Results 1 to 15 of 15

Thread: Fobos management tool - въпроси

Hybrid View

Previous Post Previous Post   Next Post Next Post
  1. #1
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default Fobos management tool - въпроси

    Колеги, ползвам приложението за диагностика Fobos management tool v.1.3.2.1178 но не мога да изчистя записаните грешки (временните). Бутонът за триене на грешките не е активен.
    Другото, което ме интересува е, дали има някаква хронология на записаните грешки? Имам чувството, че се класират в таблицата според броя на възниквания (от най-малкия към най-големия).


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  2. #2
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    НЕ зная защо е така , но и при мен става понякога.
    Ако не си ги трил си се пазят долу в таблицата иси седят там.
    Принципно зависи и от грешките, понеже някой немогат да се махат докато не се отстрани причината за тях
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  3. #3
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    След консултация, разбрах че за да се маркира и трие , колата трябва да е на бенз
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  4. #4
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Quote Originally Posted by don_pepone View Post
    След консултация, разбрах че за да се маркира и трие , колата трябва да е на бенз
    Ха - само това не бях пробвал

    Много ти благодаря!



    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #5
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    моля, ако има нещо друго питай, сааба ми сам си го правих на газ с Фобос 5 и доста се заигравам с настройките. Това точно ми бе направило впечатление веднъж че не мога да трия, но нямах време да се занимавам и го отсвирих и после забравих да видя защо.
    Иначе имам човек дето е доста в час и ако нещо не ми е ясно питам него, тъй че можее да помага
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  6. #6
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Забелязвам това, че в текущата ми конфигурация за настройката на оборотомера е зададено:



    Защо преводното съотношение между импулсите от първи инжектор и оборотите е 1/1?

    Не би ли трябвало да бъде 1/2?

    Иначе оборотомерът на приложението си работи коректно.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •