Здравейте имам въпрос, ще се радвам ако някой ми даде полезна информация. Откзаха ми задните ел.стъкла проверих бушоните под волана и под жабката, както и копчетата с релетата и пак не работят
проблем в задните ел.стъкла на алфа 156 2.0тс
Здравейте имам въпрос, ще се радвам ако някой ми даде полезна информация. Откзаха ми задните ел.стъкла проверих бушоните под волана и под жабката, както и копчетата с релетата и пак не работят
Сигурен ли си, че не си включил блокировката на шофьорската конзола?Originally Posted by fcbotev1912
Иначе бушоните (20 амперови) за задните стъкла се намират в отделно по-малко табло, разположено над това с предпазителите под волана.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
За предните ми ги дава 30а за задните по 20а. А за блокировката и вкл. Изк. Все тая шофьорската конзола 4ка задните не работят включително и отзад на вратите. Всички бушони проверих нямах изгорели много странно
Пробвай да почистиш буксата между купето и шофьорската врата. През нея минават веригите за блокировката и ако по тях има прекъсване, това е равносилно на включена блокировка.
PS:
От друга страна пък и с включена блокировка, задните стъкла трябва да могат да се движат от бутоните на шофьорската конзола.
Това ме навежда на мисълта, че причината е по-обща. Като например да липсват +12V на двата 20 амперови бушона за които говорихме (когато колата е на контакт).
Най-добре премери преди всичко това.
Last edited by ecotronic; 26-06-2016 at 22:21.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Можеш да провериш дЛи имаш ток до самите бутони
алфа ромео 156 тс
Благодаря ще го направя утре а случайно да знаеш Дали няма някое реле отделно само за задните стъкла и ако има къде да го търся
---------- Post added at 22:19 ---------- Previous post was at 22:18 ----------
Няма ток размених предни с задни и става същото пак не работят
А така сега поне знаеш на къде да се насочиш
Има реле и то освен задните стъкла захранва и ел. седалките.
Релето се намира зад жабката.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Утре пак ще проверя всичко отново, но честно днеска всичко гледах от това което коментираме сега ... утре пак нановоблагодаря Ви за отзивчивостта колеги
Въпросното реле трябва да включи, когато подадеш контакт. Тогава на двата предпазителя, за които говорихме трябва да се появят +12V.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
И жабката свалих и всичко си беше ок с бушоните и релетата за всеки случай даже релетата смених и пак нищо
Мерене му е майката. Може релето да си е ОК но да е прекъсната връзката между него и двата предпазителя.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Ясно е че нещо съм пропуснал утре ще го търся пак
Благодаря отново като смених бушоните 20а се оправи странно не бяха изгоряли ... но с другите тръгнаха а аз къде ли не търсих проблема
Posting Permissions
Reply With Quote