Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast
Results 16 to 30 of 34

Thread: Подгревни свещи

  1. #16
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2015
    Posts
    57

    Default

    Още пролетта, когато смених абс модул и отидох да ми изчистят грешките за да се махнат досадните лампи по таблото, изписа че имам изгоряла свещ. И до колкото четох относно свещите, когато е изгоряла лампата, която показва подгряването, след като подадеш контакт тя продължава да мига около 15-20 секунди след това. Но най-вече диагностиката го показа, пък тя няма от какво да се излъже. Относно смяната на свещите, сам си се убедих, че е добре да отида в сервиз и така съм го запланувал. Явно, както е изписано тези свещи наистина се намират на доооооста недостъпно място. Не се сърдя, когато ми кажат че не разбирам за нещо което наистина не разбирам, а и както написах, наистина нямам големи познания, но пък имам мерак с питане и ровене да се понауча и образовам.

    Някой написа, че по ВИН номера може да ми каже какъв тип са свещите. Ето го и него: ZAR93200001135340

    Ако ще е удобно мога да дам линкове от сайтът, в който ги има така просволутите свещи и някой, който ги е сменял или знае за моят двигател какви са да каже.

    Благодаря предварително!
    Last edited by just_marto; 13-10-2016 at 20:55.

  2. #17

    Default

    киснете ли ги, образно казано, една нощ преди да тръгнете да ги отвивате ?

  3. #18

    Default

    Quote Originally Posted by Ivaelo View Post
    киснете ли ги, образно казано, една нощ преди да тръгнете да ги отвивате ?
    По-важното е на топъл или студен двигател се отвиват. Май имаше някаква особеност, но не помня

  4. #19
    Alfa Life, Alfa Love
    Join Date
    Sep 2015
    Location
    Sofia
    Posts
    133

    Default

    Има логика да е на студен, тъй, като метала се е свил и ще има по-малко услие, но това надали е от голямо значение, защото ако не се лъжа там е алуминий, а той не се разширява толкова. И все пак по-важното е да отвива бавно и да не се бута рязко със злоба ,защото така се късат най-вече. За киснене и да киснеш, няма да има голяма файда, защото не киснеш резбата а самата свещ отгоре. Те затова хората им дават някакъв кратък период от рода на 3-4 години да се сменят за да не става запичане и късане, а и не са някакъв ултра скъп консуматив.
    Last edited by mell0; 14-10-2016 at 09:59.
    Fiat Bravo II 1.4 16v

  5. #20

    Default

    Ако при монтажа резбата на всяка свещ се намаже с подходящата смазка, после се развива лесно.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  6. #21
    Болен алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    К
    Posts
    1,274

    Default

    Досега съм си сменял 3бр., като винаги съм ги развивал на студен двигател.Меря на буксата и ако има проблемна свещ я пръскам с ВД 40, и след няколко часа или на другия ден я сменям.Резбата на новата винаги съм я намазвал с медна грес.
    Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.

  7. #22
    Alfa Life, Alfa Love
    Join Date
    Sep 2015
    Location
    Sofia
    Posts
    133

    Default

    Колеги ами когато външната температура е 4 градуса и врътна контакта, лампичката за подгрев не задържа почти да свети, но не премигва, а съответно усещам, че колата пали по-трудно. Дали е някакъв проблем в бушона, релето или си въобразявам ? Миналата година нямах тея ядове.
    Last edited by mell0; 17-10-2016 at 11:47.
    Fiat Bravo II 1.4 16v

  8. #23

    Default

    Quote Originally Posted by mell0 View Post
    Колеги ами когато външната температура е 4 градуса и врътна контакта, лампичката за подгрев не задържа почти да свети, но не премигва, а съответно усещам, че колата пали по-трудно. Далк е някакъв проблем в бушона кли релето или си въобразявам ? Миналата година нямах тея ядове.
    Оли акумулатор

  9. #24
    Alfa Life, Alfa Love
    Join Date
    Sep 2015
    Location
    Sofia
    Posts
    133

    Default

    Quote Originally Posted by Alex_26 View Post
    Оли акумулатор
    Той е от миналата зима 80mAh, мерил съм колата го зарежда просто върти малко повече и с претрисане пали иначе на топло няма грижа. Затова се бях насочил към свещите, но май ще разглобявам и старера за проверка ...
    Fiat Bravo II 1.4 16v

  10. #25

    Default

    Quote Originally Posted by mell0 View Post
    Той е от миналата зима 80mAh, мерил съм колата го зарежда просто върти малко повече и с претрисане пали иначе на топло няма грижа. Затова се бях насочил към свещите, но май ще разглобявам и старера за проверка ...
    От акумулатор до акумулатор има разлика. Мини да му ударят една вилка преди да разглобяваш

  11. #26

    Default

    Quote Originally Posted by stu View Post
    Досега съм си сменял 3бр., като винаги съм ги развивал на студен двигател.Меря на буксата и ако има проблемна свещ я пръскам с ВД 40, и след няколко часа или на другия ден я сменям.Резбата на новата винаги съм я намазвал с медна грес.
    на загрял около 50-60 градуса двигател

  12. #27
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Quote Originally Posted by Alex_26 View Post
    на загрял около 50-60 градуса двигател
    ..аха, и ако самата свещ успееш да я изстудиш с азот, може да я отвиеш на ръка...)
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  13. #28

    Default

    Quote Originally Posted by Бобби View Post
    ..аха, и ако самата свещ успееш да я изстудиш с азот, може да я отвиеш на ръка...)
    Ами мога, с течен азот за брадавици. Ма няма да можеш на ръка по определени причини

  14. #29
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    Quote Originally Posted by Alex_26 View Post
    Ами мога, с течен азот за брадавици. Ма няма да можеш на ръка по определени причини
    Ае да оставим нещата да ги коментират тез дето реално се занимават с тях, а не виртуално да правим операции...
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  15. #30
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    На студен мотор се вадят свещите.
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

Page 2 of 3 FirstFirst 123 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •