Results 1 to 5 of 5

Thread: ел. инсталация 166 2,4 140кс

  1. #1
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    plovdiv
    Posts
    284

    Default ел. инсталация 166 2,4 140кс

    колеги здравейте искам да ви попитам някой може ли да ми даде или да ми каже от къде мога да си набавя схема на инсталацията в горепосочената кола защото ми изчезна напрежението на дебитомер,ел клапана на турбото и е набила грешки ходих на 100 майстора и ми казаха че проблема е в ел инсталацията ( смених компютър дебитомер клапан за турбо и т.н. и няма ефект) искам да проследя къде на кой пин на екуто къде как отива , къде трябва да има 12 в къде 5 в и така нататък
    Историята започва с това че Хенри Форд свалял шапката си когато виждал да минава Alfa Romeo

  2. #2
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default





    M10 е ECU - то
    K41 e дебитомерът
    L36 e клапанът за геометрията.

    Щом няма +12V и на двете (K41 и L36), проследи означената верига до предпазителя B40 и до релето J10

    Last edited by ecotronic; 12-03-2017 at 16:03.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  3. #3
    Запален алфист
    Join Date
    Jan 2014
    Location
    plovdiv
    Posts
    284

    Default

    Quote Originally Posted by ecotronic View Post




    M10 е ECU - то
    K41 e дебитомерът
    L36 e клапанът за геометрията.

    Щом няма +12V и на двете (K41 и L36), проследи означената верига до предпазителя B40 и до релето J10

    къде се намират J10 и B40 по колата братле
    Историята започва с това че Хенри Форд свалял шапката си когато виждал да минава Alfa Romeo

  4. #4
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Над поленовия филтър. Изгледай това видео до 30 тата секунда.

    https://www.youtube.com/watch?v=4ZXRAg3RdsM


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

  5. #5
    Алфист идеалист ecotronic's Avatar
    Join Date
    Aug 2011
    Location
    София
    Posts
    15,785

    Default

    Дискутираният проблем се е дължал на изгорял предпазител B40.

    Когато очакваш помощ от форума е редно и да намериш 2 минути време за да напишеш решението, ако си стигнал до такова.


    159 1.8 MPI
    166 2.0 TS (ex)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •