Климатик - ел. проблем

[toto99]

Климатика е пълен- проверен, компресора тръгва принудително с подаване на директно ток от акумулатора.
Майстора на климатиците казва, че проблема е електрически, няма стартов ток за компресора, ако някой е имал такъв проблем, предварително благодаря. Релета, датчици, стъпково моторче, не знам къде да търся проблема.

[ecotronic]

Трябва да се провери изправността на пресостата, преди всичко.

[toto99]

Майстора на климатиците доля 50 гр. фреон и вика ел. проблем, за пресостата, нали е хладилен техник все пак, трябва да знае...........
Между другото 9 години климатика е работил на макс. и като сипа 50 гр. вика това е голяма рядкост, такава минимална загуба.

[ecotronic]

Мерeно ли е, дали сработва (затваря) контактът на пресостата, съответстващ на ниското налягане?
Ако е установено, че това работи, трябва да се търси другаде ел. проблем (бушон, реле, прекъсната верига..........)

[ivan dimitrov]

Обикновен или автоматичен климатик(климатроник)?
Прилагам схеми на двата вариянта.
Хм, качвал съм схема на обикновеният тук

[alfa racer GTA]

Фреон не се "долива".Намери си друг "майстор" който си разбира от работата.

Фреонът се източва, след което се пълни по грамаж(тегло) с фреон според указанията системата според указаното на табелката от производителя.

Едва след това се тества.

За климатик в автомобил който е на +15 години вероятно фреонът вече е забранен за внасяне в България и има заместител.Само че не може да се смесва фреон заместител с оригиналния такъв.Не се знае какво е състоянието на първоначалния фреон.

Задължително е да се източи изцяло старият, хубаво е да се "измие" системата, след което да се надуе системата и да се тества дали държи налягане и тогава да се напълни с изцяло нов фреон.

[alfista 96]

Фреон не се "долива".Намери си друг "майстор" който си разбира от работата.

Фреонът се източва, след което се пълни по грамаж(тегло) с фреон според указанията системата според указаното на табелката от производителя.

Едва след това се тества.

За климатик в автомобил който е на +15 години вероятно фреонът вече е забранен за внасяне в България и има заместител.Само че не може да се смесва фреон заместител с оригиналния такъв.Не се знае какво е състоянието на първоначалния фреон.

Задължително е да се източи изцяло старият, хубаво е да се "измие" системата, след което да се надуе системата и да се тества дали държи налягане и тогава да се напълни с изцяло нов фреон.

Забранен е R12 , а R134 още дълго ще е на пазара въпреки че е на 18+ г.

[toto99]

До alfa racer GTA: Имам предвид на машина за климатици, източване и допълване с 50 гр. до количеството указано за съответния модел. загуба на фреон за 9 години, 50 гр., карате ме да пиша неща отново, системата не тече, няма загуби, не стартира компресора, проверено копче, разменях релета, бушоните са добре......ще търся друг майстор, явно тоя е от пълначите.........

---------- Post added at 06:30 ---------- Previous post was at 06:20 ----------

Благодаря за схемите, климатроник е, то на Алфа 90 % са климатроници.

[vovata]

Трябва да се провери изправността на пресостата, преди всичко.

И аз съм на това мнение.

[toto99]

Диагностика на климатроник, някой правил ли е такова нещо. Хладилния техник ми каза да отида на диагностика на климатроника, и в сервиза майстора търси отделна букса за климатика, намери за двигател, за ABS, за въздушна възглавка. Или нямаше такава версия, защото му изписва - "автомобила не реагира" или на Алфата от подписа няма такава диагностика на климатроник. Споделете ако някой се е сблъсквал с проблема.

[BO]

Прави се диагностика, не е проблем.
Но вече се написа 2 пъти - проверен ли е пресостата? От там трябва да се тръгне, а не от диагностика, та диагностика.
В крайна сметка и проверка на пресостата си е диагностика.

[Alex_26]

Прави се диагностика, не е проблем.
Но вече се написа 2 пъти - проверен ли е пресостата? От там трябва да се тръгне, а не от диагностика, та диагностика.
В крайна сметка и проверка на пресостата си е диагностика.

Ами ако датчикът за температура му се е скапал/прекъснал кабел кога ще му включи компресорът на -30 градуса?

[BO]

Ами ако датчикът за температура му се е скапал/прекъснал кабел кога ще му включи компресорът на -30 градуса?

Ами ако Левски беше с ботуши? Нали знаеш, че акото цапа и мирише по принцип?
Техническите теми не са ти силна страна, както съм ти го казвал.
Ходи си там и остави техническите теми.

[ecotronic]

Ами ако датчикът за температура му се е скапал/прекъснал кабел кога ще му включи компресорът на -30 градуса?

Аз все си мисля, че проверката на пресостата най-лесната манипулация. Не трябва нищо друго освен един мултицет.

Но защо да подхожаме по простия начин, като може по сложния.

[Alex_26]

Ами ако Левски беше с ботуши? Нали знаеш, че акото цапа и мирише по принцип?
Техническите теми не са ти силна страна, както съм ти го казвал.
Ходи си там и остави техническите теми.

Любимец си ми - дай да разглобим и сменим всичко и пак да остане проблемът

---------- Post added at 10:41 ---------- Previous post was at 10:40 ----------

Аз все си мисля, че проверката на пресостата най-лесната манипулация. Не трябва нищо друго освен един мултицет.

Но защо да подхожаме по простия начин, като може по сложния.

Я тя дали не може да се види с една диагностика? Т.е. всичко в едно? Ма що ли ти отговарям и на теб, и на Суперспеца Во