Как да подобрим спирането на задни дискове с 276мм. диаметър!

[angelovi69]

Колеги, пускам тая тема с цел да споделя опит. Отдавна се нервя, че задните накладки не покриват цялата площ на спирачния диск. Въпреки, че сложих рязани и дупчени дискове с нови накладки отзад, ми се искаше колата да спира още по-добре. Видях и на една Пловдивска небезизвестна Алфа по-големи дискове и още повече се запалих да правя интервенция.
Накратко, взех стоманените гърбове на накладките и ги дадох на заварчик да ги навари от вътрешна страна. После ги отърках с ракетата от пъпките от заварките и ги дадох на човек, който ми залепи по-голямо феродо върху цялата площ на новополучената метална част на накладката. После с едра шкурка направих успоредно феродото на задната част на накладката, където натиска буталцето.
Разглобяването и монтажа са ясни.
Интересно е, че от външна страна накладките монтирах без да пиля нищо. От вътрешна страна пилих накладката от вътрешна страна /с ракетата/ , понеже опираше в спирачния апарат. Като е махнат спирачния диск и са сложени ламаринките, по които се движат накладките, същите трябва да се движат, без да опират никъде, т.е. като се износва накладката , да не опре и да блокира.
Не се наложи да въртя буталото, понеже старите накладки бяха 16 мм, а новите след шкуренето бяха на 14,5 мм.
Прилагам снимки, там се вижда всичко.
Алфите излизат в края на 97-ма година със задни дискове 251 мм. После дисковете стават /мисля, от 2002 г./ на 276 мм. Същите са на ГТ, Кросвагон и 147.
Ползвах момента да сложа нов винт на мястото на скъсания, който държи предпазната ламарина от вътре. Разпробих със свредло 5,2 мм и нарязах отново резбата с метчик М6. сложих грес на новото болтче.

[Ivanov_]

И цялата тази интервенция даде ли някакъв резултат, щото аз лично се съмнявам...

[mell0]

Браво колега, доста си се постарал, но дали интервенцията е рентабилна ще кажеш след няколко хил.км.

[alfista 96]

И цялата тази интервенция даде ли някакъв резултат, щото аз лично се съмнявам...

По-голяма площ на триене=на по-добро спиране . Аз на седана отпред съм със 305 мм , а от зад с 295 мм. Спирането е супер и със значително по-малко приложено усилие върху педала.Но да не забравяме че каквито и спирачки да слагаме , ако гумите са някакви спарфушени.нямя спиране .

[Ivanov_]

От какво са ти дисковете и апаратите отпред и отзад?

[alfista 96]

От какво са ти дисковете и апаратите отпред и отзад?

Отпред дисковете са от GTA , апарати брембо но от по-малките за да не сменям 16ките,задни дискове от шаран,стокови апарати ,накладки от шаран /по-големи са и искат оразмеряване с флексу/

---------- Post added at 15:14 ---------- Previous post was at 15:11 ----------

Колеги, пускам тая тема с цел да споделя опит. Отдавна се нервя, че задните накладки не покриват цялата площ на спирачния диск. Въпреки, че сложих рязани и дупчени дискове с нови накладки отзад, ми се искаше колата да спира още по-добре. Видях и на една Пловдивска небезизвестна Алфа по-големи дискове и още повече се запалих да правя интервенция.
Накратко, взех стоманените гърбове на накладките и ги дадох на заварчик да ги навари от вътрешна страна. После ги отърках с ракетата от пъпките от заварките и ги дадох на човек, който ми залепи по-голямо феродо върху цялата площ на новополучената метална част на накладката. После с едра шкурка направих успоредно феродото на задната част на накладката, където натиска буталцето.
Разглобяването и монтажа са ясни.
Интересно е, че от външна страна накладките монтирах без да пиля нищо. От вътрешна страна пилих накладката от вътрешна страна /с ракетата/ , понеже опираше в спирачния апарат. Като е махнат спирачния диск и са сложени ламаринките, по които се движат накладките, същите трябва да се движат, без да опират никъде, т.е. като се износва накладката , да не опре и да блокира.
Не се наложи да въртя буталото, понеже старите накладки бяха 16 мм, а новите след шкуренето бяха на 14,5 мм.
Прилагам снимки, там се вижда всичко.
Алфите излизат в края на 97-ма година със задни дискове 251 мм. После дисковете стават /мисля, от 2002 г./ на 276 мм. Същите са на ГТ, Кросвагон и 147.
Ползвах момента да сложа нов винт на мястото на скъсания, който държи предпазната ламарина от вътре. Разпробих със свредло 5,2 мм и нарязах отново резбата с метчик М6. сложих грес на новото болтче.

Ся в Събота ща разгледам , че и на комбо трябва да мисля за отзад нещо че няма симетрия нещо между предни и задни дискове

[Ivanov_]

Е как се е хванал тоя диск от Шаран? Не е ли с друго междуболтово? Стоковия апарат как е побрал толкова голям диск.... ебаси нещо не го виждам. Не казвам, че се съмнявам, да не ме разбереш погрешно.

[alfista 96]

Е как се е хванал тоя диск от Шаран? Не е ли с друго междуболтово? Стоковия апарат как е побрал толкова голям диск.... ебаси нещо не го виждам. Не казвам, че се съмнявам, да не ме разбереш погрешно.

Няма как да те разбера погрешно ,защото ми са на колата Иска си малко преправяне .

[lordliness]

Нали знаете, че отзад спирачното усилие трябва да е по малко, спира се главно с предните дискове.

[angelovi69]

Хм, точно твоята Алфа визирам в първия пост.
Още нямам наблюдения. Колата ще я подкарам по-сериозно след 2 седмици, сега е в гараж в Търново.
Минал съм 20-ина километра и нямаше разлика отпреди. Вероятно по-голямата площ компенсира несработилите все още накладки към дисковете. Тепърва ще трупам впечатления, но съм убеден, че ефект ще има.
А в събота ще видиш Ланчата ми, щото ще идвам с нея на феста.
/ И ще карам последен, дано не ме изгубите по пътя. /

[Alexanderbb]

Малко ми е неясен смисъла на това упражнение. Както каза колегата по-голямото спирачно усилие се пада на предните колела. С изправни и добре работещи предни спирачки задните не са от голямо значение. Колкото по-интензивно е спирането толкова повече тежест се пренася на предните колела.

[lordliness]

Дали зимата няма да има въртележки?

[angelovi69]

С ABS, ASR и VDC - eдва ли. Досега не е имало.
Целта е да си подобря времето на Калояново.

[Ivanov_]

Слагай 4 бутално брембо тогава.

[alfista 96]

С ABS, ASR и VDC - eдва ли. Досега не е имало.
Целта е да си подобря времето на Калояново.

И само ABS стига.Поне при мен няма проблеми . Но ако няма е проблем . Маджет на бегачката е с кантар който не бяха регулирали както трябва и се въртя заради задните спирачки.

---------- Post added at 21:33 ---------- Previous post was at 21:15 ----------

Дали зимата няма да има въртележки?

Ако някой сложи по-големи задни дискове от предните ,може и да има въртележки,въпреки че ABC-са би трябвало да не позволи такъв сценарий.Но тогава няма да има по-добро спиране а обратно ,ще е по-лошо ,защото задните ще активират ABC-са. Поне така си мисля аз. Сега на вагона предните са 330мм. та съм замислил отзад да сложа нещо около 300-305 мм.