Здравейте колеги! Някой от вас успял ли е да се справи с пукащите водачи (панти) на вратите ? При отваряне и затваряне пукат. Търсих навсякъде, но нищо конкретно не успях да намеря.
Благодаря!
Здравейте колеги! Някой от вас успял ли е да се справи с пукащите водачи (панти) на вратите ? При отваряне и затваряне пукат. Търсих навсякъде, но нищо конкретно не успях да намеря.
Благодаря!
При мен май не пукат.
Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.
Свалят се водачите изчистват се и се смазват хубаво с грес при мен помогна, имаше май и тема
И аз го имам този проблем само на шофьорската врата смазал съм водача обилно с грес, но не помага явно трябва да се свали и да се почисти някак и да се смаже пак, а дали с някакъв спрей няма да стане по-лесно без да се сваля???
-------------------------------
ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++
Сигурно се получава от ограничителя на вратата, от това:
http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=51054
Не всички, които се скитат, са изгубени.
Като се разбие щифта или отвора в който лагерува се получава точно това щракане и пукане.Там е проблема.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Аз освен на алфа на друга кола не съм виждал такова чудо, да се чупи така
Не всички, които се скитат, са изгубени.
CUORE SPORTIVO 164 +,156 2.4 TI +++, 159 TI +++,Alfa Romeo Arna 1.3 TI
Fiat Uno Fire,Fiat Tipo Gran Turismo,Fiat Bravo, Fiat Grande Punto, Fiat 1500 Lunga,Fiat 850,Fiat 1300/1500
До колкото разбрах за задна и предна врата няма нищо общо.
Ето и ОМ номерата:
Предна врата : 60690659
Задна врата : 50510941
Цени на нови съответно : 27 евро за брой и за задните 52 евро комплект за двете
Mercedes Benz S Class 3.2 cdi 2006
166 2.4 JTD '02
164 2.5 TD '98 ex
Човешко е да се греши, но за да се объркат съвсем нещата е необходим компютър.
Моята също се е разпукала...скоро ще я разглобявам и ще кажа как съм го оправил...понеже още не знам на 100% кое,точно ще ремонтирам...дали щифта или отвора му,дали механизъм,дали нещо друго
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Еми не издържах и свалих механизма.Бях го гресирал преди това,но ефект почти нямаше.След като го извадих установих,че всичко е здраво,супер стегнат като цяло,без видими или доловими на ръка луфтове.Едвам го помръднах с една позиция,целия се наемнах.Това което направих е,че смазах хубаво и отзадната страна с грес,ползвам морска,защото съм много доволен от нея.Събрах всичко и сега пукането изчезна..преди това се чуваше доста отчетливо,докато сега върви мазно.Не знам дали е временно решението...но просто няма какво да му се ремонтира повече,освен смяна.Вътре са много яки пружини от двете страни и разглбяването крие риск от последващо несглобяване.
Изважда се отвътре ,има отвор до ръчката за предния капак...излиза малко трудничко,трябва да се позавърти насам/натам,но излиза.
Предна и задна са различни,предната има една позиция повече....но предните две са взаимозаменяеми,така като гледах ще стане и от другата страна.
Last edited by undy; 10-04-2017 at 14:07.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Опасявах се да не е временно....Е временно беше!
Постопли се и се разщрака пак....сутрин при мен е хладно и няма и помен,върви като нова,но през деня започва да щтрака.
Много почва да ми лази по нервите.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Луд умора няма.Пружините се вадят лесно.Както предполагах видимо механични повреди нямаше.
Почистих,зашкурих,сложих грес вътре навсякъде и сега ще видим.Болта-пантата е супер стегнат,не е от него.
На един познат скоро му се разщтрака,но болта се беше разбил.Преправи си го и всичко заспа.
Last edited by undy; 19-05-2017 at 10:04.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8