Здравейте, имам проблем с имобилайзера, не разпизнава ключа и не угасваключето. Намам друг ключ. Какво да правя?
Здравейте, имам проблем с имобилайзера, не разпизнава ключа и не угасваключето. Намам друг ключ. Какво да правя?
Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi
Да махнеш кората под волана, да откачиш куплунга на гривната на имобилайзера, да напръскаш с контактен спрей, да закачиш куплунга и да пробваш пак.
Former Alfa owner.
Другият вариант е да не прави контакт в другия край на кабела - този към модула. Модула се намира зад предпазителите в ляво от волана. На гадно и труднодостъпно място е. Проследи черния кабел от гривната къде отива. При мен се оправи само чрез размърдване в буксата...
Alfa Romeo 1.8 TS `98
Залягаш и гледаш за една черна кутийка с два куплунга високо над бушонното табло в купето от вътрешната страна на таблото. Откачаш, закачаш и обикновено се оправя. Контактен шпрей ще е в плюс
Гадно е, но не чак толкова
Може ли някаква снимка?
Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi
Ако бъркам картинката на въпросната кутийка поправете ме?
---------------------------------------------------
Ръждата никога не спи,явно е работохолик.
Пай сее ...
Две неща са безкрайни: Вселената и човешката глупост, и аз не съм сигурен за Вселената.
Да аз днес я намерих размърдах буксата и тръгна. После я изкарах, напръсках и пак я сложих. За сега е добре.
Alfa Romeo 156 2.0TS 16V 155 h.p. (ECU Remapped by OEM, TI 17" rims, Eibach Pro-Kit Springs, Polyurethaned, Denso Iridium) Landi LPGi