Идея:
Може да вкараш една допълнителна логика, която е относително универсална за повечето автомобили.
Входни импулси от някой от АБС датчиците.
Да кажем да сработва при скорост под ~30км/ч, което общо взето се явява при около да кажем 4 оборота на гумата, което обърнато в импулси и усредено между повечето производители прави ~140 импулса в секунда.
Или образно казано ако системата получи по-малко от 140 импулса за една секунда, то да сработва логиката, ако са повече, то да не сработва.
По този начин най-лесно може още повече да се доближиш до по-новите системи и да избегнеш досадното и постоянно пускане на халогените, когато си караш колата с по-висока скорост и подаваш мигачи - да кажем на извънградско каране.![]()
OM642
1NZ−FXE; 1CD-FTV
Х... Insignia, Brava, 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; Панда
Има и друг проблем, халогените светят долу ниско и това не е достатъчно. Осветяваш бордюрите, което все пак е нещо. Друго е ако се върти рефлекторът на късите, ама е скъпо удоволствие. Гледал съм разликата. За колите с ESP може да се вземе от волана. И по някой път ти е нужно това осветяване и при по-ниска от 30км/ч скорост
Last edited by Alex_26; 01-11-2016 at 10:10.
Слагате един сензор точно отгоре на кутията на волана, а още два на 90 и 270 градуса! Монтирате една пластина, която да ловят сензорите, но с ширина по периферията 12-15 градуса, за да не се лъже системата.
Как действува?
До като средният сензор вижда пластината, то системата е изключена. Завъртаме волана и системата влиза в "Стенбай". Навиваме още и се включва , примерно левия сензор на 270 гр.. Включва се левия фар. Сензорът на 270 гр. е блокиран. Връщаме волана на нула градуса, средният сензор подава сигнал и системата идва в изходно положение.
Системата може да се реализира много лесно с един контролер на Zelio control
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Има ли някой който е реализирал тая система защото е доста полезна според менАко има нещо готово бих се възползвал за моята АР159
Поздрави и Весели празници!
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV -EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
Готово нямам, тъй като е самоделно устройство, но мога да го изработя.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Аз съм "зарибен" за тази екстра колко ще излезе като пари колега?
П.С. нали не говорим за това с мигачите?
Поздрави и Весели празници.![]()
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV -EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
Говоря за устройството, описано в първия пост на темата.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Сега се сетих за тази тема.. Колега правиш ли още такива устройства? Бих си взел за пробата. Поздрави![]()
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV -EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
Мога да ти изработя едно.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)