Или мембрана.
Или мембрана.
Тея дни и аз взех една 156 2.0тс и нещо не ми харесва на газ.
Обръща много бързо на газ, в ниски и средни обороти върви добре, но във високите почва да тъпче.
След 5000 оборота придърпва и не върви.
А на бензин върви яко и до край.
Филтрите са и сменени (проверих).
Също копчето с лампичките на таблото не показва вярно (когато иска сочи пълно, когато иска сочи празно...)
И разхода не ми харесва нещо.
За 300-350км свърши 50л бутилка.
Газовата така и не разбрах каква е.
Това пише в документите:
Със сигурност може да се настрои газовата така че да не усещаш никаква разлика между газ и бензин. Този мотор доста удачно се газифицира. Разходът ти е горе долу нормален.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Казаха ми че сигурно изпарителя бил за малко коне и затова не въряла толкова..?
Сигурни ли сте, че е от настройката и ако е това, кой може да ми я оправи?
Възможно е, причината да е и в "слабия" изпарител.
Каквото и да е - то подлежи на коригиранe и приказки от сорта на "на газ толкова си може" са абсолютно погрешни.
Съвсем отговорно заявявам това, след около 25 годишна експлоатация на различни газифицирани коли.
Потърси съдействие от добър специалист по газови системи и сам ще се убедиш в думите ми.
Можеш направо да се обърнеш към модератора на този раздел - колегата Robygas.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Колеги проблемът се оказа високо налягане на изпарителя а именно 1.58 бара намалено е в момента на 1.20 бара и промяната е повече от осезаема. Бензиновите и газовите времена се разминават в допустими граници. Единствено ме притеснява,че картите които е записал газовия компютър се разминават на високи обороти на пълна мощност, кривата на газта не може да достигне бензиновата което за мен значи че не и достига газ. Предполагам дюзите вече са амортизирани и са за смяна.
Alfa Romeo 155 2.0 143hp, Opel Calibra C20XE, Alfa Romeo 156 1.8 +++,VW polo 6n 1.6, Smart Fortwo 0.7 turbo (на жената бегачката),Audi a4 b5 1.8t quattro,Alfa Romeo 156 2.0 ts.....
Не подлежат ли на ръчна корекция газовите времена във високите обороти?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Ако говориш за точките които мога да вдигна за по богата смес да може вдигнах ги 3 деления но промяна нямаше и реших да не базикам повече. А и проблема е че ако бензиновата карта е 10 см дъла газовата е 8 и колкото и да вдигам не се вдига до нивото на бензина.
Alfa Romeo 155 2.0 143hp, Opel Calibra C20XE, Alfa Romeo 156 1.8 +++,VW polo 6n 1.6, Smart Fortwo 0.7 turbo (на жената бегачката),Audi a4 b5 1.8t quattro,Alfa Romeo 156 2.0 ts.....
Налягането на изпарителя как се държи при високи обороти? Да не би да пада?
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Е те тва вече не съм го видял. Видях че като давам газ пада но от 1.20 на 0.80 и то място. В движение не съм го гледал но предполагам е същото?
Alfa Romeo 155 2.0 143hp, Opel Calibra C20XE, Alfa Romeo 156 1.8 +++,VW polo 6n 1.6, Smart Fortwo 0.7 turbo (на жената бегачката),Audi a4 b5 1.8t quattro,Alfa Romeo 156 2.0 ts.....
Не би трябвало да е същото, защото в движение и при по-голямо натоварване инжекторните времена са максимално големи и тогава ако изпарителят е хилав, следва налягането да пада. Знаеш ли, какъв е размерът на дюзите?
Аз съм с 2,4 мм и изпарител tomasetto. При диференциално нялягане от 1100 mbar. моторът се храни нормално в целия си диапазон от мощности.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Нямам идея за размера,рейката е Rail 1om изпарителя също е Томасето мисля че модела е Аляска.
Alfa Romeo 155 2.0 143hp, Opel Calibra C20XE, Alfa Romeo 156 1.8 +++,VW polo 6n 1.6, Smart Fortwo 0.7 turbo (на жената бегачката),Audi a4 b5 1.8t quattro,Alfa Romeo 156 2.0 ts.....
Ами добре благодаря, аз така или иначе нямам друг избор ще почакам някои колега да се включи.
Alfa Romeo 155 2.0 143hp, Opel Calibra C20XE, Alfa Romeo 156 1.8 +++,VW polo 6n 1.6, Smart Fortwo 0.7 turbo (на жената бегачката),Audi a4 b5 1.8t quattro,Alfa Romeo 156 2.0 ts.....
Другото върху което си мисля, че е редно да се замислиш е това, че при пълна бутилка изходното налягане е било високо а при празна - нормално. При един изправен изпарител разликата между входното налягане при пълна или празна бутилка не следва да влияе така върху изходното.
Не е зле да погледнеш и температурата на изпарителя. Ако не се грее добре, ще му пада и производителността.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)