Колеги да се похваля,колата вече е пушка,свалихме и раздвижихме изпусквателното клапанче,сложих ме го и сега я настъпвам и не влиза в сервизен режим,Благодаря колеги за мненията..Остана само ЕГР клапана да изолирам но още не съм намерил ламаринка която да ми свърши работа.
Намираш поцинкована ламарина 2 мм, използваш оригиналната ламарина на ЕГР-а за шаблон, очертаваш, изрязваш, пробиваш 2 отвора и монтираш.
Former Alfa owner.
Мухахаха...Originally Posted by lordliness
Това е много добро за увод на всяка нова тема.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
ще свърши много повече работа и ще спести много повече главоболия и пари от писанията на някои, включително и твоите. И като член на клуба не трябва ли да помагаш, а не просто да драскаш?Мухахаха...
Това е много добро за увод на всяка нова тема.
Ти па кой беше...че и наклон на оная ми работа ще даваш..
Яя иди оправи наклона на приятеля ти алекс, който е 90-ти набор...че нещо му е виснал.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Ако всички членове на клуба са такива "увиснали" като тебе ми е ясно що тоя клуб е толкова западнал. Колкото до наклона ти - продават хапчета, патерици - действай
Хаха ...голема си шматка.Пак не разбра.Пак ти беше трудно.Пак се напъваш като гладен на сране.Пак се пробваш да обърнеш....Кой ти говори за моя наклон?
Ма тая твоята уста не бълва гнилочи само когато си коленичил пред приятеля ти алекс....
Айде пак сбогом...че прекалено внимание ти обърнах.Ще се чуем след месец.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Колеги разрази се спор между васявно се знаете отдавана...
Аз да се оплача пак,днес колата спря,отивам на сервиз разчарковаме машина и какво се оказва..турбината няма една здрава перка или там както се казва,съжелявам че не я снимах,оставих я да я правят и утре живот и здраве съм на коня
Нали беше пушка. Перките могат да се счупят от някакъв дребен боклук. Да не сте я замърсили като сте я пипали.
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Беше да,до днес..Не знам колега на какво се дължи.Направо откачих днес,едното оправих то друго и то сериозно се обади
Лорде, КО стана?
Обясни на човека що са му счупени турбинките
Last edited by Alex_26; 02-08-2016 at 17:40.
Колеги след рециклиране на турбина,чистене на кулер отново съм със зверо
Колеги да ви питам като по запознати,искам да си монтирам челен кулер и ме интересува само се слага и това е или трябва да се бара и софта,което не ми се бара?
Аз пък чакам ти да кажеш ,защо аджеба след като е чистена геометрията и перките са били здрави ,няколко дена по късно всичко става капут ?
Alfa Romeo 156 2.4JTD , 156 SW 2.4 JTD ,156 SW 1.9 JTD , 156 SW 1.9 JTD Q4 ,147 1.9 JTD
Колега стигнах ме до извода,че явно нещо сме изтървали като сме сваляли маркучи,геометрия и тем подобни,както казах нямаше една здрава перка вътре...Минало свършено вече,близо 500 кинта заминаха но както и да е.Важното е да няма скорошни ремонти а само газз
Чистена геометрия не значи нищо. Разглобявал ли си някога турбина. И какъв е тоя ремонт на турбина за 500лв.? Дадоха ли ти лист от изпитанията и гаранция? Тая турбина върти с до над 140 000 оборота
Posting Permissions
Reply With Quote