Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 27

Thread: Не иска да запали понякога

  1. #1
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Радомир/София
    Posts
    65

    Default Не иска да запали понякога

    Здравейте, потърсих за подобна тема, но не намерих в този раздел. Поне не със същите симптоми. Значи случи ми се преди известно време, докато си бях на село колата да не успее да запали. Мислех, че е някакъв проблем евентуално свързан с бензиновата помпа. Но майстора, който уж трябваше да отиде да я погледне ме бави повече от месец и колата си стоеше така. Когато е отишъл най-накрая да провери защо не пали, колата е запалила ей така от нищото. Тогава бях уцелил дни, в които валеше. Преди седмица и нещо като се прибирах и беше слънчево, успя да запали, макар и да повъртя повечко на стартера. Но след това отново заваля и отново същия проблем. Просто се случва ей така от нищото, а до преди това никога не е имала този проблем. Тъй като не съм запознат какви са вариантите за проблема да съществува давам някакви обяснение в повече. Имах някакви идеи да не би при мокри условия по някакъв начин да кондензира някъде и това да пречи да успее да запали. Говорейки с приятел, който до някаква степен се занимава с коли, той ми каза, че има възможност да прекъсва някъде кабел или евентуално някакъв проблем със свещите. Днес ми даде и предложение, че евентуално бендикса можел да прави проблеми. При всички положения, ще я закарам на човек, който разбира повече, но все пак ако някой се е сблъсквал с подобен проблем и знае нещо повече, какво евентуално може да се обърка няма да откажа да го спомене като възможност. Благодаря!
    Nissan Xtrail T30 2003, 2.5 - 165hp

    Ex - Alfa Romeo 164 2.0 T.S. '91

  2. #2
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Ами най-тъпото е да е клеясала някоя клема. Просто извади и пак сложи всички клеми, които видиш. Виж дали главните релета сработват.
    Аха! Сега го виждам.
    Тя не иска да завтрти или върти, а не пали. Ако не ще да върти е едно нещо, а съвсем друга бира ако върти, но не пали.
    Кое от двете?
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  3. #3
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Радомир/София
    Posts
    65

    Default

    Върти си, няма проблем в това отношение. Просто защо се случи така и аз не знам
    Nissan Xtrail T30 2003, 2.5 - 165hp

    Ex - Alfa Romeo 164 2.0 T.S. '91

  4. #4
    Banned
    Join Date
    Oct 2012
    Location
    Петрич
    Age
    44
    Posts
    1,317

    Default

    Колата с една бобина ли е или с отделна за всяка свещ?

    Sent from my ALE-L21 using Tapatalk

  5. #5
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3

    Default

    Няма 164 Twin Spark с една бобина. Нито с отделна бобина за всяка свещ.
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

  6. #6
    Старши алфист Член на клуба Gligan's Avatar
    Join Date
    Mar 2006
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    569

    Default

    Щом върти, не е бендикс. В подписа виждам, че колата е 91 год., т.е. с двете делка - провери ги тях, нагар, влага (още повече, че казваш, че проблема е като вали) виж кабелите на свещите, както и самите свещи.
    Alfa Romeo 164 2.0 TS/M1; V1 Medium `92; Matra Murena `83;
    Mercedes S 430 4 matic `02; Opel Corsa C XE 2.0 16V `05
    Peugeot Traveller `17 2.0 HDI 180 h.p.; Mitsubishi Pajero `94 2.5 TDI
    Iveco S 59 2.5 TDI; Peugeot Boxer 1.9 `95

  7. #7
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Радомир/София
    Posts
    65

    Default

    Добре, благодаря за помощта. Ще проверя всичко както трябва.
    Nissan Xtrail T30 2003, 2.5 - 165hp

    Ex - Alfa Romeo 164 2.0 T.S. '91

  8. #8
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Радомир/София
    Posts
    65

    Default

    Здравейте, за да не отварям нова тема да попитам тук. Някой случайно да се занимава с Алфи в София, Люлин по възможност или някъде наблизо?
    Nissan Xtrail T30 2003, 2.5 - 165hp

    Ex - Alfa Romeo 164 2.0 T.S. '91

  9. #9
    Старши алфист Член на клуба Gligan's Avatar
    Join Date
    Mar 2006
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    569

    Default

    Близо до Люлин ти е Сашо - Лисан сервиз (близо до Орион), потърси има тема за него в доверени сервизи.
    Alfa Romeo 164 2.0 TS/M1; V1 Medium `92; Matra Murena `83;
    Mercedes S 430 4 matic `02; Opel Corsa C XE 2.0 16V `05
    Peugeot Traveller `17 2.0 HDI 180 h.p.; Mitsubishi Pajero `94 2.5 TDI
    Iveco S 59 2.5 TDI; Peugeot Boxer 1.9 `95

  10. #10

    Default

    Quote Originally Posted by Gligan View Post
    Близо до Люлин ти е Сашо - Лисан сервиз (близо до Орион), потърси има тема за него в доверени сервизи.
    Не стъпвай там.
    Какъв ти е проблемът

  11. #11
    Пай се ... Zlobich's Avatar
    Join Date
    May 2013
    Location
    София
    Posts
    1,048

    Default

    Бягай далече от ЛИСАН сервиз. Единственото което ще направят е да окичат колата като коледно дърво с рекламни лайсни.

    ----------------------
    Spaghetti racing Team
    Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.

  12. #12
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jun 2011
    Location
    Радомир/София
    Posts
    65

    Default

    Исках да сменя спирачна течност, маркучи, да изчистят системата както трябва и да се раздвижат апаратите, че наскоро реши да ми блокира 3 от тях и стоях час, докато се охладят и освободят, за да мога да карам. Защо са тези негативни отзиви за този Лисан сервиз?
    Nissan Xtrail T30 2003, 2.5 - 165hp

    Ex - Alfa Romeo 164 2.0 T.S. '91

  13. #13
    Старши алфист Член на клуба Gligan's Avatar
    Join Date
    Mar 2006
    Location
    София
    Age
    46
    Posts
    569

    Default

    А де, редно е да се напише какви са им оплакванията. До Люлин най-близо са те. В техническия раздел има и други клубни сервизи можеш да си избереш и някой от тях. Докато карах 164-ките редовно ги обслужваше Румен - Rubig, но той ти е точно на другия край на града. Виж Вентура и Бобо, те са в Орландовци. Успех

    п.п. Какво се оказа за непаленето?
    Alfa Romeo 164 2.0 TS/M1; V1 Medium `92; Matra Murena `83;
    Mercedes S 430 4 matic `02; Opel Corsa C XE 2.0 16V `05
    Peugeot Traveller `17 2.0 HDI 180 h.p.; Mitsubishi Pajero `94 2.5 TDI
    Iveco S 59 2.5 TDI; Peugeot Boxer 1.9 `95

  14. #14

    Default

    Бобо (екстрийм) ма е затрупан до над ушите от работа или Рубикар са твоите хора

  15. #15
    Болен алфист Scrapera's Avatar
    Join Date
    Jul 2010
    Location
    София
    Posts
    1,268
    Blog Entries
    3

    Default

    Възможно е апаратите ти да са добре, и да задържа от маркучите.

    Ако все пак имаш проблем с апаратите, не се занимавай с раздвижване. Пак ще задържат, а и ще износват накладките неравномерно. Или сложи здрави апарати втора употреба, или направи пълно рециклиране на старите, което е възможно само, ако не е силно корозирал цилиндъра.

    Успех.
    1996 164 Super TS LPG | 1997 164 Super TS

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •