Page 2 of 2 FirstFirst 12
Results 16 to 21 of 21

Thread: Помощ за вътрешни карета 159 1.9 jts

  1. #16

    Default

    Колега може ли номеер по паскал на трипода блягодаря

  2. #17
    започва да се пристрастява hristo 156's Avatar
    Join Date
    Nov 2008
    Location
    Ruse
    Posts
    63

    Default

    G4G004PC
    Alfa Romeo 156 2,0 TS
    Alfa Romeo 159 1.9 JTS

  3. #18
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2016
    Location
    Stara Zagora
    Posts
    81

    Default

    Quote Originally Posted by hristo 156 View Post
    Сега малко да раздвижим темата.
    Снощи разглобих въпросното каре.И какво мислите стана,трипода на парчета.
    Чашата перфектна ,трипода от Форд транзит канект 1.8 16v и всичко е наред.
    Не се хващайте на глупости от рода полуоска,оригинално каре и тн.
    С малко повече ровене разбрах номер по Pascal и готово.
    При теб така, ама при мен като е износена чашата? Сменял съм маншони и на 2-те вътрешни карета и дясното е екстра, ама лявото е с износена чаша съответно и каре. Истината е че трябва всеки да провери какъв точно е проблема преди да предприеме нещо. Така че аз търся номера на чашите, ама.....

  4. #19
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2016
    Location
    Stara Zagora
    Posts
    81

    Default

    Така, тук малко раздвижване по тази тема. Колеги след намиране на номера на карето и чашата в епер, се оказва, че чаша няма в продажба като самостоятелно, а с полуоската, обаче в тех-док съответно, дават че тази полуоска се ползва само в 159, спайдър и брера. Карето обаче във всички дизелови двигатели, 147, 156, 159, крома, стило и браво. След проверка и на цялата полуоска на следните всички са с диаметър към диф-а 25мм. Та въпроса ми е дали някой знае, дали като цяло чашата е еднаква на всички които ползват това каре, за да се знае да се търси и от следните по моргите?

  5. #20
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    Ако бях на твое място, бих извадил чашата и с шублерче в ръчичка по моргите. Ако не намериш, има няколко жтс-а на части в карс и мобиле. Ще стоиш няколко дни без кола, но ще си решиш проблема. Във форума също има няколко 159ки на части. Вярвам че с телефонен разговор, няколко снимки и уточнения, бързо ще установиш дали чашите са еднакви с дизеловите. Успех.
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  6. #21
    започва да се пристрастява
    Join Date
    Jan 2016
    Location
    Stara Zagora
    Posts
    81

    Default

    Quote Originally Posted by mirchozo View Post
    Ако бях на твое място, бих извадил чашата и с шублерче в ръчичка по моргите. Ако не намериш, има няколко жтс-а на части в карс и мобиле. Ще стоиш няколко дни без кола, но ще си решиш проблема. Във форума също има няколко 159ки на части. Вярвам че с телефонен разговор, няколко снимки и уточнения, бързо ще установиш дали чашите са еднакви с дизеловите. Успех.
    Ох да това е идея, но наистина стоенето без кола е кофти, отделно най ми е лесно да взема от колега който продава на части, но няма никаква гаранция за здравината на чашата. Абе общо взето все е кофти...

Page 2 of 2 FirstFirst 12

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •