АР 147 1.6 ТС 105 к.с. не пали?
Добър вечер , алфисти! Имам следния проблем :
Колата не пали на място (с бутане пали). Акумулатора е изряден,с нов антифриз е и свещите са изрядни. Не ми идва на ум от какво може да е и реших да пусна тема тук. Ако има подобна тема ,нека моята бъде изтрита.
Щом пали с бутане, а имаш акумулатор, следва да е стартера ... Свали го и го виж в какво състояние е, дали не се е разбил лагера и да не може да завърти, пробвай го на твоя акумулатор дали има наченки да завърти.
Fiat Bravo II 1.4 16v
Стартера върти яко,поне на слух.Originally Posted by mell0
Според мен е от свещите погледни пак свещите !
Alfa Romeo 147 1.6 TS 105hp (бившата)
Alfa Romeo 146 1.6 TS 120hp
Ще ги погледна , въпреки че не би ли трябвало , ако са те въобще да не пали ,дори и на бутане?
Член на клуба
Помисли малко, след кое твое действие престана да пали. Защото колегата уж глупост каза за свещите, ама един Фиат точно седмица беше с тоя проблем, преди да сложим старите свещи.
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.
Ами , стана студено и спря да пали. Нищо повече не съм бутал. Обаче днес на -7 запали,после на +5 не запали.
Член на клуба
Я сега да минем на въпроси и потговори!
Има ли газова и каква е?
Къде стои колата?
От кога не е караха?
Кога и с какви свещи си ги сменил?
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.
Случайно въртенето да звучи така?
https://www.youtube.com/watch?v=9MX2RuMsMLw
Член на клуба
Бендиксът ти е прецакан!
Класика!
А бе, Ачо, подведе ме!
Помислих, че Недич го посна!
На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
Интелектуален кръг БКАР.
Хаха, ами както каза колегата mello по-горе, за да пали с бутане, а на място да не ще, няма много логика проблема да е по запалителната система. Предположение просто
1.Инжекцион-Edeko.
2.На открито.
3.От вчера.
4.NGK (не помня точно какви).
---------- Post added at 22:01 ---------- Previous post was at 21:57 ----------
Доста прилича,да!
Аз бих огледал и почистил връзките на релетата и предпазителите в блока в моторния отсек. Ако там има лоша връзка, чиито пад на напрежение не е фатален, когато я няма консумацията на стартера, това може да е причината за проблема.
За да се изключи газовата от уравнението, следва да се направи ресет на ECU - то, да се покара 10 км. на бензин и после да се види, как е студеният старт.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Ще пробвам и това,благодаря!
---------- Post added at 22:29 ---------- Previous post was at 22:28 ----------
Случайно някой да знае къде в Търново мога да направя диагностика?
За Търново не знам, но в Г. Оряховица колегата OEM от форума, ще ти свърши работа.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Reply With Quote
