Да потвърждавам!На мен ми ги направи стругаря зад мото фое,след смяната им вече гадното пукане изчезна ,на стругаря дадох схемата по-горе дето е.
Да потвърждавам!На мен ми ги направи стругаря зад мото фое,след смяната им вече гадното пукане изчезна ,на стругаря дадох схемата по-горе дето е.
Намерих стар разбит ограничител и се заиграх.
С цел поевтиняване на ремонта,а и много по-бързото му осъществяване,без нужда от полиамид,тефлон и т.н... с използване на старите "буталца" и два О-ринга,нещата придобиха следния резултат. Единствено направих каналче в "буталцата" с ширина 2мм и дълбочина около 1.5мм. О-ринга е с дебелина 2мм(външен диаметър 14 и вътр.10) диаметъра на поставения ,върху буталцето, О-ринг да е около 17.5мм по диаметър.Така го направих,че да влиза плътно и мазно.Подложих и по една шайба(2мм) под пружиннките,за да е по-стегнато.Грес и монтаж.
Има причини, които ме карат да не съм много обнадежден,но все пак си уплътнявам времето
Last edited by undy; 12-01-2018 at 08:09.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Браво undy ! Страшно полезна тема, ще пробвам и аз да оправя моите с предходния метод. Благодаря !
Sent from my EVA-L19 using Tapatalk
Alfa Romeo 159 1.9 jtd 150hp '08
-------------------------
1. Retrofitting Connect NAV / навигация за 159
2. Retrofitting folding mirrors / огледала с ел. прибиране
На моята едната врата пукаше много неприятно оказа се, че болтовете са се разхлабили. Така, че може първо това да видите стягат се за 2 минути.
156 Facelift 1.9JTD16V 159 1.9JTDm16V 166 2.0TS(eх) Fiat Fiorino 1.3JTD
"Странно нещо е животът - днес караш с 200, утре те возят с 20"
Естествно,че първо се препипват болтовете и гайките
Да обясня малко какво ме накара да подходя по тоя начин.Вече 5-6 ограничителя разглабям и оправям и на всички елипсата е в конзолата ,от порядъка на 4-5-6 десети.Както споменах, след нахлузването на О-ринга диамеръра трябва да е 17.5мм, за да влезе със стегнатост и да обере луфта в отвора. Хода на буталцето не е голям и все си мисля,че дори с времето пръстена да се протрие и скъса,няма да се разтропа ограничителя,защото просто няма къде да е иде.... въпроса е колко време ще изкара. Пръстенчетата са маслоустойчиви,единствено има нужда от малко смазка. Сложил съм морска грес и ще видим.
Днес свалих един от моите ограничители и сложих този с пръстените,за пробата Няма и помен от хлопане , скрибуцане и тропане....а беше зле(слагах го да видя какво му е състоянието).
Вариант 1 е 100% сигурен.
Вариант 2 е супер евтин и 10пъти по-бързо осъществим.
Сега остава да видим
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Колеги, бихте ли препоръчали някой в София, който може да ги погледне моите врати, да прецени какво точно трябва да се направи и да го оправи? Вече 3 от 4 си пукат стабилно.
Alfa Romeo 156 2.4 JTD SW 02, Alfa Romeo 159 2.4 JTDm SW 07 Q-Tronic
Вече 8ми месец варианта с О-ринга е успешен. Няма и помен от пукане, тракане или щракане. Вратите се ползват всекидневно. Препоръчвам го, по-бързо става, по-евтино и няма никакви доработки. Само едно каналче
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Благодарим за инфото.
Задните ми скърцат .. странно, защото не са ползвани много.
Last edited by flipz; 02-08-2018 at 19:29.
Alfa 159 1.9 16V JTDm Lusso (150)08'; EX Alfa 145 1.6 TS
Незная дали ще ви е от полза, но да си кажа
Левия и десния механизъм на предните врати са различни, но заменими. При мен ги обърнах защото моя чаткаше (пукнат е на едно място), сега чатка на жената
Alfa Romeo 159SW 2.4JTDm/20V 200* коня + 1 магаре зад волана.
Ако искаш да си бърз-тръгни сам, ако искаш да стигнеш далеч-тръгни с приятели!!!
Горе главата, нищо че е празна...
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8
Ето ги заместителите за задните с номер 50510941.
Изглеждат по-културно замислени, в смисъл че дори да се поизносят не вярвам да започнат да щракат. Почнат ли обаче не виждам как ще се ремонтират.
За предните май няма подобрена версия.
Да се надяваме да е трайно
Трябва само да кажа,че номера с О-пръстена е супер сполучлив.Нямам никакви проблеми от мнооого време ,а моята врата се отваря доста често на ден.
156 2.4 JTD SW 140-ex./ 147 1.9 JTDM 150-ex./ 159 2.4 JTDM SW Qtronic 200-ex./
GIULIA 2.2 JTDM 180 ZF8