слагаш ламаринка където се вързва в чистия въздух. правиш качествен ремап и спира да пуши.
JTDm 170+
Препоръчителни неща преди чип:
Определяне на цялостното състояние и преценка дали изобщо си струва да се наливат пари във въпросната кола.
Затапване на егр (хардуерно задължително)
Почистване на всмукателен колектор
Преглед на всички турбопътища
Преглед на турбината, евентуално почистване на геометрия ако има нужда, преценка на луфтове и т.н.
Състояние на съединителя, ако преди ви се е случвало да приплъзва, то след чипа ще си буксува доволно когато дойдат нютонметрите.
С ремапването се изкючва и егр вече софтуерно, т.е. изобщо да не го търси или задейства.
И те така..., това са препоръчителни неща, всеки сам си преценя.
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
турбина смених след 8 години или 100 000 км с постоянно чипната кола и шпорене. всмукателния колектор ще се прочисти от шпоренето :Д
JTDm 170+
Ела да ти видя колата и да ти погледна турбината
[QUOTE=Alex_26;1489627]Ела да ти видя колата и да ти погледна турбината[/QUO
Кажи къде да се видим тези дни да я прегледаш?
---------- Post added at 22:32 ---------- Previous post was at 22:31 ----------
Турбото според мен е читаво, ама съм за съединител, защото много горе отделя
---------- Post added at 22:33 ---------- Previous post was at 22:32 ----------
Само хадруерно е затапен
По-добре слагай подсилен съединител, щом ще ремапваш. Наскоро смених моя и сложих такъв от Alfa 166 2.4 JTD (с каталожен номер 821325). Почти съм сигурен, че пасва на всички JTD мотори, но нека все пак някой с повече опит да се изкаже.
Alfa Romeo 156 1.9 JTD 115 hp
Имам един подсилен в добро състояние подсилен. Ако те интересува ... А за 105 коня дори и да стане 130 пак не му трябва подсилен
Ще приплъзне бързо, 105 с ремап е добре за 146, за 156 идва тежко купето и кахъри после.
Alfa Romeo 146 1.9 JTD 105+++ EX
Peugeout 2.2 HDI 133+++
Alfa 159 +++ next
Бързо, бързо... колко да е бързо... На моЙта 156-ца е правен ремап преди година и за сега съединителя е в цветущо и крепко здраве, а аз си настъпвам сериозно педала на газта и често влизам в лютеницата.Преди ремапа нямам идея дали италианският му собственик го е сменявал, дали не е...
Former Alfa owner.
Реално колко кс. на колелата се постигат след нормален ремап на 16v и 8v?