Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 31 to 45 of 49

Thread: Дебитомер и настройки

  1. #31
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Преди малко направих опитно замерване какво се случва...

    (на снимките е дадено показанието в двете крайни положения, за кратък момент беше всичко на 100% но леко мърдане на магнита ме прати пак малко в страни... )
    Чувствам, че си близо до реални тестове!
    Интересно дали е толкова бърза промяната на напрежението от магнитния сензор, спрямо стрелката на потенциометричната скала.


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  2. #32
    Запален алфист Gosheto30v6's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Бургас
    Posts
    354

    Default

    Лошо няма че ги преоткривате тия дебитомери ама аз лично не виждам смисъл в тия прекроявания при положение,че проблемите с прекъсванията и глъхненето не са само от дебитомера
    ALFA ROMEO 156 2.4 20V JTDM sportwagon ALFA ROMEO 155 Q4 300+++Ps.
    Alfa Romeo 145 3.0V6
    Alfa Romeo 33 1.7 16V 4x4 Аlfa spider 3.0 V6

  3. #33

    Default

    Quote Originally Posted by Gosheto30v6 View Post
    Лошо няма че ги преоткривате тия дебитомери ама аз лично не виждам смисъл в тия прекроявания при положение,че проблемите с прекъсванията и глъхненето не са само от дебитомера
    Да, ама се премахва един основен проблем

  4. #34
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by Gosheto30v6 View Post
    Лошо няма че ги преоткривате тия дебитомери ама аз лично не виждам смисъл в тия прекроявания при положение,че проблемите с прекъсванията и глъхненето не са само от дебитомера
    Никога несъм си мислил че ще оправям някакви глъхнения придърпвания давения прекъсвания и каквото и да било с помощта на бърникане в дебитомера!!!
    Проблем аз такъв несъм имал.... Просто се прави това еи така...
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  5. #35
    Запален алфист Gosheto30v6's Avatar
    Join Date
    Dec 2009
    Location
    Бургас
    Posts
    354

    Default

    Аха....

    ---------- Post added at 23:50 ---------- Previous post was at 23:49 ----------

    Това е да си алфист
    ALFA ROMEO 156 2.4 20V JTDM sportwagon ALFA ROMEO 155 Q4 300+++Ps.
    Alfa Romeo 145 3.0V6
    Alfa Romeo 33 1.7 16V 4x4 Аlfa spider 3.0 V6

  6. #36
    Зарибен алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Търново/Свищов
    Posts
    1,167

    Default

    Quote Originally Posted by mimouzunov View Post
    Никога несъм си мислил че ще оправям някакви глъхнения придърпвания давения прекъсвания и каквото и да било с помощта на бърникане в дебитомера!!!
    Проблем аз такъв несъм имал.... Просто се прави това еи така...
    Хич не е ей така то, не съм съгласен с колегата по-горе. Това настрана, но човекоо...ти си голяма работа - това ако (като) стане, ще е супер. Нямам търпение да видя реален тест

  7. #37
    no petrol, no fun italfen's Avatar
    Join Date
    Apr 2006
    Location
    Варна/София
    Posts
    1,237

    Default

    Нещо ново по темата с реален тест?
    Now: 145QV, Gtv 1.8, 147 Q2, Doblo Cargo 1.9 multijet

  8. #38
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by italfen View Post
    Нещо ново по темата с реален тест?
    http://clubalfaromeo.com/forum/showp...1&postcount=26

    http://clubalfaromeo.com/forum/showp...1&postcount=30

    http://clubalfaromeo.com/forum/showp...ostcount=12382

    Това е лека хронология на случващото се с дебитомера.
    Алф запали и се държи задоволително, но трябва да го довършвам някои ден като го и настроя по-прецизно.
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  9. #39
    Зарибен алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Търново/Свищов
    Posts
    1,167

    Default

    Колега, какво стана с проекта за безконтактен дебитомер? Усъвършенства ли го?

  10. #40
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by Dimicha View Post
    Колега, какво стана с проекта за безконтактен дебитомер? Усъвършенства ли го?
    Колегата първо трябва да се пребори с липса/недостиг на гориво след 5000об/м след това ще се заиграва да слага въпросния дебитомер...
    Иначе за опит и проба с него запали и има добри изгледи....
    Време трябва просто.
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

  11. #41
    Зарибен алфист
    Join Date
    Oct 2009
    Location
    Търново/Свищов
    Posts
    1,167

    Default

    Ее, в такъв случай, надявам се скоро да го решиш този проблем! Имам един въпрос за дебитомера. Зимата отварях моя с идея да му преместя стрелката да търка по свежа писта, след като бях чел едни чуждестранни бвм-стки форуми за това. При техните дебитомери обаче "стрелката" може да се свали, да се огъне в желаната посока, и после да се постави на точно същата начална позиция. При нас обаче всяко развиване на стрелката означава да се размести и съответно ще й се промени началната и крайна позиция. Не знам дали успявам да се изразя правилно. Въпросът ми е- ти правил ли си номера с огъването на "стрелката" за да хване чиста писта и как нацелваш точно същата начална позиция?

  12. #42
    Запален алфист nedko87's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    София
    Posts
    327

    Default

    Преди време един колега беше писал са присаждане на дебиломер от тези с жичката. Няма ли да е по добър вариянт все пак няма двибещи се елементи.
    Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия

  13. #43
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by nedko87 View Post
    Преди време един колега беше писал са присаждане на дебиломер от тези с жичката. Няма ли да е по добър вариянт все пак няма двибещи се елементи.
    Такова "присаждане" изисква допълнителна електроника, която да предава/превежда сигнала от MAF към AFM.


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  14. #44
    Запален алфист nedko87's Avatar
    Join Date
    Nov 2010
    Location
    София
    Posts
    327

    Default

    Изходния сигнал не е ли 0-5 волта и на двата типа. За maf сензора (мисля че е този с жичката) трябва да се постави в определвено сечение за да мери количество. За каква електроника става на въпрос че ми стана интересно защото не съм най-вещия в тази област. Пък и ако някой има вътрешна схема и на двата типа и я сподели ще мога да си извадя накои изводи.
    Гост това е човек ,който идва да пие кафе а ти изпива всичката ракия

  15. #45
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by nedko87 View Post
    Изходния сигнал не е ли 0-5 волта и на двата типа. За maf сензора (мисля че е този с жичката) трябва да се постави в определвено сечение за да мери количество. За каква електроника става на въпрос че ми стана интересно защото не съм най-вещия в тази област. Пък и ако някой има вътрешна схема и на двата типа и я сподели ще мога да си извадя накои изводи.
    Те ти схема на първобитния
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails deb.jpg  
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •