То хубаво, но тази на сегашния не можахме въпреки, че опитахме. И щом можеш да я кривиш така тя вече не е стоманена или е откалена. Зегерка не би трябвало да я разтегляш или свиваш и тя да запазва новата форма.
Зегерката може да се разшири и стесни. Лично го пробвах сам преди 3-4 дни като сменях моя лагер от комплект турско Валео. Явно Валеото е по-качествено
Fiat Bravo II 1.4 16v
Я земи прочети малко за стоманата ,видове стомана , термична и химична обработка и закалка. Колко по- лесно е да кажеш извинявайте колеги тази материя ми е непозната,от колкото хем да знаеш че не знаеш , хем да ни убеждаваш в обратното .Пък ако наистина си сигурен в правотата си а останалите 99% грешим , кажи къде да дойда да ти я разтвора тази прословута италянска зегерка и да си караш с нов притескател. Ако аз бъркам смяната ще е за моя сметка , ако ти бъркаш си плащаш като пич едни 500 лв , за труд транспортни разходи и почерпка естествено .
Alfa Romeo 156 2.4JTD , 156 SW 2.4 JTD ,156 SW 1.9 JTD , 156 SW 1.9 JTD Q4 ,147 1.9 JTD
Аааааа, си имаме уважениетУууууу!!!
Европейци сме!
500-юро да си плаща и тва е.....
Значи Цвяткууууу, тебе си вземе зегерка на Вюрт, най-хубавата и най-скъпа....
Иначе нема ти се получи и ся само ще го мислиш тоаааа вехтия съединител.....
Защо ти е манекенка, след като си имаш АЛФА 156
156 JTD-110-EX, /147 JTD.EX, /156 JTD 115 EX, / GT- JTDm 150 EX
147 JTDm 140-Малката манекенкa
159-2.0-JTDm 136
147-Q2
Използвах съветите ти и пак си припомних малко за стоманите. Те са много видове с различни свойства. Все си мислех, че за тази зегерка трябва да се използва стомана с голяма здравина и малка еластичност. А то се оказа, че турската може наистина да я разпъваш и свиваш. Но тогава възниква въпросът какво става след като закопчае? Тя заема отредения и канал, но щом е толкова податлива на промени във формата евентуални вибрации биха могли да я освободят. Все пак демпферния маховик си има малки вибрации, а вилката може да дърпа лагера неравномерно, или той да се е повкопал в ламелите и пак да е накриво застанал и да последва откоп1аване.
Май най-добре си е твърд маховик и нормален притискател с лагер помпа на бутане, а не на издърпване
Веднъж влезе ли добре, пробвай ако искаш и с чук да избиеш лагера ... ще ти трябва доста зор, ако искаш ще ти снимам клипче, ще удрам с чука и ще видиш, че хич не е лесно да се махне щом влезе в канала добре, но е възможно при прецакан лагер, който е запекъл да стане триене и зегерката да излезе/счупи. Това с дърпането накриво малко ми идва като фантастика, щото той се движи по муфата плътно и няма как да криви настрани.
Fiat Bravo II 1.4 16v
Абе има малък луфт по муфата, но това в лагера един вид пружина, нали е плаващ и може да изкриви. И явно може да откопчае щом Алфа дават как да го откопчаеш за да смениш само феродо. Има го в е-лърна. А и на живо като го откопчаха от притискателя повдигат средният (да го кажем цилиндър, дето държи ламелите на притискателя и в който е улеят за зегерката) с две отверки от едната страна и бутат единия край на зегерката да се вклини и го изкарват. А това може да се получи в реални условия
...Е това е разликата м/у реалният и виртуалният секс ))
Шест страници писане....какво стана с тоя съединител....не го ли оправи ...?
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE
И много да си припомниш пак до никъде няма да стигнеш.
Техническия инвалид ще си остане такъв до края на живота. А съчетан с каръщина в твоя случай, дори това "припомняне", което се вижда, че въобще не си знаел нищо по материята преди това, а и след това, предвид поста ти след този цитат, нищо няма да ти помогне.
Както не веднъж ти се каза в дооооста теми.
Вместо да кажеш тъп съм, не разбирам от техническа материя, ама се пробвам да познавам, ама съм и карък и пак не успявам, то само продължаваш с лайната да си мажеш главата.
Кефиш ме бе технически инвалид-карък.
Разрешаваш ли ми да си сложа този бисер в подписа, че страшно ми хареса:
Стоманата за това е стомана, за да е яка, а не за да можеш да я деформираш.
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
Я, тапешникът се появи! И пак не каза нищо по темата свен да си обогати прякора
Евала ти правя, беше ми доскучало определено
---------- Post added at 12:33 ---------- Previous post was at 12:32 ----------
И стоманата е затова, да е яка, а не да е разтеглива. Зависи и коя от различните видове. Представям си танк на който куполът му се сгъва под действието на снаряд
Току що затвори вратичката на все що има конструктори.
Признавам ти го. Мажеш се с лайна не само по главата. Ама не ти стигат вече. Ама толкова си намазал вече, че няма от къде да вземеш повече. Поне размазвай само това, което е вече върху теб. Не търси още лайна с всяка една твоя дума.
OM642
1NZ−FXE ; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда