Page 1 of 2 12 LastLast
Results 1 to 15 of 18

Thread: Не пали :( помагайте.

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    May 2009
    Location
    Пловдив
    Posts
    116

    Default Не пали :( помагайте.

    Днес на път за работа ми изгасна в движение. Нито на газ нито на бензин пали. Бензиновата помпа явно не върти няма ток до свещите. Смених датчик на коляновия вал и ЕКУ-то и няма разлика. Помагайте че няма как да се прибера от работа.
    Alfa 155 1.7 TS 8V, Punto 1.9 DS, Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16v

  2. #2
    Болен алфист TRENDi's Avatar
    Join Date
    Nov 2005
    Location
    Sf, BG
    Age
    74
    Posts
    1,132

    Default

    Ами... релетата и бушоните под дебитомера... Там е бушончето за помпата и 2 от релетата са за ЕКУ-то /по спомен/.
    75 2.5 QV 08.86 г. - Ех...
    155 1.7 07.93 г. - Сиромашки тунинг + JR filter + ниска - замина за скрап...
    FIAT Tipo 1.6 12.93 г. 835С1.000 - вече 2.0 TS 8V Turbo с екстрите от горната...
    Мненията са като задниците - всеки си има!

  3. #3
    JACK DANIEL'S-SING.BARREL eproHD's Avatar
    Join Date
    Aug 2014
    Location
    Roma-Milano-Sofia
    Posts
    1,653

    Default

    А бе викай репатрак,че се мръкна !
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V M-JET 140hp 192A5.000,6 marce-DISTINCTIVE +SELENIA WR (WIDE RANGE) 5W-40 - временно спряна от движение....
    Alfa Romeo Brera 2.4 JTDm 20V 210CV

  4. #4
    чичка с очила и шкембенце Член на клуба mordohy's Avatar
    Join Date
    May 2008
    Location
    Кюстендил Перник.
    Age
    61
    Posts
    7,084
    Blog Entries
    1

    Default

    Подай плюс на плюса на бобините. От там ще върне на помпата и другите джунджурии.
    Ано не запали-лощо. Ще трябват други методи
    На където и да се въртиш, задника ти пак ще е отзад!
    Интелектуален кръг БКАР. Няма тема, която да не превърнем в плюскане и пукница.

  5. #5
    Запален алфист
    Join Date
    May 2009
    Location
    Пловдив
    Posts
    116

    Default

    Останових че и ток на дюзите няма. Клоня към някакъв проблем с датчика на коляновия вал или по скоро с окабеляването му от ЕКУ-то. Да не говорим че колата има и ламбда контрол в който половината датчици влизат в него и е нещо страшно.
    Alfa 155 1.7 TS 8V, Punto 1.9 DS, Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16v

  6. #6
    Запален алфист
    Join Date
    May 2009
    Location
    Пловдив
    Posts
    116

    Default

    Колеги Алфамобила запали. Мерси на колегата за идеята за релетата, оказа се че е от тях. Сега ще превземаме пътищата пак.
    Alfa 155 1.7 TS 8V, Punto 1.9 DS, Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16v

  7. #7
    БКАР Бобби's Avatar
    Join Date
    Jan 2008
    Location
    София
    Age
    56
    Posts
    4,091

    Default

    А той колегата TRENDi...колко е врял и кипял по тая кола, нямаш си на представа.....да го черпиш поне една бира...и слушай старите кучета в раздела...)
    По добре палава италианка, отколкото скучен германец....
    https://www.youtube.com/watch?v=oE29b_nLoFE

  8. #8
    Запален алфист
    Join Date
    May 2009
    Location
    Пловдив
    Posts
    116

    Default

    Колеги днеска пак даде фера релето. Гори му бобината на електромагнитна. Започвам да се притеснявам че има някакъв по сериозен проблем. Някакви идеи какво да проверя?
    Alfa 155 1.7 TS 8V, Punto 1.9 DS, Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16v

  9. #9
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by boro2006 View Post
    Колеги днеска пак даде фера релето. Гори му бобината на електромагнитна. Започвам да се притеснявам че има някакъв по сериозен проблем. Някакви идеи какво да проверя?
    Еми освен да измериш напрежението към бобината на това реле.
    На колко ти зарежда и алтернатора?


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  10. #10
    Запален алфист
    Join Date
    May 2009
    Location
    Пловдив
    Posts
    116

    Default

    13.90 V без нищо включено, на по високи обороти стига до 14.01.
    Alfa 155 1.7 TS 8V, Punto 1.9 DS, Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16v

  11. #11
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    А кое реле точно умира?
    Реле втора ръка ли ползва?


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  12. #12
    Запален алфист
    Join Date
    May 2009
    Location
    Пловдив
    Posts
    116

    Default

    Двете релета които подават ток на електрониката по двигателя. Едното е реле с диод другото е без диод на електромагнитна. Това което е с диод. Мисля че се пада задното. Не съм сигурен обаче понеже газаджиите навремето като са и слагали газовата са изпочупили всички държачи за релета и не знам как точно сочат двете релета.
    Alfa 155 1.7 TS 8V, Punto 1.9 DS, Alfa 159 Sportwagon 1.9 JTDm 16v

  13. #13
    чиста проба спреляк Furious 155's Avatar
    Join Date
    Nov 2006
    Location
    София, Младост
    Posts
    5,287

    Default

    Quote Originally Posted by boro2006 View Post
    Двете релета които подават ток на електрониката по двигателя. Едното е реле с диод другото е без диод на електромагнитна. Това което е с диод. Мисля че се пада задното. Не съм сигурен обаче понеже газаджиите навремето като са и слагали газовата са изпочупили всички държачи за релета и не знам как точно сочат двете релета.
    Ето ги релетата


    Даването на газ, води до пристрастяване!
    Alfa Romeo 155 1.8TS by RuBig
    Volvo V50 2.0D by RuBig

  14. #14
    Запален алфист
    Join Date
    Mar 2017
    Location
    Sofia
    Posts
    161

    Default

    Колеги алфисти, помагайте..преди 1 ден запалих без проблем, днес отивам да върша работа, качвам се в колата.. не пали. Вчера сменях лостчето за фаровете и това за чистачките. Възможно ли е от там да съм прецакал нещо, или да е дала на късо някъде ? При завъртане на ключа, колата не прави нищо по-различно от преди, само че вместо да запали от четвърт, продължава да се мъчи. Предположения от какво може да е проблема ?

  15. #15
    +- mimouzunov's Avatar
    Join Date
    Nov 2007
    Location
    гр. София
    Age
    42
    Posts
    2,635

    Default

    Quote Originally Posted by mirecyt View Post
    Колеги алфисти, помагайте..преди 1 ден запалих без проблем, днес отивам да върша работа, качвам се в колата.. не пали. Вчера сменях лостчето за фаровете и това за чистачките. Възможно ли е от там да съм прецакал нещо, или да е дала на късо някъде ? При завъртане на ключа, колата не прави нищо по-различно от преди, само че вместо да запали от четвърт, продължава да се мъчи. Предположения от какво може да е проблема ?
    Колата е!? Стартера върти ли!?
    155 2.0 TTC > e46 330ci тествано...

Page 1 of 2 12 LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •