Кой е с предимство

[Stefan Caromov]

Така, Софианците моля да дадат обективно мнение.
Всички знаете пътя от младост 4 към околовръсното ( при малкото кръгово )
Та питането ми е, кой там е с предимство ( като изключим хората в кръговото )
пример, аз съм от Младост към околовръстното на кщръговото, имам знак номер едно 1 демек пресичам път с предимство. Да, ама съм дясно стоящ на тези движещите се по околовръсното от Казичене към Ринг мол, освен това, те имат знак СТОП. При мен е указано, че съм на път без предимство, но от долу има знак поясняващ, че горепосочения знак важи за кръговото. Тези по околовръсното пък имат само знак СТОП, но пък са по главен път ( според мен ) ...та, койот нас е с предимство - аз ( от Младост ), или тези ( по околовръсното )

[ecotronic]

Така, Софианците моля да дадат обективно мнение.
Всички знаете пътя от младост 4 към околовръсното ( при малкото кръгово )
Та питането ми е, кой там е с предимство ( като изключим хората в кръговото )
пример, аз съм от Младост към околовръстното на кщръговото, имам знак номер едно 1 демек пресичам път с предимство. Да, ама съм дясно стоящ на тези движещите се по околовръсното от Казичене към Ринг мол, освен това, те имат знак СТОП. При мен е указано, че съм на път без предимство, но от долу има знак поясняващ, че горепосочения знак важи за кръговото. Тези по околовръсното пък имат само знак СТОП, но пък са по главен път ( според мен ) ...та, койот нас е с предимство - аз ( от Младост ), или тези ( по околовръсното )

Щом е кръгово, трябва да се разглежда, като такова. Нищо, че дискутираните 2 лъча са близки. Т.e - ако по едно и също време 2 коли са спрели единият на знака стоп а другия на знак №1, този от околовръстното трябва да осигури предимство само на някой, който се движи в кръговото. При положение, че няма такъв, потегля а този, идващият от Младост трябва да го чака. Ако пък двамата стигат до кръстовището по едно и също време и няма никой в него, този от околовръстното така или иначе е длъжен да спре. Така че пръв минава този от Младост.

PS:

Този знак "стоп" сигурно скоро са го сложили. Не го знам.

[myato]

Ако се сетя, утре ще погледна. Често минавам от там, но не съм обръщал внимание.

[BO]

Предполагам става въпрос за това точно:
https://www.google.bg/maps/@42.62320...2!8i6656?hl=bg

От мястото на снимката аз продължавам напред, а ти стоиш на пътя в дясно, предполагам.
Това реално се падат два независими пътя и не може да се говори, че единия има предимство пред другия.
Предимството се дава на този, който се намира вече в кръговото кръстовище. Демек ако аз, от мястото на снимката тръгна, а ти ме удариш на твоя път, то ти ще си виновен. Особено, че ти ако ме удариш аз задължително ще се падна вече в самото кръговото кръстовище и ти дори няма как да докажеш, че аз съм трябвало да те чакам, а трябва да стоиш и да чакаш докато няма никой в самото кръгово. И не се бъркай от това, че двата изхода от кръговото се намират много близо едно от друго. Важно е в момента на сблъсъка кой къде се намира и кой какви знаци има. Демек в момента на сблъсъка аз няма как да не се намирам в самото кръгово, продължавайки направо по околовръстното и ти да претендираш, че съм трябвало да те чакам.

[ecotronic]

Снимката е от юли 2015 - та. Колегата казва, че знак №1, който се вижда на нея е подменен със знак "стоп". Явно са го направили за да понамалеят конфликтните ситуации.

[BO]

Реално няма разлика в предимството между знака стоп и този, че трябва да дадеш предимство. Разликата се изявява само в това, че на единия си длъжен да спреш, а на другия не. Но единия знак не е "по-силен" от другия, така да го кажа.

[ivan dimitrov]

Ха! Нещо подобно си представях. Значи не само във Варна е налична необяснимата любов към "кръговите движения".
Когато иде реч за ...примерно 4,5,6 пътя, които се пресичат, виждам логиката да "цвъкнеш" едно "кръгово". Но да "сътвориш" "кръгово", на Т-образно кръстовище, вместо да поставиш светофар(ако се налага)..........
Особено ако "творението" е с размерът на 5(пет) стотинки ръждави, някой ако има обяснение моля да разясни.
Струва си някой, чиято работа е да се рови в пилеенето на обществени средства, да разбере кой точно стои зад подобни изпълнения, според мен.

[Zlobich]

Толкова е лесно това кръгово. Ако идваш от Панчарево посока люлин, пропускаш тези които са в кръговото,тези от младост пък седят и чакат,всички в кръговото да се из ижат. То това е едно кръгово ...
Това знам аз,минавам от там поне няколко пъти в месеца.

---------------------------------------------------
Ръждата никога не спи,явно е работохолик.
Пай сее ...

[Zlobich]

Пичуе,пазете се от алфа СА3185,особенно в това кръгово. Подкарал съм я на уволнение и ще се сборя със всеки който ми отнеме предимството,естествено,ако ситуацията не е животозастрашаваща
Пропуснах да кажа... наздравеее

---------------------------------------------------
Ръждата никога не спи,явно е работохолик.
Пай сее ...

[Sm0k]

Това за предимството в кръговите е някаква вечна дискусия, преди години и във форума имаше тежка и разгорещена дискусия за един въпрос от листовките с кръгово
Най-просто казано - "кръгово" означава "кръгово движение". Всеки вход на кръговото движение се третира като отделно, самостоятелно кръстовище с кръгово движение. Ако е регулирано, спазваш знаците - ако имаш знак на входа, пропускаш тия дето карат вътре в кръга, ако тия в кръга имат знак, те те пропускат да влезеш. Ако няма знаци, важи правилото за дясностоящия и тия дето са вътре в кръга спират да те пропуснат теб да влезеш, щото си им дясностоящ. Това е - гледаш знаците и ги спазваш за колите които са вътре в кръговото. Тия дето са на другия вход не те интересуват.

Сега факт е, че когато кръговото е по-малко и входовете са близо изглежда като едно кръстовище и тия дето влизат от съседния вход бързо идват вътре и стават с предимство пред теб, ама правилото е такова каквото съм го написал и не зависи от размера на кръгчето

А защо седиш и чакаш, Алфисте-идеалист?
Защо не пресичаш?
То бива преклонение пред законността и реда, но твоето направо е като това на Марко Тотев...

Брат, ти пак ли възкръсна бе. В тема за предимство в кръгово, половината мнения са подмятания и размяна на любезности между теб и екото за умните светофари в София - честно, не е серизно

[mordohy]

Там, където има нелогично кръгово, то то е там с една единствена цел. Да спъва движението. Ето в Костинброд има две кръгови на Е 76. И ако първото е оправдано, защото има особено кофти кръстовище, то второто е просто изсрано. Там главният път се пресича с една алея, а самото кръгово е като от кукленска игра.
Та видите ли такова кръгово, то е само за тормоз на водачите и за нищо друго.

[nickgaidarov]

...

[Sm0k]

Там, където има нелогично кръгово, то то е там с една единствена цел. Да спъва движението. ... Та видите ли такова кръгово, то е само за тормоз на водачите и за нищо друго.

Кръговите движения имат две основни функции - да може да се кръстосва трафика на едно ниво без светофари и да се намали скоростта на трафика. Конкретно в костинброд не знам какъв е случая

...единственото в света кръгово веднага преди/след мост. При това става въпрос за най-натовареният с трафик мост в Пловдив - ...

Абе не мисля, че е единственото. Е ти две снимки, едната от Париж, тва в ляво е между Лувъра, Шанз Елизе и централата на ФИА, пък трафика там е малко по-натоварен отколкото "у Филибето" и на панаира. Въпреки, че не виждам как последните мнения отговарят на темата