За момента, да чукна на дърво, колата е било нищо друго, освен перфектна. Да, има за смяна турбо маркуча и термостат, но като изключим това ,над 1200км с нея в последните 3 дена и колата се движи уникално добре.
Относно термостата, имайки предвид ,че е постоянно отворен и двигателя не стига темп, това увеличава разхода малко,нали? До колкото разбрах, компютърът пуска повече гориво с идеята да достигне темп, но без успех и така.
Кой маркуч ти е за смяна?
Горен турбо маркуч. Въздуховод интеркулер>смук. тръби Цък
Този на марката STC няма нищо общо с оригиналния ! Като даде 70 лв след 1-2 години пак ще реве за смяна
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV
При 160лв цена клиент много ли е според теб? Ама намерете по-хубав маркуч за 70 лева. Много сте ми интересни вие двамата.
По-добре да замълчиш.
Нали и аз това казвам за 70 лв STC,но не си струва по добре оригинален ! Абе как все еди и същи зрънца нещо не могат да вдянат от веднъж
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV
Аз пък мода да ви кажа че съм продал няколко такива маркуча и никой не се е оплакал. Дерзайте, дървени философи.
За маркуча не знам, но термостата за тези пари е ок. Аз като питах в един магазин в моя град ми казаха 170 и можел да ми намали на 150 като ми предложи после някакъв друг италиански за 120, не мерси Behr ще е. И моята е така 90 градуса кове само ако я настъпя. С отворен термостат съм.
Няма лошо STC е испанска марка но е посредствена като качество !
Нареждат се така по качество -оригинален, MAL'O-italy(1:1 с оригиналния но по евтин ) и после STC за клиенти който не им пука кой е произвел дадения въздуховод
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV