Слагал съм и АТЕК, и TRW. И двете марки се разбиват по нашите пътища за не повече от 15000 км. пробег. Каквото и да се сложи - все тая. По-добре е през две години да давам по 300 лв за АТЕК, отколкото по 800 лв. и нагоре за TRW . Но всеки сам си преценява и сам ще достигне до моя извод, неизбежно е. Любопитното е след като поставят TRW-то на н.в. "Клиента" и същото се разхлопа след 15000 км. какво ще му обяснят. Вероятно, че не е внимавал при шофиране и всяка дупка е била негова. Да ме извиняват бизнесмените от форума, занимаващи се с TRW-евангелизиране, но втори път такива прехвалени носачи няма да си купя. Не съм от хората, които нямат пари за оригинални консумативи и части, но не искам да ми продават катър, а да ми обясняват, че видиш ли той бил арабски жребец.
П.С. Вероятно сега някой наблюдателен колега ще се опита да ме затапи, като извади темата, в която съм писал как съм изкормил стария термостат и съм сложил такъв от Рено 5. Да, направил съм го, защото при следващия малфънкшън ще си го сменя сам за 10 минути и няма да оставам без кола за един ден .