Page 1 of 5 123 ... LastLast
Results 1 to 15 of 72

Thread: Щракащи водачи на врати.

  1. #1
    Алфист
    Join Date
    Dec 2014
    Location
    България
    Posts
    143

    Default Щракащи водачи на врати.

    Здравейте колеги! Някой от вас успял ли е да се справи с пукащите водачи (панти) на вратите ? При отваряне и затваряне пукат. Търсих навсякъде, но нищо конкретно не успях да намеря.
    Благодаря!

  2. #2
    Болен алфист
    Join Date
    May 2010
    Location
    К
    Posts
    1,274

    Default

    При мен май не пукат.
    Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDmQ 200 к.с.

  3. #3

    Default

    Свалят се водачите изчистват се и се смазват хубаво с грес при мен помогна, имаше май и тема

  4. #4
    Запален алфист bobi_kz's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Казанлък/София
    Age
    35
    Posts
    883

    Default

    И аз го имам този проблем само на шофьорската врата смазал съм водача обилно с грес, но не помага явно трябва да се свали и да се почисти някак и да се смаже пак, а дали с някакъв спрей няма да стане по-лесно без да се сваля???
    -------------------------------
    ALFA ROMEO 146 1.8 Twin Spark with head from QV - EX
    ALFA ROMEO 159 1.9 JTDm 16V , 150+++

  5. #5

    Default

    Сигурно се получава от ограничителя на вратата, от това:
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=51054
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  6. #6

    Default

    Като се разбие щифта или отвора в който лагерува се получава точно това щракане и пукане.Там е проблема.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  7. #7

    Default

    Аз освен на алфа на друга кола не съм виждал такова чудо, да се чупи така
    Не всички, които се скитат, са изгубени.

  8. #8

    Default

    Quote Originally Posted by lordliness View Post
    Аз освен на алфа на друга кола не съм виждал такова чудо, да се чупи така
    И на Opel Corsa B (предполагам и други опели от тези години)

  9. #9

    Default

    Quote Originally Posted by lordliness View Post
    Сигурно се получава от ограничителя на вратата, от това:
    http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=51054
    Пукането на 159 ката няма нищо общо с това на 147,156,164,166 там е от щифта.
    При 159 е от механизма в частта която седи във вратата.
    CUORE SPORTIVO 164 +,156 2.4 TI +++, 159 TI +++,Alfa Romeo Arna 1.3 TI
    Fiat Uno Fire,Fiat Tipo Gran Turismo,Fiat Bravo, Fiat Grande Punto, Fiat 1500 Lunga,Fiat 850,Fiat 1300/1500

  10. #10
    гинеколог любител mirchozo's Avatar
    Join Date
    Jun 2008
    Location
    Добрич
    Age
    41
    Posts
    3,145

    Default

    Quote Originally Posted by 136 View Post
    Пукането на 159 ката няма нищо общо с това на 147,156,164,166 там е от щифта.
    При 159 е от механизма в частта която седи във вратата.
    Подлежи ли на ремонт или се заменя с друг (евентуално от задна лява врата дали е същия)?
    Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
    Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
    Горе главата, нищо че е празна...

  11. #11
    Упорит Дизелджия MILEN 76's Avatar
    Join Date
    Feb 2008
    Location
    Бургас
    Age
    47
    Posts
    227

    Default

    До колкото разбрах за задна и предна врата няма нищо общо.
    Ето и ОМ номерата:
    Предна врата : 60690659
    Задна врата : 50510941
    Цени на нови съответно : 27 евро за брой и за задните 52 евро комплект за двете
    Mercedes Benz S Class 3.2 cdi 2006
    166 2.4 JTD '02
    164 2.5 TD '98 ex
    Човешко е да се греши, но за да се объркат съвсем нещата е необходим компютър.

  12. #12

    Default

    Моята също се е разпукала...скоро ще я разглобявам и ще кажа как съм го оправил...понеже още не знам на 100% кое,точно ще ремонтирам...дали щифта или отвора му,дали механизъм,дали нещо друго
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  13. #13

    Default

    Еми не издържах и свалих механизма.Бях го гресирал преди това,но ефект почти нямаше.След като го извадих установих,че всичко е здраво,супер стегнат като цяло,без видими или доловими на ръка луфтове.Едвам го помръднах с една позиция,целия се наемнах.Това което направих е,че смазах хубаво и отзадната страна с грес,ползвам морска,защото съм много доволен от нея.Събрах всичко и сега пукането изчезна..преди това се чуваше доста отчетливо,докато сега върви мазно.Не знам дали е временно решението...но просто няма какво да му се ремонтира повече,освен смяна.Вътре са много яки пружини от двете страни и разглбяването крие риск от последващо несглобяване.
    Изважда се отвътре ,има отвор до ръчката за предния капак...излиза малко трудничко,трябва да се позавърти насам/натам,но излиза.
    Предна и задна са различни,предната има една позиция повече....но предните две са взаимозаменяеми,така като гледах ще стане и от другата страна.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails DSC_0472.jpg   DSC_0473.jpg   DSC_0474.jpg  
    Last edited by undy; 10-04-2017 at 15:07.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  14. #14

    Default

    Опасявах се да не е временно....Е временно беше!
    Постопли се и се разщрака пак....сутрин при мен е хладно и няма и помен,върви като нова,но през деня започва да щтрака.
    Много почва да ми лази по нервите.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

  15. #15

    Default

    Луд умора няма.Пружините се вадят лесно.Както предполагах видимо механични повреди нямаше.
    Почистих,зашкурих,сложих грес вътре навсякъде и сега ще видим.Болта-пантата е супер стегнат,не е от него.
    На един познат скоро му се разщтрака,но болта се беше разбил.Преправи си го и всичко заспа.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails DSC_0052.jpg   DSC_0053.jpg   DSC_0054.jpg  
    Last edited by undy; 19-05-2017 at 11:04.
    156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
    GIULIA
    2.2 JTDM ​180 ZF8

Page 1 of 5 123 ... LastLast

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •