Не се включва перката

[krisshousee]

На моята също стрелката не стои на едно място. Всичко е изправно. Леките колебания не трябва да те притесняват.

леко колебание да викам от 100 градуса на место до 80 на движение и да не държи нормална работна температура не мога да кажа специално за моята би трябвало да зацепи 88-90-92 и да държи във тоя диапазон и по време на път вече какво ли не си мисля ? А този резистор на радиатора на перката къде се намира някъде по радиатора ли ?

[ecotronic]

леко колебание да викам от 100 градуса на место до 80 на движение и да не държи нормална работна температура не мога да кажа специално за моята би трябвало да зацепи 88-90-92 и да държи във тоя диапазон и по време на път вече какво ли не си мисля ? А този резистор на радиатора на перката къде се намира някъде по радиатора ли ?

По-напред написах, че при изключване на датчика вентилаторът трябва да развърти на втора степен. При тази степен въпросният резистор не играе.
И като така вероятно проблемът не е в него.

Премери дали има +12V на единия от двата пина на буксата на вентилатора при изключена букса, или на двата при включена. Ако няма, търси причината в предпазителя за вентилатора при акумулатора (40 - амперов).

При положение, че вентилаторът ти не работи, не очаквай температурата да се колебае в малки граници. Не и, когато колата работи намясто.

[barash]

Защо си мисля,че стрелката на колегата е между 90 и следващото деление то ако е така там по-еку е 95 градуса поне така е при печките.Това каде се връща на 80 градуса вече ми клони на дефектен датчик или термос както отбеляза колегата

[stu]

http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=73839

[Alex_26]

Или някой да му погледне колата набързо - работа за 5мин.

[krisshousee]

резистор се оказа за перката беше изгорял 30 ома замених го и се оправи благодаря на колегата ecotronic сега остана само работната температура на двигателя на место дига 92 и включва перката но карам ли 80 и повече не

[ecotronic]

резистор се оказа за перката беше изгорял 30 ома замених го и се оправи благодаря на колегата ecotronic сега остана само работната температура на двигателя на место дига 92 и включва перката но карам ли 80 и повече не

Ако това "80" го мери ECU - то, вероятно проблемът е в термостата.

[mordohy]

Някой да иска пак да насере Цецо!?