1.9 JTDm - черен дим

[Vichev]

Здравейте,

За трети път забелязвам нещо, което искам да споделя с вас, за да се допитам до вашия опит.

Колата върви нормално, но по някое време (съвсем произволно) като поглегна огледалата, в тях се вижда черен дим. Дори и при най-лекото подаване на газ има дим, който е видим в огледалата - неприятно и за мен и за тези зад мен.

Спирам, гася двигателя и отново го паля - всичко е нормално и няма абсолютно никакъв дим.

Нещо се бърка някъде, но къде?

1.9 JTDm с клапи, ДФП и ЕГР - проверен и уж чист.

Какво мислите?

Поздрави.

[alfa racer GTA]

Нормално, ама за ДПФ-а сигурен ли си че го имаш?

Ако има ДПФ не би трябвало да дава пушилка/черен дим или трябва да е малко видим, тоест без много сажди.

А с какъв дизел я зареждаш?

[D.Dimitrov]

Колега имам едно питане. Забелязах че на студен старт от колата излиза голям облак бял пушек ,нормално ли е това или да обърна внимание. Колата е 1.9 8в без дпф и егр с клапи е все още

[myato]

Колега имам едно питане. Забелязах че на студен старт от колата излиза голям облак бял пушек ,нормално ли е това или да обърна внимание. Колата е 1.9 8в без дпф и егр с клапи е все още

Не е нормално. Зависи какво е "бялото", понеже може да е от масло, а може и друго да е.

Здравейте,

За трети път забелязвам нещо, което искам да споделя с вас, за да се допитам до вашия опит.

Колата върви нормално, но по някое време (съвсем произволно) като поглегна огледалата, в тях се вижда черен дим. Дори и при най-лекото подаване на газ има дим, който е видим в огледалата - неприятно и за мен и за тези зад мен.

Спирам, гася двигателя и отново го паля - всичко е нормално и няма абсолютно никакъв дим.

Нещо се бърка някъде, но къде?

1.9 JTDm с клапи, ДФП и ЕГР - проверен и уж чист.

Какво мислите?

Поздрави.

Не я гаси. Остави я да направи цикъл на филтъра. Не индикира ли, че рециклира филтъра?

[Vichev]

Нормално, ама за ДПФ-а сигурен ли си че го имаш?

Ако има ДПФ не би трябвало да дава пушилка/черен дим или трябва да е малко видим, тоест без много сажди.

А с какъв дизел я зареждаш?

Не съм махал филтъра, съмнява ме италианецът да го е направил. Първия път като забелязах пушека, бях зареждал от ЕКО, след това смених с ОМВ и ЛУКОЙЛ, но продължава да пуши и то съвсем спорадично, а димът не е просто припушване, а черен пушек, който спокойно се вижда в огледалата.

---------- Post added at 11:06 ---------- Previous post was at 11:05 ----------

Не я гаси. Остави я да направи цикъл на филтъра. Не индикира ли, че рециклира филтъра?

Няма индикации по таблото, че в този момент рециклира филтъра.

[myato]

Не съм махал филтъра, съмнява ме италианецът да го е направил. Първия път като забелязах пушека, бях зареждал от ЕКО, след това смених с ОМВ и ЛУКОЙЛ, но продължава да пуши и то съвсем спорадично, а димът не е просто припушване, а черен пушек, който спокойно се вижда в огледалата.

---------- Post added at 11:06 ---------- Previous post was at 11:05 ----------



Няма индикации по таблото, че в този момент рециклира филтъра.

А въобще, давала ли ти е някога съобщение, че рециклира?

[DiStefano]

Колега,
Съветвам те да направиш диагностика и да я прегледат в сервиз. Тук всичко, което се пише е хвърляне на боб. Може да е дреболия, а може и да те вкара в кофти разходи. Не отлагай! Това с черния дим в огледалата говори за доста богата горивна смес, което може да се дължи на няколко неща, от които някои са за притеснение.

[Vichev]

А въобще, давала ли ти е някога съобщение, че рециклира?

Не, не е.

Колега,
Съветвам те да направиш диагностика и да я прегледат в сервиз. Тук всичко, което се пише е хвърляне на боб. Може да е дреболия, а може и да те вкара в кофти разходи. Не отлагай! Това с черния дим в огледалата говори за доста богата горивна смес, което може да се дължи на няколко неща, от които някои са за притеснение.

Да, прав си.
Ще отида да я проверят.
Благодаря.

[myato]

Не, не е.



Да, прав си.
Ще отида да я проверят.
Благодаря.

Подкрепям колегата. Има нещо нередно в тая работа.

[rossenvn]

На моята никога не съм виждал съобщение за рециклиране. ДПФ го познавам като видя двоен или троен моментен разход, колата ускорява сама без да се натиска педала, оборотите стоят малко по високи на празен ход. Като стоиш до колата отвън, започва да ти топли краката осезаемо, а си попушва видимо от ауспуха. Иначе не пуши. Сутрин бял дим може да е изпарение от кондензация, а може и да е неизгоряло гориво, но от кондез пуши продължително, а от гориво само изпушва и се изчиства, ако е читав двигателя.

[D.Dimitrov]

При мен вчера го направи това изпушване на белия дим ,като цяло си беше голям облак за около 2-3 секунди и след това се изчисти . Днес сутрина на студен старт нямаше никакъв пушек.

[alfa racer GTA]

Това бяло припушване може да е проблем, но може и да не е.И на мен при минусови температури имаше първите 2-3 до 5 минути докато загрее при -11 градуса под нулата леко бял дим от ауспуха, а съм и без ДПФ филтър.

Това може да е както казват от конденз, което аз много не вярвам.По -вероятното е горивото-дизела който е останал в системата от резервоара до двигателя, включително и горивен филтър да е от него.

Просто като е стояла цяла нощ на минусови температури под нула градуса, това дизелово гориво малко или много е с доста ниска температура и може да има някаква парафинизация.Докато загрее двигателя и изгори дизел горивото в горивната система от резрервоар до двигател може изгорелия дим от ауспуха да е с бял цвят приличащ на пара.След това когато двигателя е относително загрял, дори и започва да постъпва гориво от резервоара, тогава димът се "изчиства" и става нормален.

Някой ще каже "Добре де това гориво в резервоара не е ли и то стояло цяла нощ на минусови температури?".

Да стояло е, но при мен например зимата резервоара е винаги най-малко на 1/2 пълен, както е указал производителя да е зимата и аз го спазвам.Тоест и да има лека парафинизация от ниската температура, парафинизацията пада по -ниско в резервоара, към дъното и горе остава "по-чистия" дизел.

Ако не вярвате- взимате една чиста прозрачна бутилка(стъклена или ПВЦ), сипвате в нея дизел и я слагате изправена във фризера на -18 градуса под нулата за 24 часа.На другия ден гледате в има ли "мътилка" в бутилката и в коя част е - на дъното или отгоре до гърловината ...

Доста пъти има случаи когато дизеловото гориво парафинизира в горивния филтър от студа и почти го запушва-тогава до двигателя не достига необходимото гориво и е нормално да изпушва бяло...

Възможно е и някоя от подгревните свещи да е изгоряла и цилиндъра да не пали добре, при което да изпушва от него бял дим като пара...


За черния дим дори и при натискане на газ, ако има ДПФ филтър не е нормално да има черни пушеци.Виждал съм при ланча капа с ДПФ дилтър леко черен пушек при форсиране на газта на място, но е за момент, след което се изчиства...

[Yavor]

При мене изпушва за много кратко бяло ако е студено, колата е стояла дълго време навън и запаля венага, без да чакам подгрева. Тогава вади за кратко бял пушек, който изчезва за няколко секунди. Изчакам ли си подгрева го няма.

[stelt]

Аз мислех, че вашите стартери въртят след като подгрева е затоплил.

[DiStefano]

Аз мислех, че вашите стартери въртят след като подгрева е затоплил.

Това само при положение, че системата за подгрев работи