Дай малко повече инфо за полиуретана и тефлона. Тефлонът е покритие, коетто е много устойчиво, и "мазно". Полиуретанът е един вид тип пластмасаOriginally Posted by undy
Дай малко повече инфо за полиуретана и тефлона. Тефлонът е покритие, коетто е много устойчиво, и "мазно". Полиуретанът е един вид тип пластмаса
А ,аз ще ви давам инфо...може всеки да си прочете сам,който е имал допир или е обработвал подобно нещо знае каква е разликата.
Last edited by undy; 24-02-2017 at 12:02.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Ееее. кандидат свате, хайде де. Ще ти пратя снимка на кандидат зетя
Ти поне имаш чувство за хумор.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Хайде стига се карайте ! Всеки може си купи тези втулки за по 2 лева и да ги смени ако се наложи ако не да си му стоят в шкафа !Сега ще се спори 101 страници за видове пластмаса-знаем,че българина от всичко разбира ама чак толкова не бива
Между другото и долу на педала на съединителя има едни втулки,една бяла квадратна пластмаса,един бял пластмасов щифт-хайде направете си ги и тях(боже ,боже колко мъка има по тая земя)
Last edited by eproHD; 24-02-2017 at 12:33.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV
...
Last edited by nickgaidarov; 29-03-2017 at 00:13.
Не се божкай....не всеки като теб търчи да купува всичко,има кадърни момчета,на които ръцете не са им в гъза и може да си направят елементарни ,прости части.Хайде стига се карайте ! Всеки може си купи тези втулки за по 2 лева и да ги смени ако се наложи ако не да си му стоят в шкафа !Сега ще се спори 101 страници за видове пластмаса-знаем,че българина от всичко разбира ама чак толкова не бива
Между другото и долу на педала на съединителя има едни втулки,една бяла квадратна пластмаса,един бял пластмасов щифт-хайде направете си ги и тях(боже ,боже колко мъка има по тая земя)
...че даже някой творят шедьоври и то на ръка.
И както виждаш,спора го започва един и същ човек във всяка тема.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Не знам момче може и да си прав !Но никъде в никой форум на Алфа Ромео по света не намирам информация за направа на тези втулки.Всеки дето е дал как се сменят си е купил такива !Единствено тук се обсъжда направа на такива,та се питам струва ли си за 2-3 лева труда.Иначе да много работи се правят............Не се божкай....не всеки като теб търчи да купува всичко,има кадърни момчета,на които ръцете не са им в гъза и може да си направят елементарни ,прости части.
И както виждаш,спора го започва един и същ човек във всяка тема.
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Питаха ме за размери,дадох ги.Естествено,че е по-лесно да се закупят,вярно е и ,че не са скъпи.Просто да си направиш нещо сам,не означава само да спестиш пари и времеа да си направиш густо... примерно аз като знам нещо как се прави,мога го и имам условия,защо не....нещата не винаги опират до кинтите,сигурен съм ,че ме разбираш.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
След като имаш условия и време защо не си ги направи сам а си ги поръча ?Питаха ме за размери,дадох ги.Естествено,че е по-лесно да се закупят,вярно е и ,че не са скъпи.Просто да си направиш нещо сам,не означава само да спестиш пари и време
Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
Защото точно тогава трябваше да разглобя и сглобя колата бързо,а и ми трябваха реални,точни размери 😎 .....по-късно направих два комплетка ,които са монтирани и хората си карат спокойно в момента...не ги правих за пари,дори ги монтирах аз,ей така за кеф.
Други въпроси?
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
От това,което прочетох разбрах,че тези втулки нещо се дънят при доста коли.Лично на мен,ако ми се наложи бих ги направил от друг материал по размерите на колегата,а не да купувам пак същата история,ако ще и 1 лев да струва.Не винаги оригиналната част е по добра от "направи си сам".
Alfa Romeo 156 1.8 TS'99 144+
Напротив, ВИНАГИ оригиналната част е по-добра от ТНТМ-то. И нека уточня, говоря за оригинална част, а не "оригинална".
Former Alfa owner.
Извинявам се,забравих да уточня,че говоря за 156(търкалям я вече 10 години).При 147 нямам никакви наблюдения.Мога да ти дам един пример за 156.Голяма болка са моторчетата на парното(а те са 3).В последствие се оказа,че вътре в тях се пука едно и също зъбно колело.Това колело колега нито можеш да го закупиш,като оригинална част,нито съм чул някой да си е купил цяло моторче(цената му е колкото на телевизор).Та след серия втори употреби,побългарих въпросното колело и нямам грижи.Приятна вечер!
Alfa Romeo 156 1.8 TS'99 144+
Побългарявания колкото щеш. И аз съм с термостат от Рено 5, вместо с оригинален, но това го направих не поради липсата на финанси, а защото при евентуалната му повреда няма да се наложи да карам колата в сервиз и да оставам без кола за един ден, а ще си го сменя сам (на балкона в шкафа имам приготвен резервен чисто нов маркуч с набит в него термостат от Рено 5). Смяната му евентуално ще бъде за не повече от 15 минути.
Former Alfa owner.
Posting Permissions
Reply With Quote
