-
Алфист идеалист
Да, общо взето над някаква температура изпаряването на газта се получава и дали температурата е 80 или 60 гр. не е от голямо значение....с една важна уговорка. Впредвид на това, че топлината от която се нуждае изпарителят е пропорционална на дебита на газта, то може да се окаже, че при ниска температура на подгряване и висока консумация (високи обороти и натоварване на мотора) изпарителят не смогва да се подгрее достатъчно за да осигури искания дебит. Когато е загрят по-възможност до температура по-близка до работната на мотора, вероятността за изпадане във въпросната ситуация е и по-малка. Поради това е добре монтажът да се извърши така, че да се постигне възможно най-добро подгряване.
159 1.8 MPI
166 2.0 TS (ex)
Posting Permissions
- You may not post new threads
- You may not post replies
- You may not post attachments
- You may not edit your posts
-
Forum Rules