Колеги,двигателя не трябва да гори масло ако слагате правилното масло.

...викаш да си сипнем Селения и да не сменям вложките...къде го чукаш-къде се пука

[Alex_26]

Я си разглоби целия двигател и си го направи като хората - 1000лв.