Бисерите на Майстор Цветко

[ecotronic]

Тя е вътрешна псевдо, не е точно CAN



The engine rpm signal, which is different for each engine type, comes from the engine management control unit M10 to pin 6 of connector B.

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...0&postcount=12

................................

Гледай тънката, не отива ли първо някъде под калника един вид, отпред. Ако ли не, то нямаш

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...85&postcount=8

................................

Да, на моето Валео на което пробвахм,е зегерката пише made in Italy. На стария лагер, който е от усилен съединител и пак не е турски, също не можем да я разчекнем. Стоманата за това е стомана, за да е яка, а не за да можеш да я деформираш

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...7&postcount=79

...............................

Аз съм БОС, но не капо ди тути капи.
Относно ЕГР - той започва да работи едва, след като температурата на двигателя, не на външния кръг, стане 70 градуса (нали няма да спорим за това? Има го в архивите)
Мен температурата на стрелката не ме грее, шото тя не показва температурата на двигателя, а температурата на външния кръг на антифриза
Относно тракторите - ЕГР, ДПФ, харчат нафта и намаляват мощност. Но са еко чисти

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...3&postcount=24

...............................

Възвратен капан във филтъра казваш. Сигурен ли си дали е възвратен или байпас?

прочети малко повече, че се изказа неподготвен. Друго държи маслото в магистралата

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...19&postcount=5

...............................

Не съм си в къщи и съм далеч от лаптопа си до понеделник

---------- Post added at 22:27 ---------- Previous post was at 22:26 ----------

Качете ми схемата тук

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...3&postcount=18

.................................

Мала, мале, мале. Я научи за какво се слага диод
............
И няма да имаш искра, щото бобината ще се разтовари през диода. Къде си видял бобина с диод на кола?

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...8&postcount=10






Следва продължение.

[Zlobich]

Здравейте, реших да пиша и тук, имам стило 2.4 20v, правена е ревизия на главата, сменени са сегментите и маслените повдигачи , но колата продължава да гори масло... дано да има някой, който е имал подобен проблем и е успял да го реши този проблем..

Колега нещо не е направено като хората. Я глава е оакана я нещо друго.

Дизел - откачаш входящия маркуч на турбото и хващаш оста на турбината с пръсти. Мести ли се нанякъде, ремонт и ще ти спре харча, ако всичко друго е наред

Ич не са ти ясни тия Фиати, не че и Алфите са. На Стило 2.4 се монтира само бензинов мотор.

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1491694

[Zlobich]

Най-малко си за смяна на накладки
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1491224

-----------
Пай сеее ...

[Zlobich]

Не съм сигурен за 1.9-150 коня, но мисля че го имаше и в двата варианта. JTDm в 156 модела незнам да е вграждан.

150 е 16V и те отиват в 159. На 147 ако го има, трябва да е от последните години преди спирането им от производство. 156 нямат Jtdm(добавено)
Иначе JTDm излизат със 159 и те са следващото поколение с повишено налягане на горивото до около 1700 бара
Следва Мултиджет 2 с до 2000 бара (2009) и помпа дюза
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1490626

-----------
Пай сеее ...

[ecotronic]

Аз искам да разбера едно - как така запичат дюзите, откъде произлиза това? Та те нали са направени да издържат високата температура в цилиндъра? Нали все пак палиш на бензин?

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...&postcount=227

............................

Значи тези инжектори се охлаждат няколко милисекунди. Смяташ ли, че това е достатъчно? А газта, която влиза, също е студена заедно със студения въздух
Ще ти дам телефона на човека, говори с него. Ти поне ще можеш наистина да говориш смислено с него

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...&postcount=229

[Zlobich]

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...6&slink=f9cx9h

Здравейте, някой гледал ли е тази кола? Има забележки явно, но мен козметичните не ме притесняват толкова. Искам да знам дали си заслужава да се рискува с тези 4000лв. които и искат. Съответно с този възможен коментар може да се вземе и по-малко, но дали би си заслужавала инвестицията

Иди си я виж и заведи някой, който разбира.
Според мен така е най-добре.
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1491659

-----------
Пай сеее ...

[Alex_26]

Хайде де, само двама смотаняци ли се намерихте? Ще падна
И тая тема не е за мен, язък Аз не се казвам Цветко

[lordliness]

Хайде де, само двама смотаняци ли се намерихте? Ще падна

възпитания Цвятко, който не обижда, нали се хвалеше, че не обиждаш, какво стана?

[Alex_26]

възпитания Цвятко, който не обижда, нали се хвалеше, че не обиждаш, какво стана?

Я, ти се засегна, гузен негонен бяга. Значи си такъв. И на фона на вашите обиди, смотаняк е като похвала за теб

[Zlobich]

Пичове, задна влиза трудно. Винаги.
Или хрущи или изобщо не влиза.
Обаче ако първо вкарам първа и после задна, няма никакъв проблем.
С другите предавки нямам грижи.

И още един проблем. Когато карам на дълго и рядко пипам съединителя, той потъва. първите 2/3-ти от хода на педала остават много меки и не иска да отдели или отделя на полусъединител.
Когато карам градско или го напомпя няколко десетки пъти, се оправя и работи отлично.

Проблема със задната е налице, дори и когато съединителя работи добре.

Ми имаш две неща - лагер-помпа и да си провериш лостовата система
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1489751

-----------
Пай сеее ...

[lordliness]

Я, ти се засегна, гузен негонен бяга. Значи си такъв. И на фона на вашите обиди, смотаняк е като похвала за теб

Не съм се засегнал, просто искам да ти бият шута от тук защото има защо.

[Zlobich]

Това е от частите дето не си заслужават да се взимат втора ръка. Нов е 80лв оригинален, и под 60 заместител. От някоя ударена гробница може след седмица да се прецака и пак се връща на сегашното положение.

Сбърка датчиците. Този е 195лв. клиент. 80 е за коляновия
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1490424

........................

Секачките вече свършиха работа.
Очаквах да има някаква комбинация от действия, която да изключва тая аларма, но не можах да намеря и резнах минуса на тая аларма.

По принцип има ключе за нея
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?p=1490410






-----------
Пай сеее ...

[Alex_26]

Това бисери ли са? Особено от злобния? Та щом си ги публикувал като такива, ти си явно некомпетентен. И от толкова ми поста само това ли събрахте? Я търсете още, явно сте тук само да избивате комплекси

[italfen]

Няма нужда да се търсят още, това с пипането на турбината на Стило 2.4 е достатъчно
Все още двигателите не познаваш, а иначе навсякъде се правиш на компетентен. После говори кой избива комплекси...

п.с. Темата е яка!

[Alex_26]

Няма нужда да се търсят още, това с пипането на турбината на Стило 2.4 е достатъчно
Все още двигателите не познаваш, а иначе навсякъде се правиш на компетентен. После говори кой избива комплекси...

п.с. Темата е яка!

Никъде не беше написал колегата, че двигателят е бензинов. Аз помислих, че е 2.4 дизел. Наистина, модификациите на двигателите на фиат не ги познавам, но знам, че са под една шапка с Алфа, Ланчия, ...
Смейте се сега колкото искате, то за друго трябва да се смеете на своя акъл
И ти самият вземи си погледни стойностните постове, па си тръгнал по акъла на някои, които са доста по-напред от теб и все пак имат малко ценз за да пишат