Как се справяте с калта?

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Ама на мен миенето в нас не ми е проблем, пускам помпата в кладенеца и мога да я джамбуркам и 2 часа ако искам. Проблемът е, че не искам да я мокря през ден, не искам песъкоструйката от гумите да жули непрекъснато праговете и задната броня. Понеже така отива боята на кино и излиза ръждата на праговете. Не съм съвсем сигурен, че калобраните не вършат работа, понеже колата е така направена, че гумите се подават доста точно в квадранта, в който лепят по купето. А калобраните затварят точно този квадрант. Въпросът е, че ще се загрози сериозно вероятно, а и трябва да се дупчи ламарината за рапидки, което неминуемо ще доведе до ръжда. Облепването знам че има до 5 години гаранция, ама като знам и нашето Слънце как жули тука, току виж някой даде 1К за тоя презерватив и той вземе че изгори на третата година. А и като виждам фолиото по автобусите как се свива и отлепва по краищата и как изглежат след като им го свалят за няма и няколко месеца... не са цвете за мирисане и фолиата. А не върви да караш мръсна красавица.
Голяма кочина е тая територия!

Колега един въпрос......................?Тая кола мислиш ли да я включваш в завещанието на внуците си или правнуците си?Хубаво е че си мераклия ама малко се филмираш според мен.........................Каросерията ще те издържи повече от матора...................................Нищо няма да и стане ако я миеш у вас,нема се скапе боята споко.Аз мойте коли всичките сам ги мил на село със студена вода с маркуч от чешмата,и нищо им няма.Мойта 156 на 13 години и 300 000км всичките навъртяни в Холандия където е най-голямата влага в Европа нямаше точка ръжда.На 147 едва ли каросерията е с по лошо качество.

[SnapLackOfTraction]

eproHD и тук нази ни вали кален дъжд, от Африка си идва редовно.

Аз лично моите коли с наличен двор и чешма си ги мия оправи ли се времето. Ако искаш някой друг да ти я измие цените стават асторономически или поне в София, или поне е това е в квартали близо до Витоша, иначе и по-евтино има ако скиташ. В Троян комплексно ми сруваше 5 лв, но не се ходи всяка седмица там.

[novice]

Тук оня ден беше валял такъв дъжд и редовно си вали. Ама не ни е това главния проблем, а кочината по улиците.

[dimitar_vd62]

Калобраните бранят задния а не теб.
По въпроса с авто-миенето.....
Имам си едно специално джобче на панталона, в което си събирам монети от по 1 лев.
Като отида на автомивка (до Кауфланд в Дружба-2), миенето ми струва точно 5 лв +5 минути.
1 омокряне, 2 четки с топла пяна и 2 изплаквания. Крайният резултат е повече от добър.

Ми и на мен толкоз ми струва ама си пия кафето и зяпам миячката/руса/.Лятото не излизам от колата а си го барам докато се протяга да подсушава покрива и циците и се лепят на предното стъкло.Понеже съм финансово грозен и бакшиш не давам - толкоз, през стъклото.

[ecotronic]

Ми и на мен толкоз ми струва ама си пия кафето и зяпам миячката/руса/.Лятото не излизам от колата а си го барам докато се протяга да подсушава покрива и циците и се лепят на предното стъкло.Понеже съм финансово грозен и бакшиш не давам - толкоз, през стъклото.

Темата е затова, как да си "браним" колите от калта а не, как да перверзничим по автомивките

[dimitar_vd62]

Преди години в зората на демокрацията във входа се настани някаква туристическа фирма.Собственика имаше две 33-ки червени.Един ден си миех Жигулата а той ми даде някаква кутия с паста, вика намажи си колата и 4-5 месеца няма да се цапа.Скоро след това изчезна заеба и фирма и алфи, оказа се пирамида.Та един ден си пастирах колата и след време разбрах че когато вали водата стои на капки а калта не се задържа.Пастата ми стигна за два пъти.Идея нямам каква беше, но 3 месеца след всяко намазване можеше да я измиеш с едно шише вода, просто поливаш и ако има нещо пада.Като се опръска мръсотията се свличаше.

[novice]

И откри ли каква е тая паста, колега? Все в някаква опаковка се е намирала, марка ала бала? Щото то не трябва да е мазно, че на мазното още повече ще се лепи прах, но трябва и да кара водата наистина да стои на капки, не да се маже калта по ламарините.

[eproHD]

И откри ли каква е тая паста, колега? Все в някаква опаковка се е намирала, марка ала бала? Щото то не трябва да е мазно, че на мазното още повече ще се лепи прах, но трябва и да кара водата наистина да стои на капки, не да се маже калта по ламарините.

Мазно е когато се използват продукти на силиконова основа ! Пастата трябва да е Карнаубов восък (Carnauba wax)
Аз ползвам ето тези и съм доволен !

[dimitar_vd62]

И откри ли каква е тая паста, колега? Все в някаква опаковка се е намирала, марка ала бала? Щото то не трябва да е мазно, че на мазното още повече ще се лепи прах, но трябва и да кара водата наистина да стои на капки, не да се маже калта по ламарините.

Да де ама тва беше някъде преди 20-на години де да ти пазя кутийката.След като намажеш се полираше и после на пипане наподобяваше все едно пипаш тефлонов тиган.Нямам идея наистина за марка и на каква основа е било, помня само че на кутийката имаше три картинки на продукти от същата марка - за каросерия ,за шаси и за двигател.Последните две бяха течни и се нанасяли с пистолет.Наистина не мога да помогна повече, пък и вероятно има съвременни продукти, колегата гледам е постнал нещо.На мен ми мина мерака за такива неща защото поправката на олющеното по вратите се задържа максимум две седмици и кусура и калта.