Kaкво му е на изпарителя? Някакви недостатъци ли има? Пише че е до 200 коня, което според мен е предостатъчно за един (почти) стоков твинспарк.
Kлоня по-скоро да му сменя мембраните, щото 20 лева са си доста по-малко от 90. А и с нов изпарител най-вероятно ще се налага някакво преправяне на монтажа, ако е друг модел... Все пак ако изкарате някакви аргументи против него, може и да го сменя?
А за рейката, като ми казаха цените за калибриране, не си заслужава. Със сигурност ще си купя нова.
Въпроса е, дали да е същия модел, и има ли нещо по-добро за малко повече пари?
Кусурите, които виждам на блекбодито са, че е малко бавно и май заради това колата не върви над 5000 оборота на газ, и че има кратък живот ~40 000км. Това че са шумни не ми пречи особено.
Eдин друг специалист ми препоръчва hercules blue. Какво мислите за тези дюзи, имате ли някакви впечатления? По характеристики са доста по-бързи от блекбодито, но никъде не можах да намеря колко им е живота? Поне 60-80 хил. км ще изкарат ли?
На 110лв ги намирам.
Благодаря.