Page 16 of 16 FirstFirst ... 6141516
Results 226 to 234 of 234

Thread: Измерване на вторичната намотка на бобина

  1. #226

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    И такова нещо не сме твърдяли.

    За да не се луташ излишно, ето ти, какво сме твърдяли:


    http://clubalfaromeo.com/forum/showp...&postcount=198
    Хм, оправи си правописа
    Да приключим, че пак ще започнат обидите

  2. #227
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Ще приема, че заради правописа ми не разбираш това, което пиша.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #228
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,846

    Default

    Quote Originally Posted by Alex_26 View Post
    Да, прав си, няма междинна. Поне не и при нашите. Не мога да я намеря страницата за поддържане на подзаряд на определен тип с една бобина при което се подават кратки импулсчета м/у две искри отпушващи управляващия транзистор в активен, а не в ключов режим. И тогава като мериш се получава като едно междинно напрежение
    Но вие казвахте, че седи и постоянно на подзаряд
    Няма такава система. Единственото близко нещо, до това което описваш е кондензаторно запалване с автогенератор за зареждането му. Това е съвсем различно, но даже там бобината не е на "подзаряд" а се използва отделен трансформатор. Няма никакъв смисъл, да държиш постоянен ток през бобина с толкова малко съпротивление и индуктивност. Няма и начин да се получи, с елементи със "човешки" размери.
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

  4. #229

    Default

    Quote Originally Posted by ivan dimitrov View Post
    Няма такава система. Единственото близко нещо, до това което описваш е кондензаторно запалване с автогенератор за зареждането му. Това е съвсем различно, но даже там бобината не е на "подзаряд" а се използва отделен трансформатор. Няма никакъв смисъл, да държиш постоянен ток през бобина с толкова малко съпротивление и индуктивност. Няма и начин да се получи, с елементи със "човешки" размери.
    Има, но не мога да намеря страницата, в която го четох. Мен също ми беше интересно. бяха дали едни пикчета които приличаха на полувълната на усилвател клас С

  5. #230
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by Alex_26 View Post
    Има, но не мога да намеря страницата, в която го четох. Мен също ми беше интересно. бяха дали едни пикчета които приличаха на полувълната на усилвател клас С
    Щом не можеш лесно да го намериш, значи не се прилага масово а е било някаква екзотика, каквато всеки може да си сътвори.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  6. #231

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Щом не можеш лесно да го намериш, значи не се прилага масово а е било някаква екзотика, каквато всеки може да си сътвори.
    Бе беше точно за запалванията и различните видове. Но не си давам зор да го търся

  7. #232
    светлозелен(ама не много) ivan dimitrov's Avatar
    Join Date
    Mar 2008
    Location
    Варна
    Posts
    2,846

    Default

    Quote Originally Posted by Alex_26 View Post
    Има, но не мога да намеря страницата, в която го четох. Мен също ми беше интересно. бяха дали едни пикчета които приличаха на полувълната на усилвател клас С
    За незная кой път - никакви полувълни. Само правоъгълни импулси с максимално стръмни фронтове. Инак транзисторът ще се разпои сам. Допускам че бъркаш с кондензаторно запалване, но подчертавам че няма общо с темата.
    НЯМА ТАКЪВ НАРОД, Продължаваме Простотиите, Бързо Се Прецакваме.

  8. #233
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Подобна графика може да се наблюдава при многоискрови запалвания (не кондензаторни), но въпросните "полувълни" са изобразявали тока а не напрежението.

    Нещо такова:

    Last edited by ecotronic; 12-09-2016 at 15:06.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  9. #234

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Подобна графика може да се наблюдава при многоискрови запалвания (не кондензаторни), но въпросните "полувълни" са изобразявали тока а не напрежението.

    Нещо такова:

    Не, беше напрежение и полувълнички м/у две зареждания за искра и не включват транзистора в ключов, а в активен режим

Page 16 of 16 FirstFirst ... 6141516

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •