Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast
Results 31 to 45 of 51

Thread: размисли около v6

  1. #31

    Default

    Вие защо му вярвате, това са две различни коли.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  2. #32
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Ако е една и съща кола, шапка свалям на извършеното.
    Единственото неясно са горелите тенекии. Ако не са сменяни, резултатът от цялата работа е съмнителен в дългосрочен план.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #33

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post
    Ако е една и съща кола, шапка свалям на извършеното.
    Единственото неясно са горелите тенекии. Ако не са сменяни, резултатът от цялата работа е съмнителен в дългосрочен план.
    Сигурно си виждал изгоряло желязо, няма оправяне, да не говорим за вътрешността на гредите, горял двигател, още по зле, правят си реклама според мен.
    Взели са друга кола и са я тунинговали.
    И аз мога да ти направя серия такива снимки, без много подробности от възстановяването.
    Last edited by lordliness; 31-12-2016 at 15:55.
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  4. #34

    Default

    Quote Originally Posted by lordliness View Post
    Сигурно си виждал изгоряло желязо, няма оправяне, да не говорим за вътрешността на гредите, горял двигател, още по зле, правят си реклама според мен.
    Взели са друга кола и са я тунинговали.
    И аз мога да ти направя серия такива снимки, без много подробности от възстановяването.
    Аз не видях и следи от заварки,защото трябва да сменят старите,а щом няма заварки,колата е друга.

  5. #35
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    Или е Друга, или са я ошкурели и боядисали само и това е,а като я продадат -другия да му мисли
    Last edited by don_pepone; 01-01-2017 at 12:47.
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  6. #36

    Default

    Quote Originally Posted by don_pepone View Post
    Или е Друва, или са я ошкурели и боядисали само и това е,а като я продадат -другия да му мисли
    Сделката на века Набутваш 70к за да възкръсне, за да я продадеш за 10.



  7. #37
    Пишман Газаджия don_pepone's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Добрич/Варна
    Age
    36
    Posts
    2,510

    Default

    едвали са набутали 70к, а продажбата в белите страни е по-лесна защото там феновете имат малко по-добър стандарт и сравнително лесно могат да отделят пари за "Фенска" кола, особено ГТА+ Charger

    другият вариант е да не са се замислили (което едва ли сее случило) ,че веднъж горяло едно желязо то вече нее със същите качества както преди и крие доста опасности при експлоатация (камоли в кола 350 коня)
    Last edited by don_pepone; 01-01-2017 at 12:52.
    EX-AlfaRomeoSuper155 2.5 V6 + Remap by O.E.Motorsport and LPG Injection
    EX Mazda 6 2004 +Lpg ----EX SAAB 9-3ss 2.8V6-AERO 250hp MY2006 - With LPG+obd
    NOWAudi a6 c6 Allroad 3.2 FSI + LPG

  8. #38
    Запален алфист alfa_romeo_forever's Avatar
    Join Date
    Feb 2014
    Location
    Перник и околността
    Posts
    1,397

    Default

    Quote Originally Posted by PE4E View Post
    Точно за това комби говорех Що за психопати има само

    Не знам ... ма са с мн
    Fiat Bravo 1.9 JTD 105hp - Ex..
    Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed - Ex ..
    Alfa Romeo 156 2.4 20v "TI" - Ex ..

  9. #39

    Default

    Само не разбрах как нямаше снимка от вкарването обратно на двигателя. Такъв момент да не се заснеме след толкова работа. А винаги е изкушаващо.

  10. #40
    Старши алфист Sm0k's Avatar
    Join Date
    Oct 2008
    Location
    Велико Търново / София
    Age
    39
    Posts
    650

    Default

    Абе ако наистина е същата кола, колко пари са вкарали да я оправят е едно на ръка, ама кой нормален човек, който му чува главата поне малко, ще седне в това и ще му даде цялата газ без да го е страх купето ли ше се разпадне, инсталацията ли ше даде на късо...
    Alfa Romeo Tipo 940 MY 2014, 1400 Turbo Benzina Multiair 16v, Giulietta Serie 1 Distinctive, MD 11/2015
    Alfa Romeo Tipo 930 MY 1997, 1400 Twin Spark 16v, 145 Serie 1 Lusso, MD 04/1997 [Ex]

  11. #41
    Чук и Гек
    Join Date
    May 2008
    Location
    Сифия
    Posts
    420

    Default

    хич ги няма тия момчета с тоя горел варел па незнам
    AR Type 939 2.4 JTDm TI Q-Tronic DPFon EX
    AR Type 932 2.4 JTD hard tuned EX
    Bmw E61 535d 500hp/900nm EX
    AR 155 Evo 3.2 v6 Project

  12. #42

    Default

    Quote Originally Posted by unac View Post
    Здравейте колеги алфисти!
    От известно време се интересувам от v6-така на алфа, по специално 2.5 и 3.0 24v. В чуждостранско чета за модификацията gleich на 2.5 с ризи и бутала от 3.0. Така се получава 2.8 и доста се развъртал. Правена ли е тази модификация у нас и какви трудности биха съпровождали такова начинание?
    Друго, което ми е интересно е дали глава от 2.5 ще стане на 3.0?
    Това е с цел да се увеличи степента на сгъстяване.
    Ще ми е интересно да направим интересна дискусия относно възможностите на v6.
    Поздрави
    P.S Ако темата не е за тук моля модерагор да я премести или изтрие
    Колега що не си вземеш едно GT 3.2, сравнително леко е и с малко пипване тук там, отиваш на 290-300 коня. без турбини и компресори. GTA вече стават редки и скъпи. 166 е тежка, GTV почти я няма за продан.
    Virus Alfa

  13. #43
    Младши алфист
    Join Date
    Dec 2016
    Location
    Хасково
    Posts
    8

    Default

    2,5 мотора е силно подценяван. Мисля, че може повече.

  14. #44

    Default

    Quote Originally Posted by Skyline View Post
    Колега що не си вземеш едно GT 3.2, сравнително леко е и с малко пипване тук там, отиваш на 290-300 коня. без турбини и компресори. GTA вече стават редки и скъпи. 166 е тежка, GTV почти я няма за продан.
    Би ли обяснил какво е малкото пипване на атмосверния мотор, та да качи тия скромни 50-60 коня, че аз малко не го вярвам
    Last edited by thecleaner; 06-01-2017 at 19:44.
    Fiat Punto 1.4GT 1996
    Hyundai Tucson 2.0 2007
    Renault Clio 1.5 2019

  15. #45
    Трийстройкаджия Bobi_33's Avatar
    Join Date
    Jul 2005
    Location
    София
    Age
    45
    Posts
    3,015

    Default

    За 300 коня да стане една 3.2-ка ще трябва много занимавка. Хубави валове, Нови колектори, всмукателен и изпускателен, нова генерация, много добър ремап и то на дино. Може и други бутала с биелки за повечко сгъстяване. Но тава с работа и части може да скокне до 10 000 лв. А ?.5-цата е куца и това си е. Каквото и да и се прави, става сложно и отново един заводски 3.0 ще я бие. Това е реалността.
    Alfa 33 1.7 16V QV `85г. карбураторен бензинояд

Page 3 of 4 FirstFirst 1234 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •