Оправих Алтернатора и на връщане от сервиза ....
светна чека :
грешка P0504 P0101 P0111
след диагностика се премахнаха , 1 ден каране и пак засвети ?
Грешка P0504 ?
Оправих Алтернатора и на връщане от сервиза ....
светна чека :
грешка P0504 P0101 P0111
след диагностика се премахнаха , 1 ден каране и пак засвети ?
Alfa Romeo 159 JTDm
Alfa Romeo 155 TS
Stop машинка, другите са за дебитомер - куплунг явноOriginally Posted by Lunov
разбрах,че е някакъв датчик под педала на спирачката ?
Alfa Romeo 159 JTDm
Alfa Romeo 155 TS
Колега, в крайна сметка какво се оказа? И при мен записва тези грешки и гори бушона за services.
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV -EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
Дали може да гори бушона заради кабелите които отиват към багажника и като се отваря и затваря някъде там да са се прекъснали, защото и парктроника ми не работи...
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV -
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
Кабелите за багажника са в капака и минават в гумен маркуч/шлауф от корпуса към капака.
Парктроникът и отпред и отзад сензорите му са в бронята.Кабелите не би трябвало да минават нито през предния, нито през маркуч/шлауф към задния капак на багажника, а направо да влизат в бронята и да минават някъде под мокет и стелки или кори в багажника.
Alfa Romeo 159 2.4 JTDm -200 алфистки коня+ 30/40/ до 50 тунинговани коня
Провери кабалите на багажника. Същите симптоми. При мен проблема беше там. Пак 3 грешки и гореше бушона.
Имах и друг проблем ... сама се заключваше. Там проблема беше от инжинерното недоглеждане да направят стоперите на шофьорската врата да влизат в купето при затваряне. Там минава един сноп кабели от ECU-то и ги натиска всеки път. Ако имаш бял прах по долния стопер погледни и там да не се окажеш със запалена кола и заключен. Аз имах късмет направи ми го пред нас
Posting Permissions
Reply With Quote