И като ти обадят 250лв за дебитомер,30лв за въздушен филтър и 20лв за работа и тя стана
На Бош дебиломера 019 е 130лв
И като ти обадят 250лв за дебитомер,30лв за въздушен филтър и 20лв за работа и тя стана
На Бош дебиломера 019 е 130лв
Lancia Lybra 2,4jtd 10V 103kw++
А какво по-точно може да му се случи на дебитомера, че да му трябва гаранция?
Ако ди от Сф имам един нов такъв да пробваш. Кои ти прави диагностика?
130? Аз нов го гледах 190 лева на Бош. Според мен не си струва да взема употребяван от Megaparts за 40-50 лева и да трябва да търся още един после.
---------- Post added at 13:34 ---------- Previous post was at 13:33 ----------
Сърдечно ти благодаря за идеята! Засега карам с този дебитомер, но до края на месеца ще взема нов. Отделно и от махането на катализатора ми живна още малко.. Плюс уж по-качественото гориво... Има живот в нея.
Не разбрах откъде си
Попринцип при съвсем леко натиснат педал на съединителя или при напълно натиснат не трябва да има вибрации, само ако го допреш леко с крака, което значи да убереш луфта на помпата се усещат леки вибрации, но това е предадена вибрация.
Fiat Bravo II 1.4 16v
Наскоро смених съединител. На старият, в последните дни от експлоатацията му, усещах една доста силна вибрация щом обера луфта на педала. При мен най-вероятно е било от лагера, защото след смяната на пълен комплект (притискателен и феродов диск + аксиален лагер) всичко заспа. Може би и при теб става въпрос за същото.
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 hp